Закат и гибель Белого флота. 1918–1924 годы

Сам Студенческий батальон являлся довольно интересной добровольческой частью. Идею создания батальона из учащихся старших классов средних учебных заведений и студентов в городе, традиционно считавшемся студенческим, предложил генералу Черепову допущенный к нему на аудиенцию еврейский студент по фамилии Черномордик. Схожие мысли бродили среди молодого офицерства, вчерашних студентов. Так один из выпускников университета, поручик Дончиков, обратился с рапортом на имя боевого генерала Боровского, известного своим бесстрашием во главе ударных частей Императорской армии еще в бытность свою на Западном фронте. Поддержанный генералом Череповым, Боровский решил откликнуться на идею и приступил к формированию новой части.

Любопытно, что на призыв генерала откликнулось всего несколько человек, не считая немногих офицеров из недавних студентов. Учащиеся старших классов в Ростове еще находились под сильным влиянием семей, отрицательно в массе своей относившихся к вероятности того, что их дети призываются к боевым действиям. Часть офицеров нанесла визиты в коммерческие училища для призыва молодежи в ряды добровольцев, однако это не встретило должного понимания у педагогов и директоров, а также законоучителей — священников, считавших, что приехавшие офицеры будут призывать детей идти на убийство своих же соотечественников. Впрочем, результат встречи с учениками одного из реальных училищ не замедлил сказаться — три старших класса записались в добровольцы, а это было ни много ни мало 180 человек. Это оказался, пожалуй, самый массовый отклик молодых людей, ибо чуть позже, после публикации подобного призыва в журнале «Донская волна», на нее откликнулись всего 30 человек.

8 января 1918 года возникла эта новая часть, Студенческий батальон, командовал которым сам генерал Боровский. В помощники Боровскому был назначен полковник Назимов. Сам батальон состоял из двух рот, командирами их стали полковник Зотов и капитан Сасионков. Поручик Дончиков, приложивший на первом этапе создания этой боевой единицы немало усилий, был назначен адъютантом батальона. Общий состав Студенческого батальона равнялся 280 людям при 25 офицерах. Помещался батальон в так называемом Лазаретном городке. Батальонный уклад жизни был приближен к условиям бытования военных училищ, однако вначале испытывал затруднения в достаточном количестве одеял, подушек, простыней и посуды.

Ростовские предприниматели не спешили жертвовать все это даром, ожидая оплаты товаров и одновременно пытаясь разрушить с таким трудом созданную добровольческую единицу в надежде на то, что бытовые неудобства вынудят молодых людей разойтись по домам, однако решимость молодежи, среди которой были и дети ростовских буржуа, поразила даже их черствые сердца. Постепенно они стали передавать в Студенческий батальон все необходимое. С первых же дней создания батальона в нем начались занятия по строевой подготовке и общеобразовательным дисциплинам. Авторитет генерала Боровского был непоколебим, и сам Александр Александрович завоевал себе любовь и уважением своих подчиненных своей искренней и глубокой убежденностью в том, что его детище станет сплоченной боевой частью. Вскоре Студенческий батальон был привлечен к несению гарнизонной службы на территории Ростова, а после принял свое первое боевое крещение в схватке с большевиками.

Бывая с докладами у командующего Добровольческой армии, генерал-майор Александр Николаевич Черепов нередко замечал в ходе кратких бесед, что для будущего успешного формирования воинских частей у добровольцев отсутствовали технические специалисты, неизменно присутствовавшие в каждой уважающей себя армии, — телеграфисты, саперы, железнодорожники, авиаторы и специалисты по бронетехнике. И хотя до создания технических частей в рамках добровольческой организации было еще очень далеко, командование посоветовало Черепову направлять зарегистрировавшихся специалистов в особое объединение под названием Техническая рота. В начале добровольческого движения, в отсутствии бронеавтомобилей, авиации и бронепоездов, чины Технической роты должны были по замыслу командовании выполнять функцию обычной пехотной части. Реальность заставила направить в первые же дни формирования роты части ее специалистов на обслуживание железнодорожных путей сообщения Ростова с внешним миром, ибо служащие и рабочие данного ведомства не нашли ничего лучшего, как откликнуться забастовкой на призыв добровольческого командования к сотрудничеству.