Запах грядущей войны

Обсервация – определение места корабля при помощи мореходных инструментов. В открытом море осуществляется путем астрономических наблюдений. При плавании в видимости берегов – навигационными средствами.

Пакетбот – почтовое судно.

Палуба – см. Дек.

Пассаты – сухие ветры, дующие постоянно между тропиками.

Пеленг – угол между истинным меридианом и румбом, по которому виден какой-либо предмет.

Перископ – отпический прибор для наблюдения из укрытия.

Помпа судовая – корабельное (судовое) название нагнетательного насоса поршневого или лопастного типа.

Порт – окно или амбразура в борте судна. Бывают орудийные, грузовые и проч. В другом значении порт – гавань, пристань, участок берега моря, защищенный от ветров и волнения, оборудованный для стоянки судов, погрузочно-разгрузочных работ.

Пороховая камера – см. Крюйт-камера.

Рангоут – мачты, стеньги, реи, гафели, гики, бушприт, углегарь и прочие деревья, на которых ставят паруса, поднимают тяжести на судно.

Регата – крупное, обычно традиционное, соревнование по парусному или гребному спорту, состоящее из серии гонок для судов разных классов.

Рей – горизонтальное рангоутное дерево, привешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для привязывания к нему парусов. Наименования реев на различных мачтах, считая снизу: 1) на фок-мачте – фака-рей, фор-марса-рей, фор-брам-рей, фор-бом-брам-рей; 2) на грот-мачте – грот-рей, грот-марса-рей, грот-брам-рей, грот-бом-брам-рей; 3) на бизань-мачте – бегин-рей, крюйсель-рей, крюйс-брам-рей, крюйс-бом-брам-рей.

Салинг – вторая снизу площадка на мачте. Представляет собою раму из продольных и поперечных брусьев, служит для наблюдения за горизонтом и отвода брам- и бом-брам-бакштагов. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте носит название фор-салинг, грот-салинг, крюйс-салинг.

Рифы – поперечный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь. Этих завязок на каждом парусе бывает: у марселей – четыре ряда, у нижних парусов – два, в зависимости от силы ветра берут один, два, три или четыре рифа, по мере ослабления ветра – поочередно отдают рифы. В другом значении рифы – подводные скалы.

Салинг – вторая снизу площадка на мачте. Представляет собою раму из продольных и поперечных брусьев, служит для наблюдения за горизонтом и отвода брам- и бом-брам-бакштагов. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте носит название фор-салинг, грот-салинг, крюйс-салинг.

Снасти – веревки, которыми натягивают паруса.

Сплеснивать веревки – соединять их, пропуская пряди одной в пряди другой.

Стаксель – треугольные косые паруса, называются в зависимости от расположения: впереди фок-мачты – фор-стаксель и фор-стеньги-стаксель, впереди грот-мачты – грот-стеньги-стаксель и т. д.

Стеньга – брус, являющийся продолжением мачты.

Такелаж – все снасти на судне, служащие для укрепления рангоута и управления парусами. Различается стоячий такелаж и бегущий такелаж.

Тали – толстые веревки на судне.

Танкер – морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных грузов.

Трюм – внутреннее помещение корабля, лежащее ниже самой нижней палубы. Предназначен для грузов и балласта.

Туз – маленькое гребное судно с двумя веслами для одного человека.

Узел морской – мера скорости в море, равная одной миле в час, или 1,852 километра в час.

Фалы – снасти, служащие для подъема реев, гафелей, парусов (кливеров, стакселей), флагов и пр.

Фальшборт (англ. bulwark) – ограждение по краям наружной палубы судна, корабля или иных плавучих средств. Представляет собой сплошную стенку (конструкцию из дерева или листов с подпирающим набором) без вырезов либо со специальными вырезами для стока воды, швартовки (клюза) и пр.

Фальшфейер – пиротехническое сигнальное средство (тонкая бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, имеющим свойство гореть ярким пламенем белого цвета).

Фелюга (фелука, фелюка) – небольшое палубное судно с косыми парусами в форме треугольника со срезанным углом.

Фок – прямой парус, самый нижний на фок-мачте.

Фок-мачта – первая мачта, считая с носа судна.

Фор-люк – люк, расположенный впереди фок-мачты.

Фор-марсель – см. Марсель.

Фрегат – трехмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля, но имеющий большую скорость. Число орудий – до 60.

Шканцы – часть верхней палубы судна между грот-мачтой и бизань-мачтой, считалась самым почетным местом на корабле.

Шканечный журнал – журнал, в который заносились в хронологическом порядке все события на судне.

Шкив (шхив) – медное колесо, вращающееся между щеками блока. По шкиву проходит трос, для чего на его окружности имеется желоб.

Шлюп – военное судно с открытой батареей и с орудиями более слабого калибра. Употреблялись как транспортные суда или для исследовательских ученых путешествий.