Взять хотя бы историю с новыми автобусами и троллейбусами для муниципальной транспортной системы Монтевидео. Когда я направился в порт, чтобы получить свою машину, я увидел очень много новых голубых и красных машин, готовых выехать с территории порта и вступить в строй действующего городского транспорта, основательно перегруженного и изношенного. Это были 124 новеньких автобуса и троллейбуса, которые Нардо-не, в бытность председателем государственного совета в 1960 году, заказал в Италии на общую сумму в несколько миллионов долларов. Машины прибыли сюда в конце 1963 года, но муниципальные власти города, находившиеся под контролем партии «Колорадо», оказались не в состоянии оплатить их выгрузку с морских транспортов и таможенные расходы, установленные администрацией порта и таможенниками, находившимися под контролем бланкистов. Так как бланкисты не хотели, чтобы партия «Колорадо» получила определенный политический багаж, пустив в эксплуатацию эти автобусы и троллейбусы, хотя деньги за них уплатило бланкистское правительство, машины простояли в порту 17 месяцев, прежде чем первые четыре автобуса были выпущены из порта в мае 1965 года. Все это время они стояли под открытым небом, разъедаемые соленым влажным воздухом; во многих из них уже сняты дефицитные детали и изящная отделка. Ввиду медленной выплаты бланкистским государственным управлением транспорта Монтевидео субсидий для таможенных чиновников и портовых грузчиков, а также в силу других бюрократических проволочек 104 машины все еще ржавеют в порту. Такое пренебрежение общественными интересами в угоду обеспечения предвзятых политических выгод той или иной партии является характерным и во многих других областях руководства страной этими соперничающими партиями в последние годы.
Часть четвертая
По возвращении в штаб-квартиру меня назначили в мексиканское отделение в качестве сотрудника, ведающего операциями резидентуры в Мехико против советских представителей. Однако в эту первую неделю я занят нанесением визитов в целях урегулирования вопросов, касающихся моего прикрытия и других деталей. По прикрытию я по-прежнему остаюсь сотрудником государственного департамента и официально буду назначен в исследовательское отделение бюро разведки и исследований. Отдел по вопросам прикрытий центрального аппарата по-прежнему имеет свои телефонные номера для звонков по прикрытию, и его работники сообщили мне, как обычно, две фамилии, которые я буду называть для указания своих непосредственных начальников. Номера телефонов, данные мне, начинаются с DU-3, как и все номера в государственном департаменте, но звонок раздается в кабинете отдела прикрытий в Лэнгли.
Меня попросили также зайти в отдел кадров оперативного управления. Там мне сказали, что я включен в список лиц, охватываемых новой программой увольнения, разработанной в Центральном разведывательном управлении, то есть что я могу уйти на пенсию по достижении пятидесятилетнего возраста с приличной годовой пенсией. Когда тебе только тридцать один год, кажется, что до пенсии еще очень далеко, однако приятно знать, что ты включен в список, дающий право на самую высокую пенсию. Но даже этот факт не заставит меня выполнять такие же обязанности в течение еще девятнадцати лет.
В мексиканском отделении я назначен на место того самого сотрудника, который заменил меня, когда я уехал из Кито. Ему предстоит отставка при неблагоприятных условиях. Дело в том, что при испытании на детекторе лжи он не смог ответить на некоторые вопросы, касавшиеся финансовых дел в Кито. Это довольно печальная история, так как ему уже за сорок, он должен содержать семью, но пока не имеет никаких предложений новой работы. Это заставляет меня быть очень осторожным, если я захочу поделиться с кем-нибудь относительно своих планов, и мне сначала надо будет решить все вопросы, касающиеся моей будущей работы, а уж потом говорить об уходе.