Взлёт, 2015 № 01-02

В процессе создания МиГ-25 решили множество проблем, связанных с дли тельными полетами на скорости, почти в 3 раза превышающей скорость звука. В его конструкции нашли широкое применение сталь и другие жаропрочные материалы. В 1972 г. перехватчик МиГ-25П и разведчик МиГ-25РБ были приняты на вооружение, став первыми самолетами отечественной боевой авиации, способными летать со скоростью 3000 км/ч на высотах более 20 км. Их серийный выпуск продолжался в течение почти двух десятилетий (построено более 1100 экз.). МиГ-25 состояли на вооружении семи стран мира. Благодаря уникальным скоростным и высотным характеристикам на самолетах МиГ-25 в период с 1965 по 1997 гг установлено 39 мировых авиационных рекордов скорости, высоты и скороподъемности, в т.ч. три абсолютных. Часть из этих рекордов не побита до сих пор!

Производство самолетов марки «МиГ» (окончание)

Тип самолета	Дата первого полета	Серийный выпуск Завод Годы производства		Объем производства	Примечание
МиГ-31 (Е-155МП, «83», «01»)	16.09.1975		1979-1988	349	Первый в мире истребитель-перехватчик с РЛС с ФАР.
МиГ-31ДЗ («01ДЗ»)	1988	ГАПО	1988-1990	101	МиГ-31 принят на вооружение 06.05.1981.
МиГ-31Б («01Б»)	30.06.1989		1991-1992	69	Находится на вооружении России и Казахстана
МиГ-31М (И-255, «05»)	21.12.1985		-	7	Опытная серия модернизированных перехватчиков
МиГ-31Д («07»)	17.01.1987	-	-	2	Опытный самолет специального назначения
МиГ-31БС («01БС»)	1991	ГАПО*	1991-1995*	*	Доработка строевых МиГ-31
МиГ-31БМ («01БМ»)	09.09.2005	НАЗ*	с 2008*	более 70*	Доработка строевых МиГ-31Б/БС
«105-11»	11.10.1976	-	-	1	Опытный самолет-аналог воздушно-космического аппарата
МиГ-29 («9-12», «5»)	06.10.1977	МАПО	1982-2012	более 700
МиГ-29УБ («9-51», «30»)	29.04.1981	НАЗ	с 1985	более 200
МиГ-29 («9-13», «7»)	04.05.1984	МАПО	1986-1991	более 500
МиГ-29 («9-14»)	13.02.1985	-	-	1
МиГ-29М («9-15», «9»)	26.04.1986	МАПО**	1988-1991	6**
МиГ-29К («9-31»)	23.06.1988	-	-	2
МиГ-29С («9-13С»)	20.01.1989	МАПО	1992-1993	16
МиГ-29СЭ («9-13СЭ»)	1998	МАПО	1993-2012	более 20	Наиболее массовый отечественный истребитель четвертого поколения. МиГ-29 принят на вооружение
МиГ-29СМТ («9-17»)	22.04.1998	-	-	3*
МиГ-29УБТ («9-52»)	24.08.1998	-	-	2*	11.06.1987, МиГ-29УБ - 01.07.1991, МиГ-29С - 23.02.1994.До настоящего времени
МиГ-29М2 (№154)	26.09.2001	-	-	1*
МиГ-29БМ	2002	558 АРЗ*	2002-2004	4*	построено более 1500 самолетов.
МиГ-29М ОВТ (№156)	17.08.2003	-	-	1*	Серийное производство продолжается. Находится на вооружении 24 стран мира
МиГ-29СМТ («9-18»)	2003	РСК «МиГ»	с 2005	6+14*
МиГ-29УБ («9-53»)	2004	НАЗ«Сокол»	с 2004	6
МиГ-29СМТ («9-19»)	2005	РСК «МиГ»	с 2007	28
МиГ-29К/КУБ («9-41»/«9-47»)	20.01.2007	РСК «МиГ»	с 2008	более 50
МиГ-29иР0 («9-20»)	04.02.2010	РСК «МиГ»	2012-2013	4*
МиГ-29М/М2 («9-41С»/ «9-47С»)	24.12.2011	РСК «МиГ»	с 2012	2
МиГ-35	2009	РСК «МиГ»	-	1
МиГ-АТ	16.03.1996	-	-	2	Опытный учебно-тренировочный самолет
«1-44»	29.02.2000	-	-	1	Опытно-экспериментальный образец истребителя пятого поколения

* модернизация ранее выпущенных самолетов

** установочная партия

Примечание: