Заброшенный сад Персефоны

Визуальный контакт оказался куда слабее, чем ожидалось. Виктору пришлось двигать машину вокруг площадки едва не по миллиметрам, чтобы не пропустить причал. А когда нужное место отыскалось, инспектор едва удержался, чтобы не отвести зонд обратно в облака. На «причале» держась на перила стоял человек – ждал гостей. Дежавю какое-то. Даже закралась мысль, а не продолжаются ли тренировки?

Очнувшись от ступора, Виктор укрупнил изображение и смог разглядеть фигуру. Она только напоминала человека в скафандре. Похоже, это была та самая пресловутая «бродячая обезьянка» – внешний ремонтный кибер. Странно, что он оказался на причале, тут ему точно делать нечего. Вдобавок истукан полностью блокировал своим телом единственно возможное место высадки.

Виктор подвел зонд почти вплотную и остановился, внимательно рассматривая робота. По идее, на таком расстоянии детекторы «обезьянки» должны были уловить приближающуюся массу, но никакой реакции не наблюдалось: робот не пошевелился, не вспыхнул ни один сигнал. Похоже, кибер остался без энергии. Но так случается, только если энергоблок вовремя не заменить. Значит, ремонтный цех больше не работал, потому что не узнать о проблемах с блоком там точно не могли. Перед тем как энергия закончится, любой робот всех достанет аварийными запросами, да и сам притопает, не погнушается. Оставит ремонтные модули с частью сегментов и спокойненько протиснется в люк. Но вот не хватились, а сам он почему-то не пошел. Ладно цех, а где была вторая «обезъянка», работавшая внутри «Дилоса»? Разделенные оболочкой, роботы постоянно держат открытым канал связи друг с другом. Случись что, второй обязательно помогает первому, в программу так заложено. Или второй кибер тоже остановился или неисправен? Мистика.

– Прекрати фантазировать! – одернул сам себя Виктор.

Он еще раз медленно облетел станцию, в надежде отыскать место для высадки, но ничего подходящего не обнаружил. Единственный участок, где зонд мог подобраться к площадке вплотную – там, где стоял деактивированнный робот. Причаливать к самой машине опасно: рухнет еще, не дай бог. Выше подняться и прыгнуть через голову, так сказать? Наверное, да, так будет оптимально.

Инспектор принялся готовиться к высадке. Согласно разработанной ОЗ инструкци, перед десантом полагалось облететь сам «Дилос» по спирали, осмотреть состояние колонии и проверить наличие угроз, но инструкция писалась в кабинетах на Земле, а исполнять ее надо на Венере. Вот, например, сейчас: если дирижабль при облете затрясет – полбеды, но какой-нибудь мираж сильно осложнит маневрирование, если вообще не приведет к столкновению. Колония, понятно, сильно не пострадает, а вот пилоту зонда из кабины быстро не выскочить, и рухнет он в углекислый кисель. А оттуда ни одна инструкция не поднимет.

Дрогнула кабина – сработали пиропатроны, выстрелившие в сторону площадки якорь. Виктор отправил сообщение о своем прибытии – почему-то подумалось, что в никуда – затем снял шлем и перчатки. Путешествие закончено, а значит, надо как-то выбираться. Сейчас крайне важно просчитать шаги, решить задачу на оптимум. Просто вылезти из кабины, как планировалось изначально, – не выйдет. Расчет был на причал, а с этим как раз проблема. Придется как-то зависнуть над бездной, развернуться, вытащить рюкзак. Причем ИСК включать нельзя до прыжка на палубу «Дилоса», в балахоне заниматься акробатикой невероятно трудно.... Вот там, на площадке, можно уже будет надвинуть капюшон и тем самым активировать ИСК. Много действий за очень малое время. Да одно только открытие люка сожрет десяток секунд! Тут как ни крои, а на все про все уйдет не меньше минуты. Это-то еще ничего, но если хоть на два десятка секунд больше… Виктор горько усмехнулся, когда вспомнил, как детально продумывал на Земле процесс высадки. Да, тогда и на симуляторе времени хватало с запасом. Что и говорить, Виктор сейчас ощущал себя как тот самый пресловутый генерал, отлично подготовленный к предыдущей войне. Прав был Фабрис: ничего не значат все эти тренировки.

Значит, надо постараться уместиться в минуту, чтоб не составить компанию стоящему памятником роботу. Дальше будет восемь минут, в течение которых балахон греет, снабжает кислородом и отражает всяческие излучения. Но это все потом, в конце. Сейчас важно действовать очень рационально, ибо эта первая минута важнее любых последующих. Перво-наперво, определить, как зацепиться за кабину. Виктор огляделся. А ведь не за что тут цепляться, вот в чем беда. И снаружи тоже. Якорный трос находится около шара энергоблока, то есть – слишком далеко от люка, а веревки в комплекте приборов зонда нет. Придется импровизировать.