Загадки старинных кладов

Марш к месту засады начали под вечер. Ночь коротали в густом лесу, не зажигая костров, и около 7 часов утра партизаны вышли к перешейку между двумя обрывистыми насыпями, разделенными бездонной топью. Увидев, что все работы по восстановлению гати уже завершены, командир выслал двух дозорных в разные стороны. Партизаны же приступили к минированию дороги, намереваясь заложить у съездов по управляемой противотанковой мине. Однако едва успели они установить одно взрывное устройство, как со стороны Вязьмы послышался звук мотора. Партизаны рассыпались по кустам. Дед Ефим с внуком, от греха подальше, залезли под кучу березовых веток и притаились там. Через несколько томительных минут ожидания на дороге показались два мотоциклиста. Солдаты заглушили моторы и принялись осматривать гать сверху. Затем снова завели мотоциклы и медленно проехали по настилу. Убедившись, что все сделано надежно, они прибавили скорости и помчались дальше, в сторону Смоленска. Снова наступила тишина. Осмелев, партизаны установили и вторую мину, подтащив бечевки от них к дальним кустам, где располагался командир и пулеметчик с единственным в отряде пулеметом.

Минут через 20 вновь загудели моторы и из-за деревьев показались два мощных грузовика, которые на высокой скорости намеревались с ходу преодолеть опасное место. Решив, что с грузовиками без охраны они справятся легко, командир дернул за веревку взрывателя первой мины. Взрыв произошел в тот момент; когда первый грузовик уже въехал на свежие бревна. Машину сильно подбросило, и передними колесами она нырнула прямо в трясину. Водитель второго грузовика, стремясь избежать столкновения, резко вывернул руль, но машину занесло на росе, и она тоже опрокинулась с крутого съезда. Несколько партизан с воинственными криками выскочили из засады и бросились к тонущим машинам, надеясь быстро расправиться с водителями. И в этот момент на пригорке показался третий грузовик, из крытого кузова которого начали выпрыгивать солдаты конвойной команды. С обеих сторон загремели выстрелы, и завязался яростный бой.

Старик испуганно прижал голову внука к земле, и так они лежали до тех пор, пока стрельба не прекратилась. Затем осторожно выглянули. Немецкая охрана была перебита, но и партизаны потеряли пятерых. Долго оставаться на месте атаки было нельзя, и все оставшиеся в живых побежали к уже наполовину погрузившимся в трясину грузовикам. Сбили прикладами с дверей одного из фургонов висячие замки и отбросили их в стороны. Первым нырнул вовнутрь сам командир. Послышались сильные удары, и через несколько минут он с руганью выбрался наружу. В руках у него были две или три иконы и большое, видимо серебряное, блюдо.

— Здесь всякая церковная дребедень! — громко крикнул он, и все двинулись ко второй машине, у которой от удара лопнул кузов.

Из пролома в кузове двое партизан уже выволакивали длинный ящик, весьма напоминавший тот; в котором немцы перевозили винтовки и пулеметы. Все затаили дыхание, но в ящике вместо оружия или хотя бы тушенки обнаружились толстые книги в темных переплетах. На некоторых из них сверкали золотые полоски и цветные камни. Партизаны еще четверть часа копались в кузовах тонущих грузовиков, надеясь отыскать хоть что-то пригодное для нелегкой партизанской жизни, но поиски их были напрасны. Поэтому ограничились тем, что сняли с убитых охранников подсумки и сапоги.

Обратный путь был тяжел и безрадостен. Вместо добычи пришлось нести своих же товарищей, погибших из-за никому в тот момент не нужных книг, икон и прочей блестящей церковной утвари.

Что же стало с ценными предметами впоследствии? Точного и однозначного ответа на него, увы, нет. Немецкий конвой почему-то двигался от Вязьмы окольными путями и в своем движении миновал следующие населенные пункты: Большая Колпита, Гаврюково, Подмошье. Но до деревни Ушаково он так и не добрался. Следовательно, именно на этом промежутке ныне совершенно непроезжей дороги на него и было совершено партизанское нападение. Места там глухие и действительно топкие. Вполне возможно, что большая часть груза так и ушла на дно прилегающего к дороге обширного болота. Но возможен и обратный вариант. Охрана на мотоциклах вернулась назад с подмогой и спасла некоторую часть вывозимого трофейного имущества. Но, во всяком случае, некоторые шансы на отыскание значительного количества цветного металла в изделиях, вперемежку с остатками грузовиков, все же есть, если, конечно, взять на себя труд отыскать места, где издревле клали деревянные гати.

Секретный бункер гаулейтера