Взлет 2008 01-02

Государственные совместные испытания модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МФ планируется завершить в 2009 г., а в период с 2010 по 2015 гг. первая партия таких машин должна быть поставлена ВВС России. Об этом в середине января сообщил агентству «ИТАР-ТАСС» заместитель Главнокомандующего ВВС России по вооружению генерал-лейтенант Александр Павлов. Первый серийный Ил-76МФ для российских ВВС планируется построить на ЗАО «Авиастар-СП» в 2010 г. В настоящее время в Ульяновске начата подготовка к освоению серийного выпуска самолетов Ил-76, ранее строившихся только на Ташкентском авиационном производственном объединении им. В.П. Чкалова в Узбекистане. На «Авиастаре» предполагается строить как модификации Ил-76МФ/ТФ с удлиненным фюзеляжем и увеличенной до 60 т грузоподъемностью, так и самолеты Ил-76ТД/МД со стандартной длиной грузовой кабины.

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» осваивает серийное производство нового для нее типа авиационной техники – спортивно-пилотажных самолетов Як-54, ранее выпускавшихся Саратовским авиационным заводом (там было выпущено около 20 таких машин, пять из которых поставлены на экспорт в США). Прошлой осенью здесь построен и прошел испытания первый самолет данного типа. Он предназначен для поставки Новокузнецкому аэроклубу. В настоящее время в Арсеньеве завершается изготовление второго Як-54, который приобретет частный заказчик из России, а к лету 2008 г. здесь планируется изготовить еще три самолета в рамках первой партии из пяти машин. Двухместный учебно-тренировочный и спортивный самолет Як-54 имеет сертификат типа от 22 ноября 2002 г. Цена собираемых в Арсеньеве машин составляет чуть более 5 млн р.

Компания «Сухой» в конце прошлого года приступила к наземным испытаниям первого опытного образца модернизированного многофункционального истребителя Су-35, в ходе которых будут отработаны самолетные системы, двигатели, навигационный комплекс и система управления самолетом. Об этом сообщается в распространенном 18 декабря пресс-релизе АХК «Сухой». «Клетным испытаниям Су-35 планируется приступить в конце первого квартала 2008 г. Серийное производство Су-35 компания «Сухой» планирует начать в конце 2010 г.», – говорится в сообщении.

В марте этого года к программе государственных совместных испытаний нового учебно-боевого самолета Як-130 присоединится очередной, четвертый по счету, летный образец. В настоящее время его сборка завершается на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол». Параллельно в Нижнем Новгороде начаты работы по постройке установочной партии из 12 Як-130 для ВВС России. Серийный выпуск самолетов данного типа стал возможен после подписания в ноябре минувшего года предварительного заключения по итогам завершившегося первого этапа государственных совместных испытаний Як-130.

В ближайшее время начнется перевооружение первого штурмового полка ВВС России модернизированными штурмовикам Су-25СМ. Как сообщило в ноябре агентство «Интерфакс-АВН», на первом этапе планируется поставка ВВС шести модернизированных Су-25СМ. Первые два доработанных штурмовика в апреле прошлого года поступили в Центр боевой подготовки и переучивания летного состава ВВС в Липецке, и теперь на очереди отправка головной партии машин, «модернизированных по серийной технологии» на 121-м авиаремонтном заводе, в строевую часть ВВС.

Программу государственных совместных испытаний (ГСИ) многофункционального ударного самолета Су-34 планируется завершить в 2009 г., сообщило 14 января агентство «АРМС-ТАСС». В настоящее время проводится второй этап ГСИ, в котором задейс- твуется пять самолетов Су-34. В его ходе в минувшем году были успешно проведены испытания по боевому применению с Су-34 оружия класса «воздух-поверхность». Программой испытаний на этот год предусмотрена, в частности, отработка применения оружия «воздух-воздух».

В ноябре минувшего года, по итогам завершившегося первого этапа совместных государственных испытаний модернизированного истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, было подписано предварительное заключение заказчика, позволяющее начать на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» модернизацию строевых самолетов МиГ-31. Планируется, что в наступившем году на «Соколе» смогут доработать и вернуть в строевые части несколько модернизированных МиГ-31БМ. В процессе доработки самолеты будут получать усовершенствованную систему управления вооружением разработки ОАО «НИИП им. В.В. Тихомирова».