Взлёт, 2015 № 06

Основные типы пассажирских региональных самолетов, эксплуатируемых в гражданской авиации России
Тип ВС	Числомест	Кол-во ВС	Кол-во эксплуатантов	Основные операторы	Итоги работы в 2014 г.
					Перевезено пасс., тыс. чел.	Пассажирооборот, млн пасс.-км
		(на январь/июнь 2015 г.)
CRJ-100/200	50	56/36	7/4	«РусЛайн» (13/14)	1604,667	1852,757
				«Ямал» (10/10)
				«ИрАэро» (6/6)
				«Северсталь» (6/6)
				«Ак Барс Аэро» (10/-)1
				«ЮТэйр» (11/-)2
ATR-42/72	46/68	20/20	2/2	«ЮТэйр» (15/15)3	982,499	745,411
				«Таймыр» (5/5)
Ан-24,Ан-26-100	48-52/43	98/90	17/15	«Турухан»(20/22)	966,453	895,769
				«ИрАэро» (10/10)
				«Ангара» (9/9)
				«Полярные а/л» (7/8)
				«КрасАвиа» (7/7)
				«Псковавиа»(6/5)
				«Хабаровские а/л» (8/5)
				«Якутия» (5/5)
Як-42	100-120	40/394	9/7	«Грозный Авиа» (9/8)	832,237	1174,127
				«Ижавиа» (8/8)
				«СарАвиа» (8/8)
				«Газпром авиа»(7/6)
				«КрасАвиа» (2/5)
SSJ100	87-93	26/365	4/5	«Аэрофлот» (16/20)	679,211	918,797
				«Газпром авиа»(5/8)
				«Ред вингз»(-/3)
				«Якутия» (2/2)
Ан-148	75-83	17/126	4/3	«Ангара» (5/5)	677,158	964,579
				«Россия» (6/-)
Е195	114	2/2	1/1	«СарАвиа» (2)	271,298	291,646
Dash-8(Q200/300/400)	37/50/72	11/10	2/2	«Аврора» (7/6)	235,281	178,749
				«Якутия» (4/4)7
Ту-134	68-76	21/158	10/7	«Турухан» (4/4)	177,061	275,070
				«Алроса» (2/1)
SAAB 340/2000	34/50	3/-	1/-	«Полет» (3/-)9	118,054	81,749
Як-40	24-32	25/2110	11/10	«Вологодское АП» (3/3)	80,219	63,367
				«Камчатское АП» (5/2)
				«Газпром авиа» (4/5)
EMB-120	30	2/2	1/1	«РусЛайн» (2)	34,813	32,314
Ан-38	27	5/4	2/2	«Восток» (3/2)	1,269	0,815
				«Алроса» (2/2)
ERJ-145	50	1/4	1/1	«Комиавиатранс» (1/4)	- 11	- 11
1 Сертификат эксплуатанта приостановлен 13 января 2015 г., аннулирован 16 апреля 2015 г., но самолеты, выведенные на хранение, еще числились за авиакомпанией
2 Фактически эксплуатация самолетов CRJ-200 в авиакомпании прекратилась еще в конце 2014 г.
3 В 2014 г. самолеты эксплуатировались дочерней компанией «ЮТэйр-Экспресс», в начале 2015 г. они были возвращены авиакомпании «ЮТэйр»; сертификат эксплуатанта «ЮТэйр-Экспресс» приостановлен 10 апреля 2015 г.
4 Часть самолетов выполнена в VIP-варианте и в регулярных пассажирских перевозках не участвует
5 Три самолета в авиакомпании «Центр-Юг» (в т.ч. один - в VIP-варианте) используются только для чартерных перевозок
6 Семь самолетов в МЧС России и СЛО «Россия» в специальных вариантах исполнения в регулярных пассажирских перевозках не участвуют; эксплуатация шести самолетов в авиакомпании «Россия» прекращена в апреле 2015 г.
7 Один Q400 авиакомпании «Якутия» с сентября 2014 г. сдан в «мокрый» лизинг авиакомпании «Алроса»
8 Большинство самолетов, в т.ч. в VIP-вариантах, в регулярных пассажирских перевозках не участвует
9 Сертификат эксплуатанта приостановлен 22 декабря 2014 г., аннулирован 25 марта 2015 г.
10 Большинство самолетов, в т.ч. в VIP-вариантах, в регулярных пассажирских перевозках не участвует
11 Регулярные полеты начаты в январе 2015 г.