Выживание везде и всегда

В Антарктике отмечена рекордная скорость ветра в 177 км/ч, а осенние и зимние ветры в Арктике могут поднимать снег на высоту до 30 м, создавая впечатление сильнейшего снегопада и снежной бури, даже когда на самом деле снег и не идет. Вместе с низкими температурами ветер создает сильное охлаждающее действие – значительно большее, чем можно было бы судить по термометру. Например, при скорости ветра 32 км/ч и температуре -14 °C эффект будет как при -34 °C, а ветер в 64 км/ч «понизит» температуру до -42 °C, причем это «снижение» будет еще сильнее при более низких температурах. Скорости ветра более 64 км/ч, видимо, не усиливают этот эффект.

Передвижение

Опыт показывает, что лучше всего оставаться рядом с самолетом или сломавшейся машиной. Если это место опасно, то устройте безопасное укрытие как можно ближе к нему. Решение о передвижении будет основано на близости цивилизации и вероятности прибытия помощи.

Решайте, что делать, быстрее – пока вы еще можете мыслить рационально. Холод притупляет рассудок.

Движение в снежной буре, буране, пурге, вьюге и т. д. совершенно исключено, и в любом случае навигация затруднена во льдах или тундре, где нет ориентиров. Перемещение льдов создает ледяные гребни – торосы – которые делают передвижение трудным и опасным. Талая вода делает летом поверхность тундры болотистой, и даже морской лед становится под ногами податливым.

Арктическим летом могут создавать проблемы гнус – комары, мошка, оленьи мухи. Их личинки живут в воде – старайтесь не устраивать свое укрытие или жилье поблизости. Рукава держите застегнутыми, воротник поднятым, поверх головы наденьте сетку, кладите в костер зеленую растительность – дым отгоняет насекомых. Когда холодно, они менее активны, а по ночам исчезают совсем.

Навигация

В полярных районах на компас полагаться нельзя, лучше ориентироваться по расположению звезд, а ночного света достаточно для передвижения. Днем применяйте метод тени от солнца (см. Ориентирование).

На море при выборе направления движения НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ в качестве ориентиров айсберги. Плавучие льдины постоянно движутся – их положение может измениться. Следите за разломом льдов, и если придется переходить с льдины на льдину, то не наступайте ногой ближе 60 см от края. Хотя рано или поздно дрейфующие в теплые моря льды растают, этот шанс, возможно, и не стоит упускать – спасатели могут подоспеть раньше.

ИЗБЕГАЙТЕ айсбергов, их основная часть под водой. По мере ее таяния они могут внезапно перевернуться, особенно под воздействием вашего веса.

НЕ ПРОПЛЫВАЙТЕ около склонов ледяных гор или скал. От ледников могут откалываться огромные массы льда, часто весом в тысячи тонн, которые срываются в море совершенно неожиданно.

Ориентированию может помочь наблюдение за птицами. Перелетные птицы направляются к оттаявшей земле. Большинство морских птиц днем летят в сторону моря, а на ночь возвращаются на сушу.

Отражения в облаках могут помочь определить направление к отдаленной земле. Облака над открытой водой, лесом и бесснежной землей снизу кажутся черными, а над морским льдом или заснеженной землей – белыми. Молодой лед дает серое отражение, пятнистые отражения говорят о дрейфующих льдах.

Снегоступы

На арктических островах опасность представляют ледяные обрывы, глетчеры/ ледники, трещины и лавины. В районе арктического побережья частые туманы с мая по август, иногда заходящие далеко на материк, создают проблемы с ориентированием на местности. По снегу с прочным настом лучше всего передвигаться на лыжах, хотя их трудно сделать из подручных материалов. Хождение на лыжах по глубокому рыхлому снегу требует огромных затрат сил, на мягком снегу лучше воспользоваться снегоступами. Передвигаясь на снегоступах, поднимайте каждую ступню без наклона, стараясь держать снегоступ параллельно поверхности.

Согните длинный зеленый прут так, чтобы образовалась петля, и надежно скрепите его концы. Сделайте перемычки и натяните решетку из шнура, шпагата и т. п. – чем больше, тем лучше, – но не делайте снегоступы слишком тяжелыми. Вы не сможете, не уставая, покрывать большие дистанции. Сделайте более жесткую секцию в середине, на которой будет крепиться нога.

Передвижение по реке

Передвигайтесь вниз по течению рек – летом на плоту, зимой по льду, исключая север Сибири, где реки текут на север.

На замерзших реках придерживайтесь более гладкого льда по краям и на внешней стороне поворотов. В месте слияния рек перемещайтесь по наружному краю водного потока или берега. Если на реке много поворотов, уходите со льда и следуйте по более высоким берегам.