Какими бы циркачами мы не были, но уложились строго в требуемые сроки, что позволило руководству в лице Ивана Фёдоровича вынести нам поощрение. Как дети мы радовались дополнительному оплачиваемому выходному! Хорошо, что он не присутствовал на монтаже и не видел все наши безобразия, которые самым странным образом выворачивались наизнанку, и получалась нормальная картинка. Все одиннадцать скошенных коробочек выстроились в ряд перед бетонным забором. Можно с полной уверенностью сказать, что этот момент обзора всей нашей работы, по-настоящему ударного труда, стал торжественным апофеозом гордости за самого себя! И я приложил частичку своих усилий, чтобы эта линейка уродцев заняла своё место в полосе отчуждения МКАД!
Не скажу, что было какое-то торжественное построение, нет, всё происходило буднично. По мере сборки и введения в эксплуатацию очередной "ракушки", её заселял владелец, а мы без перерыва переходили к следующему гаражу. Можно сказать, что мы возвели своими силами целый гаражный комплекс! Одиннадцать попыток подряд – и все удачные! Ни одной претензии мы не получили. Напротив, счастливые владельцы охотно проставлялись и мы по вечерам уже не бегали за пивом. В наглую брали взятку магарычом!
Пока я мерил шагами наш мини-комплекс, мне вспомнился подобный производственный марафон на уроках труда, когда мы под руководством нашего незабвенного трудовика оформляли раздевалку для всей школы. Несколько месяцев мы разрезали ножовками алюминиевые фигурные цилиндры, как докторскую колбасу. Напильниками обрабатывали края от заусенцев и составляли из полученных "пазлов" узорчатые решётки, которые потом и вставлялись перед нишами в общем коридоре у входа, образуя уютные комнатки для переодевания.
Как мы только не изгалялись своими кривыми ручонками, как только не уродовали заготовки! А получилось очень мило, и нас даже директор школы поблагодарила. Наша учебная параллель, принимавшая участие в этом проекте до конца учёбы гордилась своим трудовым "подвигом". Примерно с такими же переживаниями и эмоциональным накалом я и сейчас хожу вдоль "ракушек", сравниваю, вспоминаю. Очень похожие ощущения – хорошо выполненная работа и заслуженный душевный комфорт. Приятно…
– Высокохудожественно! – я не смог не выразить своего восхищения от увиденной суровой красоты нашего "гаражного комплекса" в законченном состоянии.
– Неплохо, неплохо все поработали и даже прямая линия ряда нигде не нарушена! Молодцы! – Николай даже пустил слезу, которую проворно вытер рукавом.
– Да, ладно, Николай Петрович! Растрогался, словно, в первый раз! – Валера положил руку на плечо бригадиру, а сам устало улыбнулся.
– Никогда мы такой объём не поднимали… – Николай собрался и вернул свой прежний облик Семён Семёныча.
– Как вы считаете, сколько они простоят? Директор говорил о "наездах" правительства Москвы на эти гаражи… – решил я немного спустить на землю размечтавшуюся команду.
– Это – Химки! Я уверен, что они простоят столько, сколько нужно! Если, конечно, местные обитатели окончательно не переключатся с привычных кустов на наши пеналы, – твёрдо высказал общее мнение наш бригадир.
– А по мне – лишь бы деньги нормальные заплатили. И, пускай, с этими гаражами будет, что будет! – Валера был человеком молодым и о гипотетическом своём наследии явно ещё не задумывался.
– Пожалуй, я бы не возражал, если они простоят подольше… Всё-таки красиво у нас получилось. Как мы ни старались облажаться… – мне было приятно смотреть на реальный результат качественно сделанной работы.
– Можно и обмыть "обновку"! Завтра нам дали выходной! – Николай с нескрываемым удовлетворением в голосе подвёл логический итог нашему самолюбованию.
Но совместно "гулять" у нас не получилось бы в любом случае. Ребятам ехать на другой конец Москвы, а Николай за рулём. Так, что праздновать они будут вдвоём, по-соседски. Перед уходом договорились созвониться. Бригадир обещал дать новый адрес завтра утром. Взял я свои два "традиционных" пива и пошёл знакомой дорогой в лес. Наверное, больше не придётся воспользоваться этим маршрутом. Жалко… Куда теперь кататься?
Странные всё-таки эти ребята, мои напарники… Мне всегда было интересно узнать, какими судьбами люди оказываются в том или ином месте. Какие пути – дорожки привели столь непохожих людей в фирму "Хоботок" и, какие силы до сих пор удерживают их здесь. Сами они уходить не собираются, значит, нравится, наверное… Надо будет обязательно порасспросить Николая с Валерой, может быть, разговорятся…