Записки молодого специалиста

Итого на моей памяти было около пяти волн сокращения. И никакой хвалёный профсоюз не вмешался в данное событие. Кстати, по поводу профсоюза. Когда я только устроился на работу, я не знал что и как, поэтому, на всякий случай вступил в профсоюз. Потом начал расспрашивать у бывалых инженеров и работников по поводу привилегий данного членства. И всегда я видел грустную улыбку. И всегда я слышал практически один и тот же ответ: «Плюсов как таковых нет, сейчас находимся в профсоюзе «по инерции», т.к. вступили в него довольно давно». Лично для меня показателем работы данной внутренней организации стал следующий случай. По вступлению в профсоюз каждому новоприбывшему презентовали небольшую коробку с подарками: блокнот, ручка, кепка и всякая канцелярская мелочь. Все одногруппники получили её спустя пару месяцев после приёма на работу. Я не получил ничего из этого ни через месяц, ни через два, ни через полгода. Собственно, через шесть месяцев я вышел из профсоюза: платить, пускай и ничтожные, но двести рублей в месяц ни за что, было как-то странно. А уволенные люди состояли в этом объединении десятилетия…

Касательно волн сокращения. По странному стечению обстоятельств, я не попадал ни в одну из этих волн. Практически все мои одногруппники воспользовались данной возможностью (тем, кто попадал под волну, была положена компенсация в виде трёх окладов), и с удовольствием покинули стены данного предприятия. Сразу после этого один из них стал развозить корма для домашних животных по магазинам, и получать зарплату в два раза большую, чем получал на предприятии. Другой стал переводчиком. Третий менеджером по продажам автомобилей. Короче, никто не пожалел, что ушёл с завода: заработные платы на новых местах работы были значительно выше, и никто не находился «за решеткой».

После двух лет скучной и абсолютно бесперспективной работы в отделе я решил поискать новое пристанище. И тут мой одногруппник, единственный, кто, кроме меня, остался работать на заводе, предложил мне перейти к нему в отдел. Сказал, что материальное поощрение там значительно выше из-за специальных надбавок и премий. Я согласился.

Мой новый начальник являлся человеком не из робкого десятка: своим басом он сотрясал стены корпуса, когда был чем-то недоволен. Под его руководством велась очень ответственная, очень сложная работа: калибровка электронных блоков управления двигателя. В простонародье – разработка и прошивка мозгов движка. Сказать, что работа была наукоёмкой – значит ничего не сказать. Нужно было знать солидный перечень программ, изучать и знать просто огромное количество алгоритмов, переменных, постоянных, таблиц, карт. Нужно иметь точно представление о том, что и в какой последовательности надо исправить, чтобы двигатель работал исправно: потреблял меньше топлива, оптимально работал на минимальных оборотах, соответствовал нормам токсичности и т.д. и т.п. Исправление всего одной переменной может привести к коллапсу в работе силового агрегата в частности и автомобиля в целом. Короче, очень и очень сложная работа, требующая от инженера максимальной концентрации внимания при выполнении поставленных задач. Это был совершенно иной уровень опыта, требующий максимальной сосредоточенности. И тут у меня было двоякое ощущение: с одной стороны, работа интересная, работы много, и она никогда не была скучной. С другой – калибровка является занятием, весьма охотно и упорно пожирающая твои нервные клетки. Для примера расскажу один случай: как только я устроился работать в новый отдел, один из сотрудников не смог откалибровать двигатель в соответствии с нормами токсичности. На калибровку ему давалось около года. После того, как он заявил о своём фиаско, начальник приказал самому опытному калибровщику (моему наставнику), решить данный вопрос…за три дня… Надо ли говорить о том, в каком состоянии находился наставник, и сколько пота стекло по его спине за эти три дня?