Читаем Загадки Шестого континента полностью

После возвращения эскадры из антарктических морей, будет официально, но коротко заявлено, что основной причиной раннего сворачивания научных исследований стали сильные снежные шторма в районе плавания и похолодание в Антарктиде. За время экспедиции было сделано около 50 тысяч фотографий, исследователи открыли и нанесли на карты несколько ранее неизвестных горных плато, а также основали новую полярную станцию. Но в мировой печати так и не появилось сколько-нибудь внятного объяснения и отчета о результатах экспедиции. Только из отдельных высказываний (!) участников экспедиции, опубликованных в американской прессе, стало известно, что за время похода было открыто: три залива у Земли Уилкса, 20 островов и три полуострова здесь же, девять горных цепей высотой до 4500 метров, а также четыре горные группы. Самолеты западной группы обнаружили среди гор некий рудный район и несколько больших озер с незамерзающей пресной водой зеленого цвета, которые, возможно образованы теплыми источниками. А самолеты центральной группы нашли гору «Х-лучи» высотой в 4,5 тысячи метров с залежами… радиоактивного вещества (скорее всего — урана). Правда, об этом американский обыватель узнал только в начале 1960-х годов. Кроме того, на Земле Александра I американцы обнаружили так называемые «ледяные вулканы», происхождение которых неясно и сегодня. Со времени возвращения в США экспедиция контр-адмирала Бэрда была окружена плотной завесой секретности — этого не было ни с одной прежней научной экспедицией в Арктику или Антарктику.

Первым причины преждевременного возвращения американских полярников весной 1947 года на своих страницах осветил бельгийский научно-популярный журнал «Фрей». Этот его материал был перепечатан в западногерманских «Дэместиш» и «Бризант». По их данным, основной причиной раннего сворачивания работ стал короткий, но беспощадный бой у берегов Антарктиды. При этом были потоплен один американский корабль (некий эсминец), потеряно от трех до 13 самолетов и геликоптеров и до 40 человек личного состава отряда специального назначения. Но, что это был за корабль, установить не удалось, так как оба экспедиционных эсминца, если это не были их «двойники», продолжали служить в ВМС США в 1959 году. Сегодня для истории сохранились имена только двух погибших в те дни американских летчиков, в память о которых были названы гора Колдуэлл (на полуострове Терстон) и остров Вильяме (у побережья того же полуострова).


Уже после смерти Ричарда Бэрда, последовавшей 31 июля 1956 года, была опубликована часть записей из его походных дневников. В результате достоянием общественности стало то, что погибшая в «Высоком прыжке» группа американских рейдеров (из состава специального батальона морской пехоты) была сначала рассеяна пушечным огнем немецких реактивных истребителей Ме-262 «Швальбе». Затем немногие уцелевшие были добиты группой лыжников… в желто-коричневом камуфляже, из-под которого выглядывали черные петлицы со сдвоенными руническими «молниями». Лишь нескольким американским спецназовцам удалось выбраться из горного ущелья, ставшего для рейдеров смертельной ловушкой.

Как в этом горном ущелье Антарктиды оказались немецкие лыжники из спецподразделения СС и откуда там могли взяться реактивные истребители «Швальбе», ответить невозможно!


Есть информация, что вернувшемуся из Антарктики Ричарду Бэрду пришлось долго и подробно объяснять на засекреченном заседании президентской спецкомиссии в Вашинггоне, что странные летающие тарелки, «выныривая из-под воды, на огромной скорости», атаковали его корабли и самолеты «и нанесли экспедиции значительный урон».

По мнению самого Бэрда, эти удивительные летательные аппараты наверняка были произведены на замаскированных в толще антарктического льда авиастроительных заводах нацистов, конструкторы которых использовали для них какую-то неведомую энергию. В заключение он заявил высокопоставленным лицам следующее:

— США необходимо как можно быстрее принять защитные акции против истребителей противника, совершающих вылеты из полярных районов. В случае новой войны Америка может подвергнуться атаке врага, обладающего способностью летать с одного полюса на другой с невероятной скоростью!

Возможно, кто-то воспримет данную информацию с долей иронии и сомнением. Но ведь до настоящего времени официально подтвердить или опровергнуть ее никому не удалось. Поэтому сегодня вам предложен короткий рассказ об этом бое. Возможно, он похож на чрезвычайно интересную легенду, но… подкреплен публикациями в «Морских сборниках» за 1947 и 1948 годы. К слову, несмотря на всю закрытость и подцензурность в те годы «Морского сборника», в наши дни было уже не так сложно отыскать на его страницах весьма интересную и полезную для написания данной книги, информацию.

Например, такую: в феврале 1947 года западная группа эскадры Бэрда отыскала некий антарктический оазис. Ясно одно — это не оазис Бангера!

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература
Подготовка разведчика
Подготовка разведчика

Пособие по подготовке военных разведчиков, действующих за линией фронта, в глубоком тылу врага, впервые выходит в открытой печати на русском языке. Его авторы, в прошлом бойцы спецназа ГРУ, дают здесь рекомендации, необходимые для начального обучения, военнослужащих в подразделениях глубинной (силовой) разведки. Авторы освещают вопросы психофизической и тактической подготовки разведчиков, следопытства и маскировки, оборудования укрытий и преодоления минно-взрывных заграждений, рукопашного боя, выживания в экстремальных природных условиях, а также многое другое. Это пособие принесет пользу сержантам, прапорщикам и офицерам специальных войск, членам военно-спортивных и военно-патриотических клубов, учащимся школ выживания, туристам, охотникам, рыбакам и вообще всем, кто хочет научиться преодолевать любые опасности.

Анатолий Ефимович Тарас , Федор Дмитриевич Заруцкий

Документальная литература / Справочники / Прочая документальная литература / Документальное / Словари и Энциклопедии