Западная Франция

Мост стоит на 184 опорах. Пилоны, поддерживающие проезжую часть, имеют высоту 215 м. Вследствие кривизны земной поверхности расстояние между пилонами увеличивается на полдюйма (между верхней и нижней частями). Ванты состоят из множества стальных нитей, каждая из которых способна выдержать нагрузку до 24 тонн.

Прочность моста необычайно велика: испытания показали, что мост может выдерживать транспортные потоки до 15 тыс. т и силу ветра до 300 км/ч. Однако во время сильных ветров большегрузным автомашинам не рекомендуется въезжать на мост: был случай падения в Сену. В таких случаях мост закрывают, о чем водителей оповещают специальные информационные табло, стоящие на подъезде к «Нормандии».

В течение трех лет, пока велось строительство, это место привлекало любопытствующую публику, а также инженеров и учащихся строительных учебных заведений. Чтобы удовлетворить их интерес, стали проводиться экскурсии «Дни отрытой строительной площадки». Это мероприятие оказалось чрезвычайно популярным и даже породило феномен т.н. «технического туризма». В среднем это место привлекало по 70 тыс. человек в год. И сегодня мост «Нормандия» продолжает завлекать туристов. Предлагается посетить смотровые площадки, откуда можно полюбоваться мостом и окрестностями, прогуляться по проложенным маршрутам вдоль Сены с той же целью, посетить музей, чтобы узнать историю строительства моста и о его сегодняшних трудовых буднях.

Монтивильер

Аббатство Монтивильер (Abbaye de Montivilliers) находится в 10 км к северу по D940 от Гавра. Возведенное в 1033 году отцом Вильгельма Завоевателя Робером Великолепным, аббатство было выдержано в романском стиле, однако XV век привнес готические мотивы в пристроенном крыле. В этом аббатстве во время экскурсии воссоздается жизнь монахов. Вы увидите утреннюю молитву, их ежедневные обязанности, посетите мессу, загляните в библиотеку. С помощью видео– и аудиоэффектов вы постигните суть жизни нормандского монастыря. Часы работы: церковь открыта ежедневно в 10.00-18.00 (кроме часов служения мессы); Аббатство работает с апреля по сентябрь в 10.00-18.00, с октября по март в 10.00-17.00, выходной день – понедельник. Тариф: посещение Аббатства с экскурсией – 5 (2,50) евро, посещение садов 2 (1) евро. Сайт: www.abbaye-montivilliers.fr.

Дьеп (Dieppe), 35 000 жителей

www.dieppe.fr

Где находится: департамент Приморская Сена, 195 км к северо-западу от Парижа, 65 км к северу от Руана.

Как добраться:

-на поезде: из Парижа от вокзала Сен-Лазар, время в пути 2 ч 10 мин, цена билета 30 евро; из Руана – время в пути 45 мин, цена билета 11,30 евро.

-на авто: из Парижа по А13, время в пути 2 ч 40 мин, плата за проезд 14,10 евро; из Руана по А13 и А131, время в пути 1 час.

Туристический офис расположен на Закругленной набережной (Quai du Carénge). Часы работы: в мае-июне и сентябре в 9.00-12.00 и 14.00-18.00, по воскресеньям в 10.00-13.00 и 14.00-17.00, в июле-августе в 9.00-19.00, по воскресеньям в 10.00-13.00 и 14.00-17.00; с октября по апрель в 9.00-12.00 и 14.00-18.00, выходной день – воскресенье. Сайт: www.dieppetourisme.com.

Визитная карточка

Дьеп – это:

классический курортный город;

город памяти Второй Мировой войны;

город воздушных змеев.

История

В 907 году викинги основали поселение в устье реки Теллы, достаточно глубокой, чтобы дать название новой деревне – Djupr (глубокая). Как небольшое рыбацкое поселение Дьеп упоминается в еще 1030 году. Во время Столетней войны город был важным стратегическим пунктом. В 1420 году его оккупировали англичане, освобождение же пришло лишь через 15 лет. В XVI веке Дьеп стал одним из главных центров национальной картографии и важным морским портом Франции. Одновременно он являлся центром пиратства на северном побережье Франции. Когда время пиратов прошло, Дьеп стал заурядным городом с удобным рейдом.

Дальнейшая история города тесно связана не только с морем, но и с развитием табачной промышленности: в 1674 году здесь открылась первая табачная мануфактура. Дьеп находится на пересечении многих торговых путей. В 1774 году открылось регулярное сообщение с Англией, которое с появлением паровых пассажирских судов стало регулярным и подчинялось расписанию с 1889 года. С Парижем же город связала железная дорога в 1848 году. В 1824 году в Дьеп на купания приехала герцогиня Беррийская, и с этого визита во Франции, а затем и во всем мире, началась мода на морские ванны.

В 1944 году Дьеп был освобожден без боевых действий, так как оккупанты покинули свои позиции до наступления союзников. Превращенный в минное поле пляж Дьепа в течение 10 лет практически был недоступен для посещения.