Взлёт, 2016 № 07-08 (139-140)

Июльский пилотируемый запуск к МКС ознаменовал ввод в строй самого совершенного варианта из отечественного семейства космических кораблей, история развития которого насчитывает уже полвека: именно в этом году мы будем праздновать пятидесятилетний юбилей запуска первого беспилотного «Союза» (корабль 7К-ОК), который стартовал 28 ноября 1966 г. под официальным названием «Космос-133». Семейство кораблей «Союз» — самый длительный и практически непрерывно развиваемый пилотируемый проект современной космонавтики. В ходе долгой эволюции аппарат, заложенный в ОКБ-1 еще под руководством С.П. Королева, претерпевал многочисленные, порой весьма значительные изменения, которые затрагивали его назначение, конструкцию и служебные системы.

Изначально, с 1962 г., корабль, получивший шифр 7К, создавался как часть космического комплекса «Союз», предназначенного для пилотируемого облета Луны. Вариант 7К-ОК для автономных полетов по околоземной орбите и отработки технологии стыковки был спроектирован в середине 1960-х. Позднее, когда основной задачей отечественной пилотируемой космонавтики стала доставка экипажей на орбитальные станции, появилась модификация 7К-Т. На ее основе был создан корабль 7К-ТМ для участия в экспериментальном полете «Аполлон- Союз» (ЭПАС) в 1975 г.

Параллельно, другой командой разработчиков, но на том же предприятии создавался корабль 7К-С (7К-СТ), получивший впоследствии известность под именем «Союз-Т»: он стал базой для постройки всех последующих моделей.

Основные данные пилотируемых кораблей «Союз»
Серия корабля	«Союз»(7К-ОК)11Ф615	«Союз»(7К-Т)11Ф615А8	«Союз»(7К-ТМ)11Ф615А12	«Союз Т»(7К-СТ)11Ф732	«Союз ТМ»(7К-СТМ)11Ф732А51	«Союз ТМА» 11Ф732А17	«Союз ТМА-М» 11Ф732А47	«Союз МС» 11Ф732А48
Годы эксплуатации	1967-1971	1973-1981	1975	1976-1986	1986-2002	2003-2012	2010-2016	c 2016
Число пилотируемых запусков	8	28	3	15	33	22	20
Общие характеристики
Стартовая масса, кг	6560	1 6800	1 6680 1	1 6850	1 7250	1 7220	1 7150	1 н/д
Длина, м	8,41	1 7,48
Максимальный диаметр, м	1 272
Размах солнечных батарей, м	1 9,8	1 9,8	1_8,37_1	1 10,6	1 10,6	1 10,7	1 10,7	1_ш_1
Бытовой отсек
Масса, кг	1100	1350	1224	1100	1450	1370	н/д	н/д
Длина, м	3,45	2,98	310	2,98	2,98	2,98	2,98	2,98
Диаметр, м	2,26
Свободный объем м3	5,0
Спускаемый аппарат
Масса, кг	1 2810	1 2850	1 2802 1	1 3000	1 2850	1 2950	1 н/д	1 н/д
Длина, м	2,24
Диаметр, м	2,2
Свободный объем м3	1 4,0	1 3,5	1_4,0_I	1 4,0	1 3,5	1 3,5	1 н/д	1 н/д
Приборно-агрегатный отсек
Масса, кг	2650	2700	2654	2750	2950	2900	н/д	н/д
Запас топлива, кг	500	500	500	700	880	880	н/д	н/д
Длина, м	2.26
Диаметр м	2.72

Сегодня «Союз» считается эталоном надежности. Но так было не всегда. В 1967 г. из-за отказа парашютной системы «Союза-1» погиб космонавт В.М. Комаров. В 1971 г. по причине разгерметизации спускаемого аппарата на этапе спуска погиб экипаж «Союза-11», возвращающийся со станции «Салют-1»: Г.Т. Добровольский, В.Н. Волков, В.И. Пацаев. Более серьезных аварий и катастроф по вине систем корабля не было. Правда, из-за отказов средств выведения случилось два аварийных запуска: в 1975 г. экипаж «Союза-18-1» совершил лишь баллистический «прыжок», не долетев до орбиты, а в 1983 г. система аварийного спасения увела экипаж «Союза Т10-1» со стартового комплекса от взрывающейся ракеты-носителя.