Взлетно-посадочная полоса 08

– О'кэй, 714! Дальше, Джордж. Я хочу, чтобы вы выпустили закрылки на 15 градусов, но будьте осторожны, не больше. Рычаг находится на основании штурвала и четко маркирован: 15 градусов означает передвинуть его на одно деление, во второе положение. Указатель угла выхода закрылков находится в центре панели – главной панели. Нашли его? Видите? Спенсер кивнул.

– Передай им, но тебе это будет делать удобнее. Хорошо? Она передала все на землю и положила руку на рычаг, ожидая дальнейших указаний.

– Хелло, 714, по моей команде выпускайте закрылки и следите за стрелкой. Когда она достигнет 15 градусов, останавливайтесь и оставьте ручку в этом положении. Внимательно следите, закрылки выходят очень быстро. Все ясно?

– Мы готовы, Ванкувер.

– Хорошо. Тогда начали. Она хотела уже двинуть рычаг, но вдруг в испуге отдернула руку.

– Скорость! Она упала до 125! Спенсер скользнул глазами по приборам, затем в отчаянии двинул вперед штурвал.

– Вызывай! – взревел он. – Вызывай их! От резкого крена самолета все внутри, казалось, подкатило к горлу. Джанет почти лежала на приборной панели, диктуя цифры без остановки.

– 135, 140, 150, 160, 170, 175… Вы можете установить 160 узлов?

– Я пытаюсь, пытаюсь! – Не отрываясь, он смотрел на стрелку указателя скорости, пока она не достигла требуемого значения. Он торопливо вытер пот со лба рукавом, боясь убрать руку со штурвала, чтобы достать носовой платок.

– Ну, кажется, все! Скорость 160, да?

– Да, да!

– Так, это сделали. – Он откинулся на спинку кресла. – Послушай, давай минуту передохнем. – Он изобразил на лице некое подобие улыбки. – Теперь ты видишь, какой из меня пилот? Я знал, что так и будет.

– Нет, это я виновата, я должна была следить за скоростью! – Она сделала глубокий вдох, чтобы успокоить колотящееся в груди сердце. – Я вижу, что вы все делаете прекрасно. – Голос ее слегка дрожал. Это не ускользнуло от Спенсера.

– Ты не можешь сказать, что я вас не предупреждал, – бросил он резко, в сердцах. – Давай работать дальше, Джан!

– Хелло, Джордж, – протрещал в наушниках голос Трэливена. – Вы уже выпустили закрылки?

– Только что, капитан, – ответила девушка.

– Так и держите. Я забыл вас предупредить, что после выхода закрылков должна упасть скорость. Установите ее на 140.

– И только-то! – воскликнул Спенсер. – Очень мило с его стороны – забыл предупредить!

– Очевидно, они там, внизу, тоже нервничают, – сказала Джанет, точно угадав состояние всех находящихся в комнате руководителя полетов в аэропорту. – Спасибо, капитан, – ответила она, – мы начинаем. – И по, кивку Спенсера, она двинула ручку вниз до упора; Спенсер, не отрываясь, смотрел на указатель.

– Стоп! Теперь обратно во второе положение. С опаской он смотрел на указатель скорости, пока стрелка не установилась на 140.

– Джанет, передавай.

– Хелло, Ванкувер. Закрылки выпущены на 15 градусов, скорость 140.

– Хелло, 714. Вы держите высоту? Спенсер кивнул ей:

– Скажи им, да. Во всяком случае, более или менее.

– Хелло, Ванкувер. Более или менее.

– О'кэй, 714. Тогда следующий шаг – выпуск шасси. Тогда вы сможете представить и почувствовать, как будет вести себя машина во время посадки. Постарайтесь точно держать высоту и скорость 140. Когда будете готовы – и будете уверены, что готовы – выпускайте шасси и снижайте скорость до 120. Вам, очевидно, придется поработать сектором газа, чтобы поддерживать постоянную скорость, а также триммером. Вам понятно? Если есть вопросы, какие-то сомнения, спрашивайте.

– Спроси их, – сказал Спенсер, – что с оборотами двигателя и контролем смесеобразования? Услышав вопрос Джанет, Трэливен бросил через плечо Бардику:

– А этот парень кое-что соображает! На это пока, – сказал он в микрофон, – не обращайте внимания. Полностью сосредоточьтесь на поддержании постоянной скорости с выпущенными шасси и закрылками. Позже я расскажу вам обо всех показаниях приборов для посадки.

– Скажи им, что все ясно. Начинаем выпускать шасси. Он озабоченно взглянул на педаль под ногой. Ему казалось, что будет намного лучше, если он будет держать штурвал обеими руками.

– Послушай, Джанет, я думаю, что лучше тебе выпускать шасси и одновременно следить за скоростью. Джанет кивнула. Машина дернулась, как будто резко нажали на тормоз, и их откинуло на спинки кресел.

– 130, 125, 120, 115… Очень мало!

– Следи, следи!

– 115, 120, 120… Стоит на 120.

– Да-а, – бросил Спенсер, тяжело дыша, – это как управлять «Куин Мэри». До него донесся голос Трэливена, в нем чувствовалось беспокойство:

– Все в порядке, Джордж? Вы уже выпустили шасси?

– Все о'кэй, Ванкувер.

– Посмотрите, должны гореть три зеленые лампочки. Они говорят о том, что стойки шасси встали на замки. Слева, на центральной панели, есть манометр. Его стрелка должна находиться в зеленом секторе. Проверьте.

– Ты видишь? – спросил Спенсер. Джанет поискала глазами и кивнула.

– Ну, тогда скажи им!

– Да, Ванкувер, все в порядке.

– Да, еще скажи им, что машина выскальзывает из рук, как мокрая губка, даже еще хуже. Джанет передала его замечание.