Взлёт 2006 07-08

Беспилотный летательный аппарат «Поиск-2» оптимизирован для полетов в приземном турбулентном слое атмосферы в условиях ветровых порывов. Использованная аэродинамическая схема обладает повышенной динамической устойчивостью, хорошей маневренностью и высоким аэродинамическим качеством в широком диапазоне углов атаки и центровок. Запуск осуществляется с использованием пневмокатапульты или разгонного автомобиля. Посадка – под управляемым планирующим парашютом на площадку небольших размеров.

Основные характеристики БЛА НИИ ПФМ ХАИ

	«Аист-1»	«Бекас-2»	ХАИ-112	«Поиск-2»	«Беркут»
Длина, м	1,2	1,6	2,7	2,1	4
Размах крыла, м	1,8	1,9	3,5	2,6	6,4
Максимальная взлетная масса, кг	2	20	60	60	250
Масса полезной нагрузки, кг	0,3	5	15	15	60
Максимальная высота полета, м	3000	3000	4000	4000	5000
Продолжительность полета, ч	1	4	5	5	10
Радиус действия, км	10	60	120	120	200

ХАИ-112.

«Надия»

Разведывательный беспилотный авиационный комплекс «Беркут»

Беспилотный авиационный комплекс «Беркут» предназначен для решения широкого круга военных и гражданских задач, связанных с круглосуточным всепогодным воздушным наблюдением.

Комплекс имеет радиус действия до 200 км при работе в реальном масштабе времени, 350 км – с использованием воздушного ретранслятора и 700 км – с использованием бортовых регистраторов результатов наблюдения.

Комплекс может применяться для патрулирования границ, береговой охраны и контроля территориальных вод, обеспечения поисково-спасательных операций, контроля состояния автомобильных и железнодорожных магистралей, контроля состояния нефтегазопроводов и линий электропередач, экологического мониторинга территорий, акваторий и воздушного бассейна, картографирования и аэрофотосъемки, рыбопромысловой разведки и контроля лова рыбы, воздушной разведки и РЭБ в интересах вооруженных сил.

Типовой состав комплекса включает четыре БЛА в транспортных контейнерах, наземную станцию управления со средствами тактической радиосвязи, наземный приемопередающий терминал радиолинии передачи данных, пульт управления взлетом-посадкой (для БЛА «Беркут-1»), пневмокатапульту (для запуска БЛА «Беркут-2»), комплект средств технического обслуживания, четыре грузовых автомобиля для размещения и транспортировки комплекса.

Планер БЛА выполнен из композиционных материалов и алюминиевых сплавов. Двигатель поршневой или роторно-поршневой мощностью 38-45 л.с. (в зависимости от модификации). Крейсерская скорость полета аппарата составляет 150 км/ч.

Бортовая система управления позволяет выполнять полет в автономном режиме по запрограммированным точкам маршрута (с использованием аппаратуры спутниковой навигации) и в режиме дистанционного управления с земли.

БЛА «Беркут-1», «Беркут-1Р», «Беркут-1Т» оснащены трехколесным шасси для взлета и посадки, а также аварийной парашютной системой. БЛА «Беркут-2» запускается с пневмокатапуль- ты и совершает посадку под парашютом.

КБ «Буран» НАУ

Имевшиеся наработки в области беспилотных авиационных систем были положены в основу создания в 2004 г. при Национальном авиационном университете (НАУ) специального конструкторского бюро «Буран», специализирующегося в области создания систем БЛА.

В основе разработок КБ лежат в основном любительские RC-модели. К участию в работе активно привлекаются студенты ВУЗа. Накопленный опыт позволил осуществить качественный переход к усложнению разрабатываемых систем и доведению их до уровня профессиональных БЛА.

На настоящий момент конструкторским бюро разработаны более 30 проектов БЛА разных компоновочных схем различного назначения.

КБ обладает богатой научно-технической и экспериментальной базой, позволяющей создавать БЛА в широком спектре дозвуковых скоростей.

На недавней выставке «Авиасвит» на стенде НАУ был выставлен целый ряд малоразмерных беспилотников КБ «Буран»: «Вектор», «Феникс», М-4, «Надия» и др., предназначенных преимущественно для решения различных народнохозяйственных задач.

На базе НАУ организованы курсы для «пилотов» (операторов) БЛА, включающие как обширную теоретическую, так и практическую подготовку. По окончании курсов их слушателям присваивается квалификация оператора БЛА в одной из трех категорий (БЛА массой до 5 кг, до 20 кг и до 200 кг).

UAVia