Взлёт, 2015 № 11 (131)

По данным НПП "Звезда", комплект снаряжения летчика самолета Т-50 обладает рядом преимуществ как по сравнению с серийно выпускаемыми и применяемыми в российских ВВС образцами, так и с западными аналогами. Среди них большие высота применения (до 23 км) и максимальная скорость катапультирования, обеспечение переносимости длительно действующих перегрузок до 9 единиц и кратковременных — до 12 единиц. "Некоторые образцы снаряжения летчика Т-50 уже испытываются в полете. Причем по ряду разработок наши изделия превосходят международные требования", — говорит генеральный директор — главный конструктор НПП "Звезда" Сергей Поздняков.

Немаловажно также, что после завершения государственных испытаний комплект снаряжения летчика, разработанный для ПАК ФА, может быть применен на других современных отечественных-истребителях.

"Победа" начинает летать за границу

12 ноября 2015 г. российский лоукостер "Победа" (100% дочернее предприятие "Аэрофлота") начал продажу билетов на международные направления. В сентябре этого года, Межведомственная комиссия по выдаче допусков на выполнение международных полетов при Минтрансе РФ предварительно согласилась разрешить компании летать из Москвы в Братиславу, Дрезден, Кельн, Бергамо, Зальцбург, Шамбери и Верону. 8 октября Министерство юстиции России одобрило поправки в Федеральные авиационные правила, отменяющие условие обязательного двухлетнего налета авиакомпаний по России, прежде чем они смогут выйти на международные линии. Таким образом, у бюджетного перевозчика, совершившего первый рейс менее года назад, не осталось формальных препятствий для полетов за границу. Первые международные рейсы "Победа" планирует выполнить 19 декабря 2015 г.

Продажа билетов началась по двум направлениям: из Москвы в Вену и Братиславу. При этом в обоих случаях рейс будет выполняться до Братиславы, а для желающих попасть в Вену компания предлагает приобрести единый билет Fly&Bus: в братиславском аэропорту пассажиров будет встречать специальный комфортабельный автобус, который быстро доставит их к Центральному железнодорожному вокзалу Вены (Vienna Hauptbahnhof) - столица Австрии находится всего в 80 км от Братиславы. Для пассажиров "Победы", вылетающих из Екатеринбурга, Кирова, Нижневартовска, Перми, Самары, Сургута и Тюмени предусмотрены удобные стыковки в Москве.

Согласно заявлениям перевозчика, минимальная стоимость билетов по его международным направлениям составит 999 руб. с учетом всех такс и сборов. Однако, при начале продаж, в ночь на 12 ноября, на официальном сайте "Победы" появились билеты Москва-Братислава на 8, 11 и 12 января 2016 г. стоимостью в 15 (!) руб. в одну сторону, что с учетом всех обязательных сборов в итоге составляло около 170 руб., а также по 39 руб. (194 руб. со сборами) на другие дни. При этом в момент начала продаж, в час ночи 12 ноября, на сайте находилось более 20 тыс. посетителей, из-за чего он начал давать сбои. По этой причине часть посетителей смогла купить билеты практически бесплатно, другим же не удалось приобрести их вовсе: при попытке забронировать билет сайт выдавал ошибку. Из-за возникшего ажиотажа кто-то сумел найти билет в одну сторону дешевле 200 руб., но не успел купить дешевый обратный - счет шел на секунды. В связи с некорректной работой сайта лоукостер открыл днем продажу на дополнительные места за 999 руб. Согласно официальному заявлению перевозчика, к вечеру первого дня продаж было реализовано около 5 тыс. билетов, из которых примерно 65% по минимальной цене 999 руб. с учетом всех такс и сборов.

За 999 руб. будет подаваться лишь несколько билетов на рейс: например, на первый полет в Братиславу было доступно 20 мест по такому тарифу. По состоянию на 15 ноября, билеты в Братиславу на декабрь можно было приобрести на сайте перевозчика по цене от 4039 до 11 031 руб. (на 20-22 и 30 декабря соответственно, здесь и далее указана цена на билет в одну сторону, с учетом всех сборов), на январь 2016 г. - от 4093 до 15 404 руб. Декабрьские билеты Fly&Bus в Вену стоили 4658-11 596 руб., январские - 4658-15 969 руб.

Стоит заметить, что минимальная стоимость перелета из Москвы в столицу Словакии другими авиакомпаниями составляет не менее 10 тыс. руб. (например, на 20 декабря самый дешевый вариант - от Czech Airlines - стоил 11 168 руб.), причем прямых рейсов на этом направлении нет: "Аэрофлот" отказался от полетов Братиславу еще в мае 2010 г., "ЮТэйр" - в апреле 2015 г. Таким образом, рейсы в столицу Словакии совершаются минимум с одной пересадкой и длятся от 10 часов. Минимальная стоимость перелета в Вену на ту же дату составляла 8572 руб. (AirBaltic, с пересадкой в Риге), без пересадки - от 9590 руб. ("Аэрофлот").