За власть Советов! (СИ)

Экипажи английских эскадренных миноносцев и крейсеров были натренированы ходить с параванами перед линкорами с эскадренной скоростью линкоров и линейных крейсеров. Оснащенный параванами корабль тралил мины в полосе шириной 60 метров. Хотя параваны предназначались в первую очередь для защиты кораблей, при необходимости ими можно было и тралить мины.

В ноль часов 11 апреля на стоящих в выжидательном районе в 60 милях от восточного горла пролива английском флоте началась суета. Корабли на малом ходу выстраивались в походный ордер. Для того чтобы совершить довольно сложные перестроения, на кораблях пришлось включить ходовые огни. Эту активность сразу заметили экипажи немецких гидропланов — разведчиков.

Первыми строем клина вышли 10 эсминцев с параванами. Они могли тралить полосу шириной в 4 кабельтова. За ними на удалении 8 кабельтовых шла еще десятка эсминцев, а за ними еще десятка. Корабли второй и третьей десяток, помимо траления, должны были расстреливать всплывшие мины. За эсминцами двумя тройками с параванами шли легкие крейсера, имеющие задачу уничтожать пропущенные эсминцами плавающие мины, а также поддержать эсминцы артиллерийским огнем и прикрыть их своей зенитной артиллерией. По замыслу командования, даже если эсминцы будут выбывать из строя, подрываясь на минах или по причине боевых повреждений, три линии траления обеспечат линкорам безопасный фарватер. Еще 6 легких и 7 линейных крейсеров шли на флангах. Они должны будут остановиться перед заграждением и подавлять огнем немецкие легкие крейсера, препятствующие тралению.

А следом выстроились в кильватерную колонну все 20 боеспособных линкоров, оставшихся у англичан. Они должны пройти минное заграждение по очищенному от мин каналу, прорезать строй немецких кораблей и вступить с ними в артиллерийский бой на минимальной дистанции. Все корабли шли с параванами.

Одновременно с линкорами с места сдвинулась и пошла параллельным курсом колонна из 12 броненосных крейсеров и 6 броненосцев. Они шли без охранения эсминцев.

Когда вся колонна построилась, головные эсминцы начали постепенно наращивать ход. К 2 часам ночи эскадра набрала эскадренный ход в 20 узлов.

С рассветом над эскадрой появился эскорт из двух сотен истребителей, который тут же был атакован тремя сотнями их немецких коллег. Над эскадрой закрутилась «собачья свалка». Как и запланировали в Адмиралтействе, с первыми лучами солнца, упавшими на поверхность пролива, передовые эсминцы подошли к заграждению.

А на корабли эскадры в это же время обрушились немецкие ударные самолеты. Атаковавшие в первой волне три сотни штурмовиков сбрасывали на корабли по паре 200-килограммовых бомб или по 4 стокилограммовых. Отбомбившись, летчики обстреливали корабли из пулеметов, подавляя расчеты зенитных орудий. Причем, основное внимание они уделили эсминцам и легким крейсерам. Эсминцам одной бомбы хватало для получения фатальных повреждений. После удара штурмовиков на ходу остались 13 эсминцев из 30. Два легких крейсера взорвались, еще три потеряли ход и горели. Все корабли получили хотя бы по одному попаданию.

Чуть позже длинную колонну линкоров атаковали бомбардировщики. Полтысячи самолетов напали на 20 кораблей. Отбомбившись, самолеты уходили на аэродромы, чтобы заправиться и подвесить бомбы. На их место пришли тяжелые бомбардировщики и торпедоносцы. После ожесточенного боя в колонне сохранили ход 14 линкоров, все они горели. Два линкора взорвались, четыре лишились хода.

Немецкие подводные лодки, лежавшие на грунте перед заграждением, услышав интенсивную бомбежку, всплыли на перископную глубину и направились в сторону подходящей к заграждению английской эскадры. Координаты и направление движения эскадры экипажи получили по радио.

Два десятка подводных лодок отстрелялись торпедами по линкорам и крейсерам. Не успевшие перехватить колонну линкоров подлодки отстрелялись по броненосцам и броненосным крейсерам, подошедшим часом позже. Подводники потопили 2 линкора, 1 линейный крейсер, 1 легкий крейсер, 2 броненосца и 4 броненосных крейсера. Еще 7 кораблей получили по одной торпеде, но сохранили боеспособность.

Командиры эсминцев и легких крейсеров получили приказ, в случае потери хода за счет инерции отворачивать влево или вправо на минное поле, чтобы не мешать проходу следующих за ними кораблей.

Невзирая на потери, колонна линкоров вошла в протраленный эсминцами фарватер. Все корабли получили попадания бомбами, почти все — торпедами. Большинство горели, но, корабли держали строй и упорно шли вперед, подвергаясь непрерывным атакам с воздуха.

Поскольку вся скорострельная зенитная артиллерия занималась отражением массированного налета, расстрелом всплывших мин занимались расчеты орудий среднего калибра, четырехдюймовых на крейсерах и шестидюймовых на линейных кораблях, что из-за высокой скорости хода было не простой задачей. Наводчики не успевали наводить тяжелые орудия на стремительно проносящиеся вдоль бортов мины. Значительная часть мин осталась не расстрелянной.