Читаем За гранью разумного (СИ) полностью

Моя агрессия возмущение у моих спутников не вызвала. Наоборот, удостоился, судя по тону, похвалы. Начали собирать трофеи. Я внимательно рассматривал трупы. С вооружением и экипировкой у наших оппонентов было явно получше, чем у моих спутников. Форма оливкового цвета, судя по накладным карманам – военного образца. Довольно качественная. Ботинки с высоким берцем, которые для производства требуют более продвинутых технологий, чем сапоги. Если имеется обученный сапожник – он и на кухне сапоги стачает, при наличии подходящего материала. А вот ботинки, именно армейские – уже фиг там. Основными стволами у оливковых тоже были дробовики. Но! У переговорщика уже самозарядный, а у остальных – помповые. Не знаю, почему нельзя было сделать самозарядный карабин, или что-то типа Винчестера, времен покорения Северной Америки. Принципы-то одни и те же. Но я пока вообще мало знаю. Может быть выбор оружия определялся доступностью боеприпасов. Кроме того, у переговорщика в кобуре обнаружился самый настоящий револьвер. Причем, с самовзводом. Так что не исключено, что где-то и карабины есть, и вообще автоматические образцы вооружения. Ну и обязательные ножи на поясах из неплохой стали.

Пока Трой с Треем потрошили трупы, я подошел к машине и аж два раза обошел вокруг механизма, восхищенно крутя головой. Очередной анахронизм. Вроде машина и не такая современная, как сейчас выпускаются на Земле. Но вполне себе на уровне двадцать первой «Волге», или ВАЗу-«копейке». Да, куда более грубо сварен кузов. Это точно не заводская сварка. Да, коробка механика. Да, в кабине царит минимализм как по количеству приборов на панели, так и по уровню комфорта. Но это автомобиль! Очень сложный механизм! И для его создания недостаточно просто грамотно обученных инженеров. Которые могут сварганить кузов где-то в гараже. Тут необходима еще и развитое металлургическое и химическое производство. А детали кузова, типа крыльев, дверей, лобовых и боковых стекол, да даже боковых, блин, зеркал, с напылением серебра изнутри, были именно, что отлиты. Да и резиновые покрышки сами по себе от грязи не заведутся. Кроме того, любой школьник знает, по крайней мере в нашей стране, что для повышения КПД в механизмах очень активно применяется смазка. А она от грязи тоже не заводится. Для этого необходимо именно, что полноценное производство. А это тянет за собой геологическую разведку, для которой тоже необходимы очень грамотные специалисты. А затем разработку обнаруженного месторождения, логистику, доставку его к месту производства, снабжение всей этой братии и их семей, естественно. Мне явно не хватало воображения, чтобы представить масштаб общих производственных мощностей государства, чтобы самостоятельно произвести автомобиль уровня ВАЗ – «копейка». Или любого другого автомобиля. Да те же простейшие лампочки накаливания, вставленные в осветительные приборы и питающиеся от электричества. Судя по планшетнику, мои спутники были с ним знакомы. Хорошо, если можно закупать контейнеровозами на стороне. А если нет? Это же катастрофа! Вернемся к газовым фонарям? А если газа нет? Про такие вещи я даже заговаривать со своими спутниками не пытался. Ограниченный еще словарный запас. Прекращаем прогресс? Но прогресс, судя по оливковым, был.

Еще раз обошел по кругу явный автомобиль, представляющий из себя пикап-переросток. Размером, эдак, да чуть ли не с наш кузовной «Урал», но с кабиной на шесть человек. Ненамного меньше. Где Трой и Трей нашли запасы оливковых, чему очень обрадовались. С любопытством залез под капот и в очередной раз охренел. Если кузов автомобиля представлял собой довольно грубо сваренную конструкцию, носящую следы кустарного производства, то подкапотное пространство содержало в себе очень высокотехнологический парогенератор. Это не наш паровой двигатель конца девятнадцатого, начала двадцатого века, который ставился на паровозы. Эдакий чугунный агрегат. Это был современнейший аппарат. Который раскручивал лопасти электрогенератора. Который уже давал импульс на электродвигатели, установленные у каждого колеса. И это, если я правильно понял, все-таки я не инженер, был очередной анахронизм. Ну не могли люди такого уровня создать подобное! Не бывает так! У нас об этом только мечтают. Хотя, планшетник…

И все равно так не бывает. Ну не тот уровень! Не могут люди уровня Дикого Запада что-то такое создать. Ну отару овец, максимумом. Даже буйволов вряд ли. Уничтожали их. Было дело. Уничтожали кормовую базу индейцев. Да. Делали такое. Аж из поездов отстреливали. Потом создавали заново стада вновь завезенных быков. Все эти ковбои, которые на самом деле нищие работники, а совсем не крутые стрелки, как это показывают в кино. Простые перегонщики скота. Пастухи. Не более того. Ну да, может быть с ружьем. Именно с ружьем. Не с револьвером. Ибо противостоят стае койотов, волков, на охране стаде коров.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика