Наличие корчмы прямо на нашем пути Ялита и Илмара в своих рассказах упомянули несколько раз, из чего я сделал вывод, что наши кентавры-извозчицы изрядно проголодались. Что ж, я обещал им вкусный и сытный обед, и даже по бутыли вина каждой, и от своего обещания отказываться не собирался. Вот только реальность внесла свои коррективы в мои планы. Когда до острога Дом Лесоруба оставалась всего пара километров, и поселение даже показалось на мини-карте, моё внимание привлекло странное приглушённое жужжание, а также лёгкая вибрация в районе сердца. Сняв визор, с некоторым удивлением обнаружил, что это подаёт необычные сигналы блокиратор метки. Что-то случилось в реальном мире. Я открепил блокиратор от одежды и взял в руки, изучая. На крохотном жидкокристаллическом экране отображался код ошибки «Е4».
Я достал программатор и ознакомился с кодами возможных сообщений. «Е4» означало «Федеральная система обнаружила задвоение метки». Мою усталость и лёгкую заторможенность после пяти часов в виртуальной игре словно рукой сняло, от сильнейшего волнения я даже вскочил с койки. Настоящий Михаил Разумов — старший бухгалтер крупного предприятия и отец четырёх детей, чью личность я скопировал в этой поездке, попытался пройти идентификацию по метке, однако не смог этого сделать, поскольку единая федеральная база граждан данных определила, что такой человек находится совершенно в другом месте.
Возможно, рано утром он выписывался из гостиницы и проходил процедуру оплаты со специального счёта для командированных сотрудников от предприятия. Может захотел пройти в здание аэропорта или железнодорожного вокзала, чтобы вернуться к любимой семье в Новороссийск. Может попробовал зарегистрироваться на авиарейс или оформить пропуск куда-то на охраняемый объект. Так или иначе, у Михаила Разумова это не получилось, сотрудники же федеральной базы граждан получили сообщение об ошибке и начали разбираться в причине возникшей проблемы. Через какое-то время они обнаружат, что человек с таким же именем, а главное совпадающим уникальным номером метки, приобрёл билеты и едет на юг в поезде Москва-Сочи. Сообщат сотрудникам транспортной полиции, чтобы проверили подозрительного пассажира. Меня снимут с поезда или встретят на вокзале в конечной точке поездки, и огромные проблемы за нарушение закона гарантированы!!!
Нужно было срочно покинуть железнодорожный вагон, чтобы не позволить себя арестовать. Я даже на пару секунд задумался над тем, чтобы дёрнуть стоп-кран, а то и вовсе спрыгнуть со скоростного поезда на ходу со всем огромным риском для жизни, и дополнительной опасностью из-за моей повреждённой ноги. Но к счастью, настолько радикальных действий не требовалось — поезд начал тормозить перед какой-то станцией.
Я надел визор и сообщил «Розовым Лисятам», что у меня внезапно отключилось электричество, компьютер работает на батарее источника бесперебойного питания, и через несколько минут игра закроется. Велел накормить девушек-кентавров в Доме Лесоруба и дальше ехать без меня в рыбацкий прибрежный посёлок енотов, вот только квест с речной ведьмой без меня ни в коем случае не брать. Пообещал присоединиться к группе через пару часов и, открыв дверцу дилижанса, выпрыгнул на ходу. Да, в виртуальной игре проделать такое было куда проще, чем в поезде реального мира, так что Пёс из Забытой Стаи вообще не пострадал. Я покатился по траве и затормозил в густых кустах, после чего сразу же закрыл игру — метки «Преступник» на персонаже не было, так что через полуминуты он просто исчезнет их виртуального мира. Теперь нужно было позаботиться не о виртуальном аватаре, а о его хозяине в реальном мире.
Быстро оделся и обулся, сложил немногочисленные вещи в сумку и закинул системный блок в рюкзак, в очередной раз при этом думая, что нужно было не скупиться на мощный дорогой игровой ноутбук — с ним было бы куда меньше проблем. Открыл дверь купе и поспешил по коридору в другой вагон, поскольку встречаться со знакомой проводницей и своим странным поведением вызывать у неё ненужные вопросы абсолютно не хотелось.
Я закрыл верхнюю часть лица зеркальным визором и прошёл три вагона к тому моменту, когда поезд наконец-то окончательно остановился. Проводник-мужчина этого вагона ничего не сказал и даже не обратил на меня внимания, слишком занятый проверкой билетов у семейной пары с целой оравой галдящих и суетящихся детишек. Вышел на перрон, осмотрелся и спокойным шагом направился к выходу в город. Тут уже давно рассвело, утро выдалось солнечным и ярким, а горячий ветер даже в шестом часу утра красноречиво подтверждал то, что я уже не в сырой дождливой Москве. На какой станции я хоть вышел?