Выживание в наихудших ситуациях. Рекомендации экспертов

Освободив ноги, перекатывайтесь по поверхности зыбучего песка в сторону твердого грунта. Если в пределах досягаемости есть ветка или корень дерева, беритесь за нее и используйте эту опору для вытаскивания себя, действуя опять же медленно.

Ходьба с шестом

При ходьбе в местах с зыбучими песками берите с собой прочный шест – диаметром примерно с запястье и длиной с ваш рост. Шест поможет выбираться, если возникнет такая необходимость.

1 Положите шест на поверхность зыбучего песка.

Сделайте это, как только начнете погружаться.

2 Мягко опускайтесь на спину поверх шеста.

Через минуту-две вы достигнете равновесия на песке и не будете больше погружаться.

3 Переместите шест под бедра перпендикулярно позвоночнику.

Шест будет удерживать бедра от погружения.

4 Освободите ноги.

Медленно вытаскивайте сначала одну ногу, затем другую.

5 Перекатывайтесь на безопасное место.

Двигайтесь медленно по кратчайшему маршруту к твердой земле.

Как избежать погружения

Зыбучие пески – это всего лишь обычный песок, смешанный с восходящей водой, что заставляет его вести себя как вода. Однако для того чтобы извлечь конечность из зыбучего песка, необходимо преодолеть остающийся вместо конечности вакуум.

➤. Двигайтесь медленно, чтобы снизить влияние вязкости зыбучего песка, которая увеличивается при сдвиге его массы.

➤. Широко раскиньте руки и ноги и плавайте на спине. Человеческое тело более плотное, чем пресная вода, а соленая вода немного плотнее. Плавать в соленой воде легче, чем в пресной, и еще легче плавать в песке. Естественный «уровень поплавка» находится вокруг ребер при плавании в зыбучем песке, а в пресной воде – вокруг шеи.

Как выжить при дрейфе в море

1 Оставайтесь на своем судне, пока не настанет необходимость пересаживаться на спасательный плот.

Ваш наилучший шанс на выживание в том, чтобы оставаться на судне – даже поврежденном, а не на спасательном плоту. Если судно тонет и вы не можете откачивать воду, проделайте следующие шаги.

2 Сохраняйте спокойствие.

Если исходить из того, что ваше судно зарегистрировано должным образом, то аварийный радиобуй-указатель местоположения с частотой 406 МГц отправит глобальный сигнал бедствия с идентификацией вашего судна и его местоположения. (Если судно не зарегистрировано, то есть вероятность, что будет задержка с реакцией на ответ аварийной службы или вообще его отсутствие.)

3 Берите свой «дежурный чемоданчик».

Ваш «дежурный (тревожный) чемоданчик» с предметами первой необходимости должен храниться рядом с выходом и содержать следующее:

➤. Ручная водонепроницаемая рация VHF (УКВ) диапазона для связи с проходящими судами и спасателями

➤. Теплая сухая одежда, головной убор и термозащитные одеяла

➤. Пища (сухофрукты/орехи/мюсли или протеиновые плитки/батончики)

➤. Небольшой ручной блок слежения (навигатор) GPS

➤. Питьевая вода в портативных емкостях (столько, сколько сможете взять)

➤. Компас

➤. Фонарь с запасными батареями

➤. Ручные сигнальные ракеты

➤. Портативная опреснительная установка

4 Приготовьтесь к переходу на спасательный плот.

Надежно привяжите спасательный плот перед выдергиванием шнура надувания плота. Перебравшись на борт плота, обрежьте привязь.

5 Активируйте индивидуальный аварийный приводной радиомаяк (АРМ).

Индивидуальные АРМ тоже работают со спутниковым сигналом 406 МГц, и они достаточно малы, чтобы быть переносными. У этих приборов точность может быть как у GPS, но батареи хватает только на передачу в течение 24 часов, так что после этого вы останетесь без GPS. АРМ не активируются от контакта с водой и не имеют всех спасательных возможностей аварийного радиобуя-указателя местоположения с частотой 406 МГц.