1948 год начался с трагедии. Капитан Мантелл, совершая 7 января патрульный полет на своем F-51 над военной базой Годмэн (штат Кентукки), заметил предмет, напоминавший «шарик мороженого с красной верхушкой», и попытался его атаковать. Кончилось это плохо — преследуя непонятный предмет, Мантелл, войдя в азарт, превысил предельно допустимую для самолета такого типа высоту и, судя по результатам вскрытия тела, погиб от удушья, после чего его самолет упал и разбился
23 июля в 2.45 ночи недалеко от Монтгомери (штат Алабама) летчики Восточной авиалинии увидели предмет, напоминавший бескрылый самолет: он был сигарообразной формы, примерно 30 м длиной и вдвое толще, чем бомбардировщик В-29, на его поверхности не было ни единого выступа. Увидев, что предмет летит прямо на них, летчики резко свернули влево. Предмет тоже повернул влево и пронесся мимо футах в 700 правее и выше летчиков. Затем, словно заметив их и пожелав скрыться, задрал нос машины кверху, взмыл в облака и выпустил сзади колоссальный сноп пламени, так что самолет закачался от этого мощного выхлопа.
Обоим пилотам показалось, что изнутри летательный аппарат был освещен, и так ослепительно ярко, словно там горел магний; свет исходил от чего-то похожего на окна в кабине самолета. Вспомним, что еще в 1934 г. неизвестный самолет, замеченный над Норвегией, был ярко освещен изнутри. Сбоку вдоль фюзеляжа тянулась яркая темно-синяя светящаяся полоса — так горят лампы дневного света в заводских цехах. Выхлопы пламени были красновато-оранжевого цвета, более светлые по краям, чем в середине. Их длина достигала 30–50 футов, причем она увеличилась, когда самолет пошел вверх. Скорость его, по мнению летчиков, была на треть выше, чем у обычных реактивных истребителей.
Часом ранее какой-то предмет, «выбрасывающий разноцветное пламя», наблюдали в базе ВВС в штате Джорджия.
Тогда же, летом, над городом Розвилл (штат Нью-Мексико) почти целый час летала группа «тарелок», напоминавших, по словам жителей города (видели многие), «блестящие желтые мыльные пузыри»
При этом НЛО постепенно наращивали скорость полета. Мы говорили о 800–900, 2000, наконец, о 5000 км/час. Так вот, в октябре 1948 г. был замечен НЛО над Японией, который летел с невероятной скоростью — свыше 10 000 км/час
Наконец, 12 декабря был замечен в Лос-Аламос болид, двигавшийся со скоростью 12–20 км/сек., то есть 43 200—72 000 км/час
1949 год.
1 января Том Раш из Джэксона (штат Миссисипи) наблюдал предмет, похожий на тот, что видели летчики Восточных авиалиний 23 июля 1948 г. — «предмет, напоминавший бескрылый самолет: он был сигарообразной формы, примерно 30 м длиной и вдвое толще, чем бомбардировщик В-29, причем на его поверхности не было ни единого выступа». Проверка показала, что ни одного самолета в указанное время в указанном месте не было
24 апреля видели (не совсем ясно, где) овальный предмет, по форме напоминавший длинный белый аэростат и быстро менявший свое местоположение в небе. Он то падал, то взлетал вверх, а потом стремительно исчез из виду. Предмет имел примерно 30 м в длину, находился на высоте 11 миль (примерно 17–18 км) и шел со скоростью 7 миль (11 км) в секунду, т. е. порядка 40 000 км в час (!) (там же. С. 44).
1950 год ознаменовался, наконец, первым качественным фото «летающей тарелки», сделанным неким Николасом Мариано в штате Монтана 5 августа этого года
На другой день, 6 августа, на территории СССР, в Нижних Крестах (Колыма), советские летчики, уже трое суток подряд с 15.30 до 17.30 ежедневно наблюдавшие летающий диск, доложили об этом по команде, после чего получили приказ подлететь к объекту ближе. Выполнив приказ, пилоты увидели, что загадочный летательный аппарат «жемчужного» цвета и медленно движется с востока на запад (там же. С. 116).