Загадки древности. Белые пятна в истории цивилизации

В 1898 году в Египте в районе Саккары было раскопано погребение вельможи Па-Ди-Имена, который жил приблизительно в III ст. до н.э. Точный возраст этого погребения неизвестен, кое-кто из археологов относит его ко временам Древнего Царства, то есть считает намного более древним. Среди различных предметов там была найдена маленькая фигурка из сикомора (твердое дерево, похоже на граб), которая весила 32 грамма и напоминала птицу. Ученые-зоологи даже старались определить, к какому именно крылатому племени она принадлежит, но так и не смогли этого сделать, и скульптура потерялась среди других экспонатов. Почти 60 лет пролежала она в музее рядом с обломками старо-египетской керамики.

В конце концов на нее наткнулся каирский профессор Халил Мессиха. Ученый обратил внимание, что "птичка" слишком уж обтекаема, что крылья у нее длиной 18 см, выгнуты как-то иначе, чем у настоящей птицы, и самое главное: отсутствующая у любых пернатых вертикальная деталь на хвостовом оперении, которая напоминает руль поворота современного скоростного самолета. Мессиха долго и внимательно изучал находку археологов и со временем, проконсультировавшись со специалистами в области авиации, уверенно заявил: "Это не птица, а миниатюрная модель планера!" В связи с этим "Бюллетень ЮНЕСКО" писал: "Если гипотеза доктора Мессихи подтвердится, то это будет означать, что древние египтяне знали законы полета!"

Профессор не ограничился лишь только предположениями. Он построил из легких материалов большую модель планера, где точно и полностью воссоздал все странные конструктивные особенности древней "птицы". И вот, выбрав погожий день, когда дул лишь слабый ветерок, он запустил ее. Планер Халила Мессихи осуществил успешный полет!

Свой славноизвестный планер профессор Халил Мессиха сделал по образцу этой древнеегипетской модели.

В 1977 году египетское Министерство гражданской авиации наградило профессора Мессиху орденом "За заслугу", таким образом отметив его успехи в исследовании по вышеупомянутым вопросам, а через два года он получил вторую такую награду от организации "Уорлд аэроспейс эдьюкейшн", которая занимается научно-популяризаторской деятельностью в области аэрокосмической техники. И снова возникает вопрос: что послужило образцом для такой древнеегипетской модели?

Но кроме моделей древних летательных аппаратов, в распоряжении ученых есть и их изображения. Расскажем про самые интересные.

В 1952 году археолог А. Рус раскопал на территории города древних майя Паленке (современный мексиканский штат Чиапас) погребение в Храме Надписей, где содержался саркофаг. Как считает ученый, там в VII ст. н.э. был похоронен жрец или правитель ("халач-виник").

Его коллеги склоняются к мысли, что это может быть погребение легендарного просветителя майя Кукулькана, рассказы о действиях которого дошли до наших времен в надписях и в фольклоре.

Одна из легенд повествует про его умение летать. На каменной крышке саркофага нанесен сложный рельеф. Именно он и является предметом споров.

В центре барельефа изображен юноша с характерным профилем лица народности майя, одетого по моде того времени: коротенькая юбочка, браслеты на руках и ногах, высокая прическа. Он сидит в каком-то сложном запутанном устройстве, наклонившись вперед и напряженно вглядываясь у хитросплетение линий и полос. Официальную точку зрения археологов по поводу расшифровки этого рисунка высказал В. Гуляев: "Юноша, который сидит на маске страшилища смерти, олицетворяет собой и человека, который всегда возвращается в землю, и маис (кукурузу), зерно которой, прежде чем прорости, должно быть закопано в землю. "Крест", на который смотрит этот человек, снова-таки символизирует маис — растение, которое появляется из земли, чтобы стать пищей для человека". Итак, юноша, который сидит под кустом кукурузы?

Но есть и другая точка зрения. Советский писатель-фантаст, доктор технических наук О. Казанцев, а также японский инженер И. Матцимура и швейцарский писатель и археолог-любитель Э. фон Деникен считают, что барельеф — своеобразный чертеж, который воссоздает в разрезе очень сложный летательный аппарат. В соответствии с их пониманием рисунка, юноша сидит в этом аппарате (чертеж, по их мнению, следует рассматривать не вертикально, как это делает В. Гуляев, а горизонтально), наклонившись вперед, положив руки на пульт управления и вглядываясь в перископический прибор наблюдения. В передней части аппарата можно увидеть открытые наружу каналы, по которым внутрь попадает воздух (его символизируют три пузырька). Он проходит по каналам в кормовую часть аппарата. За кормой выразительно видны языки пламени, которые вырываются из сложного устройства, расположенного позади пилота.