Так как отказ от задуманного даже не рассматривался в качестве возможного варианта, Хонда сколотил рабочую группу из своих друзей, и они неделями вырабатывали всевозможные подходы к этой проблеме, пока наконец не нашли новый метод производства бетона. В конечном итоге Хонда построил свой завод и получил возможность выпускать поршневые кольца.
Подождите, это еще не все…
На этом история не закончилась. Во время войны Соединенные Штаты разбомбили его завод, разрушив большую его часть. Но, вместо того чтобы почувствовать себя побежденным, он собрал всех своих служащих и сказал им: «Быстро! Выбегайте на улицу и следите за самолетами. Ведь нам прямо с неба падают канистры с горючим. Нам нужно только выяснить, куда они их сбросят, и подобрать эти канистры, так как они содержат сырье, необходимое для нашего производственного процесса!» Это был тот материал, который в Японии они нигде не могли достать. Хонда всегда находил возможность использовать все, что подбрасывала ему жизнь.
Апофеозом было землетрясение, которое разрушило его завод до основания, и Хонда вынужден был продать право на производство поршней компании «Toyota».Но Бог никогда не закрывает одну дверь, не открыв другую. Поэтому нам следует быть начеку, чтобы не прозевать новые благоприятные возможности, которые подбрасывает нам жизнь…
Когда окончилась война, экономика Японии находилась в полном упадке. Бензин отпускался по карточкам, а иногда его почти невозможно было найти – и Хонда не мог достать необходимого количества горючего даже для своего автомобиля, чтобы съездить на рынок.
Но, вместо того чтобы поддаваться чувству отчаяния и беспомощности, он решил, что не будет приспосабливаться к такому образу жизни, и задал себе очень существенный вопрос: «Как еще я могу прокормить свою семью? Как я могу использовать то, что у меня уже есть, чтобы найти выход из создавшегося положения?» Он осмотрел имевшийся у него небольшой двигатель, размер и тип которого подходили для обычной газонокосилки, и у него возникла идея приделать его к своему велосипеду.
Так и был создан моторизованный велосипед – прототип будущего мопеда. Хонда ездил на нем на рынок и обратно, и очень скоро его друзья и знакомые стали просить сделать такой же велосипед.
Вскоре он изготовил так много мопедов, что у него не осталось двигателей, поэтому он решил построить новый завод по их производству. Но у него не было денег, а Япония была разорена и измотана войной. Как мог он осуществить этот замысел?
Вместо того чтобы отказаться от своей затеи и сказать: «Выхода нет», он стал размышлять, и ему в голову пришла блестящая идея. Он
Из 18 тысяч владельцев велосипедных магазинов, которые получили его письмо, 3 тысячи дали Хонде деньги, и он приступил к производству своей первой партии товара. После чего к нему пришел успех, не так ли? Отнюдь! Мопеды были слишком большими и громоздкими, и их покупали очень немногие. Поэтому Хонда снова обратил внимание на то,
Хонда назвал его «Новичок», и новая модель имела «неожиданный» успех, за который Хонда получил Императорскую премию. Каждый смотрел на него и думал, как ему «повезло» с этой идеей.
Но было ли это везением? Может быть, если интерпретировать слово ВЕЗЕНИЕ как
Он никогда не позволял проблемам или обстоятельствам вставать на его пути. Он убедился, что всегда есть способ добиться успеха, если действительно взять на себя это обязательство!
Решения, решения!