Читаем Законы силы в бизнесе полностью

Бизнес фракталей: ни одна ситуация в нем в точности не повторяет другую, но существует ограниченный набор ключевых факторов, которые всегда похожи друг на друга. Результаты бизнеса абсолютно непредсказуемы, и поэтому поиски детерминистских решений в менеджменте — надежды на то, что, сложив х и у, вы получите z, — бесполезны и наивны. И все же в нем есть повторяющиеся модели, которые стоит изучать и распознавать. Сам факт фрактальности бизнеса является наилучшим аргументом в пользу методики разбора конкретных ситуаций, используемой в школах бизнеса, хотя было бы намного полезнее перейти к тому, чего еще никто не делал — вычерчиванию графических фрактальных моделей для разных типов бизнеса.

Исследования турбулентности жидкостей, которые в начале 1970-х годов провел математический физик Дэвид Рюэлль, привели к появлению идеи о странном аттракторе, фрактальном объекте, представляющем собой точку, которую можно смоделировать математически и на ее основе объяснить явление турбулентности. Странные аттракторы позволяют также с высокой математической точностью описать хаотическое поведение ротора. С тех пор эта теория используется в астрономии для объяснения того, как звезды образуют на небе «острова» и «цепочки звезд». Фактически она позволяет вычертить траекторию любой динамической системы, чувствительной к начальным условиям.

А теперь, хотя это и не имеет прямого отношения к хаосу, давайте вкратце ознакомимся с двумя законами случая, один из которых взят из статистики и теории вероятности, а второй из истории.

Принцип бессилия

Эта теория утверждает, что невозможно создать успешную игровую систему, которую можно было бы применить против простой монеты или другого устройства, основанного на чистой случайности. Там, где в дело вступает случай, для менеджеров может не оказаться лучшего решения, чем подбросить монетку. И вообще, назовите мне точку, в которой вы принимаете важное решение? Когда вы на 70 процентов уверены в "его правильности? Или на 80 процентов? Или на 95? Какой бы процент вы ни выбрали, помните, что ваша оценка не совсем верна и скорее всего грешит излишней оптимистичностью. Помните также, что анализ и задержки тоже стоят денег.

Но не пугайтесь. Принцип бессилия — это хорошее оправдание для действий в условиях недостатка данных. Конечно, не стоит прибегать к мошенничеству. Но в то же время не позволяйте, чтобы трудное решение, связанное с большой долей неуверенности, парализовало ваш прогресс.

Фактор пустяка в истории

Историкам с давних пор известно, что случайные события способны изменить ход истории. Ключевое событие — «пустяк» — может быть чем-то незначительным, простым и неожиданным. Недавно вышла книга*, которая дает нам множество интересных примеров роли Фактора пустяка в истории. Приведу лишь несколько из них.

Гражданскую войну в Америке конфедераты могли выиграть легко и быстро, если бы генерал А. П. Хилл не потерял план наступления, составленный его начальником, генералом Робертом Ли. В листок с планом Хилл завернул пару сигар. Они затерялись, но вскоре их нашел сержант армии противника в оставленном конфедератами лагере и передал план своему командующему, генералу Макклелану. В результате сражение при Ан-тьетаме было неожиданно выиграно унионистами.

* Эрик Дуришид. Фактор пустяка: как случай и глупость изменили историю (ErikDurschmied. The Hinge Factor: How Chance And Stupidity Have Changed History. 1999, Hoddcr & Stoughton, London).

Подобная тривиальная ошибка поставила крест на судьбе немецкого линкора «Бисмарк», самого быстроходного и мощного боевого корабля в мире. При прочих равных условиях «Бисмарк» вполне был способен заблокировать поставки из Америки в Британию во время второй мировой войны. Но в 1941 году адмирал Гюнтер Лютьенс не позаботился заправить корабль топливом, в спешке отплывая из Норвегии в погоню за британским крейсером «Худ». Несмотря на то что последний пошел на дно со всей командой из 1500 человек, в бою он сумел слегка повредить две топливные цистерны «Бисмарка», и это, вкупе с тем, что корабль не заправился в Норвегии, намного замедлило его скорость по пути в оккупированную Францию. Поэтому британские крейсера смогли его догнать и потопить.

А почему в 1989 году рухнула коммунистическая система? Помимо тщеславия Горбачева, который затеял флирт с Западом, вместо того чтобы и дальше поддерживать репрессии, очень важным катализатором стал импровизированный ответ в ходе телеинтервью с Гюнтером Шабовски, которого только что назначили пресс-секретарем коммунистической партии Германской Демократической Республики (прежней Восточной Германии). «Когда, — спросил корреспондент, — восточным немцам разрешат свободный выезд на Запад?» Шабовский в раздражении ляпнул: «Пусть едут, когда хотят, никто их задерживать не будет». Аудитория была ошарашена, а затем начался беспорядок. Тысячи восточных немцев ринулись через границу, и коммунизму пришел конец.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже