Захватить Англию!

Что же касается французов: в попытках 1692, 1696, 1744, 1759, 1803–1804 и 1805 годов они раз за разом с завидным постоянством упирались в одни и те же грабли — недооценка своих морских сил. И Людовик XIV, и Людовик XV, и Конвент, и Наполеон не понимали сущности флота и особенностей его применения. Чаще всего они рассматривали корабли как перевозочное средство, нечто среднее между дилижансом и почтовой каретой. Флот постоянно низводился до второстепенной роли, считалось, что уж как-нибудь войска-то он перевезет, главное — каким образом действовать после высадки. Но каждый раз возможность десанта упиралась в импотенцию флота. Каждый раз англичане успевали мобилизовать свои силы раньше, либо собрать кораблей больше, чем агрессор. И это случалось вовсе не потому, что они были морской нацией, а просто бардака на уровне планирования и исполнения у них было гораздо меньше.

Но это не значит, что британцы, в отличие от французов или испанцев, не испытывали никаких проблем. Довольно часто проблемы эти были просто чудовищными — чего только стоит вооружение флота в 1588 году, или партийные распри в Ройял Неви в 1779-м, или массовая мобилизация сил в 1696-м и в 1744-м. В общем, противник, более тщательно подошедший к планированию комбинированной операции, смог бы доставить островитянам массу неприятностей. И в этом показателен пример высадки Вильгельма Оранского, который смог быть хоть на йоту, но организованнее, чем Яков II и Ройял Неви.

В принципе, лозунг «Боже, покарай Англию!»[188] — это всего лишь роспись в собственном бессилии всех тех, кто не смог составить нормальный план вторжения, наладить взаимодействие между родами войск и создать действенные инструменты решения проблемы под названием «Великобритания».

Авторы выражают глубочайшую признательность за помощь в написании книги кандидату юридических наук Николаю Александровичу Гурову, историку, докторанту в Department of War Studies, King's College London (Лондон, Великобритания), а также Владимиру Нагирняку (г. Самара) и Константину Федину (г. Санкт-Петербург).

Приложение Этот немецко-английский словарь-разговорник сбрасывался ночами над немецкими позициями во Фландрии и Нормандии летом — осенью 1940 года

«Словарь-разговорник „Мы едем в Англию“»

Часть 1.

Перед вторжением

Море широкое (холодное, бурное — нужное подчеркнуть).

Сколько нам еще тренироваться до высадки?

Думаешь, мы доедем до Англии?

Думаешь, мы вообще оттуда вернемся?

Когда произойдет очередной налет английской авиации (сегодня утром, ночью, в полдень, вечером — нужное подчеркнуть).

А почему наш фюрер не плывет с нами?

Наш склад горючего все еще горит после бомбардировки?

Наш склад горючего горит снова!

Кто опять перерезал телефонный кабель?

Ты не бросал моего товарища в Канал?

Не могли бы вы мне одолжить надувной пояс (спасательный жилет, спасательный круг — нужное подчеркнуть).

Будем брать уроки по плаванию?

В скольких вторжениях в Англию я должен принять участие, чтобы получить Железный крест I степени? В 7-ми? (8-ми, 9-ти — нужное подчеркнуть).

Мы едем в Англию?

Часть 2.

Вторжение

Переправа по морю — дождь (туман, сильный ветер — нужное подчеркнуть).

У меня морская болезнь! Где ведро?

Это бомба? (снаряд, торпеда, мина — нужное подчеркнуть).

Внимание! Английские миноносцы! (эсминцы, патрульные катера, крейсера, линкоры, бомбардировщики — нужное подчеркнуть).

Наша группа (наша часть, наше подразделение, наш экипаж, наш батальон — нужное подчеркнуть) утонули!

То же самое случилось и с нашей дивизией (корпусом, армией — нужное подчеркнуть)!

Смотрите, соседняя лодка тонет!