Запасный выход

Как следует смажь оба кольта,
винчестер как следует смажь,
И трогай в дорогу, поскольку,
Взбрела тебе в голову блажь…

– Мандражируешь?

– А то. Как представлю себе – случись что, а до своих пятьсот кэмэ минимум по саваннам, горам, джунглям, на своих двоих… бр-р… аж мурашки по коже.

Махнув рукой Латыпину, чтобы тот глушил двигатели, я оставил Славика приглядывать за обстановкой, а сам не спеша вернулся к самолету. Теперь предстояло быстро и без суеты возвести небольшое «укрепление» из захваченных с собой мешков. Вообще, на первых порах я планировал именно их и использовать в качестве строительного материала. Земли нарыть можно везде, а сама оболочка весит крайне мало. Да и форму укреплению можно придать любую. Но прежде чем разгружаться, нужно было привязать нашу «птичку». Это сейчас она сидит на мели, а стоит вынуть часть груза, так и поплывет в сторону далекой Атлантики. Оно мне нужно? Правильно, нет.

Якорем послужил вырубленный тут же кол, который вогнали в слишком податливую прибрежную землю. Подумав пару секунд, я все-таки преодолел лень и привязал гидросамолет и еще одной веревкой к другому «якорю». Так будет надежнее. А потом началась разгрузка. Собственно, вещей «Пеликан» привез не так много, ведь были и два пассажира с оружием и снаряжением, так что много времени сей процесс у нас не отнял. А вот выбор места под лагерь оказался более долгой процедурой. С одной стороны, не хотелось удаляться от самолета. И охранять его нужно, и сбежать можно будет в случае серьезной опасности. Нормальные герои типа нас – они такие, чуть что норовят в обход пойти. С другой – нужно было разбивать бивуак поближе к ручью, до которого оказалось добрых сто метров. Покрутив головой в нерешительном раздумье, что твой буриданов осел, я сделал выбор все же в пользу воды. Там как раз располагалась небольшая возвышенность с ровной, как по заказу, плоской вершиной. Для антенн, опять же, тоже места хватит.

Сначала мы вдвоем с Латыпиным разметили контуры будущего временного укрепления. Не зная пока, останемся мы здесь или переместимся в более «добычливые» места, я скромно определил площадку три на четыре метра. Ее мы и стали огораживать, ковыряя двумя малыми саперными землю вокруг нужного участка. Грунт оказался достаточно податливым, видимо из-за ежедневных дождей, но не размокшим в грязь. Основная часть воды стекала в реку быстро, не давая раскисать почве. Для этой работы Васин сменил нашего пилота, все-таки мы пассажирами всю дорогу бездельничали, и работа закипела. За каких-то три часа вокруг основы будущего форта – я надеюсь – был вырыт приличного размера ров, с внутренней стороны выложенный сотней мешков. Пространство со стеной четыре на пять мешков, получилось огороженным всего по пояс, примерно. Но и так уже можно было укрыться для стрельбы в положении с колена. Что ж, в следующий рейс, если будет все нормально, привезем еще.

Затем пришла очередь мачт антенны и пеленгатора. Точно такие же сейчас развернуты у нашего речного лагеря и только ждут, когда мы воспользуемся ими. Еще два часа светлого времени ушло на них. Десятиметровые стеклопластиковые телескопы, как на удочке, разложились штатно, но много времени украло закрепление растяжек. Уж больно много их было. Наш штатный радист разъяснил мне все подробно, как ребенку: в какой последовательности собирать, что куда подключать, настройки не просто записал в блокнотик – зарисовал. После всего этого работа была под силу даже местным бабуинам, неудивительно, что и я справился.

За оставшееся до сеанса связи время, а мы договорились с Иконниковым на начало каждого часа, поставили палатку. Славик опять ушел на облюбованный соседний холмик, а я остался с нетерпением ждать. И не зря, не успел я надеть наушники и включить «Багульник», как в эфире послышались позывные нашего связиста. Фух, как камень с души свалился. Связь, как нечто от меня не зависящее, сильно тревожила. Теперь живем!