Единственные относительно стабильно собиравшиеся налоги, которые оставались хоть каким-то устойчивым источником пополнения королевской казны, давала лишь унаследованная от Римской империи система косвенных налогов на сделки с купли-продажи и дорожных сборов за перемещение людей, транспорта и товаров. В Риме они определялись общим названием «пошлина» (telonium
), однако франки внесли в разграничение их разновидностей и, соответственно, в использовавшиеся для их обозначения определения некоторые новшества. Так, в меровингское время появился так называемый «сауматик» (saumatucus), собиравшийся с вьючных животных (bêtes de somme), а также «ротатик» (rotaticus) – налог на передвижение транспортных средств, таких как возы и повозки, ставший обозначаться позже как «руаж» (rouage). Наиболее интересным может показаться непрямой налог на вздымавшуюся при движении по дороге пыль – «пульвератик» (pulveraticus), бывший, по сути, обложением дорожного движения. Для взимания этих налогов достаточно было лишь нескольких чиновников в каждом региональном представительстве власти – будь то будка у моста или контора у рынка. Они не требовали ведения сложной учетной документации, а потому их гораздо легче было сохранить. Доходы от косвенного обложения, в особенности в сохранившихся с античного времени крупных торговых центрах, были важным предметом раздела между правителями «долевых королевств». Так, налоги с Марселя, главного франкского порта на Средиземном море, не редко делились между двумя королями. Григорий Турский нередко упоминает, что королева Брунгильда и ее родичи боролись за доходы от «половины Парижа» или «трети Санлиса».Однако средств, поступавших от косвенных налогов, было явно недостаточно для того, чтобы в должной мере наполнить королевский фиск, тем более тогда, когда сокровищниц правителей было несколько, по числу правителей «долевых королевств». На уровне поступлений от торговых пошлин и дорожных сборов неизбежно сказался общий упадок городской жизни, переживавшийся в Меровингской Галлии в VI–VII вв. В это время сохранившееся в регионе с античного периода города пострадали даже больше, чем во время Великого переселения народов, проходившего в Галлии гораздо мягче, сглаженнее и постепеннее, чем в других областях бывшей Римской империи.
Существенно подрывали городскую экономику междоусобные столкновения, потрясавшие государство франков, однако наибольшим ударом стала для нее натурализация хозяйственной жизни, замыкание производства и потребления всего необходимого в пределах как поселений крестьян, так и имений крупных землевладельцев. И те, и другие обозначались взятым из античных источников термином «вилла», хотя в первом случае это была деревня свободных общинников, а во втором – комплекс жилых и хозяйственных построек, в котором проживал собственник земли и зависимые от него в той или иной форме работники, обслуживающие его потребности. Впрочем, до поры до времени это если и сказывалось на экономике городов негативно, то все же не вело к полной деградации городской жизни.
Вплоть до середины VII в. города Галлии сохраняли узнаваемые черты античной civitas
с ее общественными и административными постройками, элементами регулярной планировки и отлаженных коммуникаций. Так, во Вьенне в начале VI в. точно функционировал водопровод и даже был специалист, ответственный за поддержание его в рабочем состоянии. В Париже и Меце, где заброшенными оказались древние амфитеатры были сооружены новые арены ближе к городским укреплениям, и на них, как и прежде, проводились игры и состязания. И мы уже видели, что король Туедеберт I легко смог организовать конные ристания в цирке Арля в 537 г., следовательно, античные сооружения в то время возобновлялись, ремонтировались и в целом поддерживались во вполне работоспособном состоянии. Эти элементы образа античного города лишь постепенно уходили в прошлое, угасали и стирались под неумолимым ластиком времени или, скорее, безжалостным наждачным камнем жестокой эпохи. Свет античности, все еще явственный в материальной культуре Галлии в первой половине – середине VI в., постепенно мерк и затуманивался к рубежу VI–VII вв., и уж вовсе оставался лишь смутным проблеском к середине – второй половине VII в.