Записки переворачивателя пингвинов.

flip-slon: Переворачиватель морских слонов:) Но это так, не слон, а маленький слоненок. У слонов настолько огромные туши, что я бы не рискнул подойти так близко.

Всю ночь с той стороны доносился их рев и вопли от драк, но когда мы высадились на остров, то сумели там обнаружить только парочку молодых слоников, да еще гигантского альбатроса, сидевшего на гнезе, к которому нам удалось подобраться совсем близко. Капитан посоветовал нам не сильно разочаровываться неудачей и отвез на другой островок, возле которого в воде возилось целое стадо слонов, а на берегу лежал просто гигантский патриарх. Высаживаться в середине стада мы не рискнули, сделали только несколько фотографий из зодиака и вернулись на яхту.

В 9 утра яхта снялась с якоря и двинулась в направлении Порт Локроя, это совсем рядом и очень популярное место для туристических кораблей. Там мы собирались тормознуть еще какой-нибудь корабль в нашу сторону, чтобы на нем уже вернуться домой. Весь путь до Локроя мы бессовестно проспали, компенсируя бурную ночь и полную неизвестность насчет следующей ночевки. К 12 дня мы уже были в знакомой бухте (Глеб тоже уже успел посетить Порт Локрой на пару недель позже меня, когда ребята ездили забирать аппаратуру, которую я устанавливал). Еще издалека мы увидели большой туристский корабль, стоящий в бухте, а чуть позже и очертания до боли знакомой яхты! Когда мы подошли поближе, то с радостью обнаружили, что таки да! яхта была нашей старой знакомой «Дискаверер» с английскими вояками. Эта яхта пришла к нам на станцию еще до Нового Года, и периодически посещала после, но самое интересное – именно на этой яхте вторая группа ребят ездила на Локрой, а Глеб успел сдружиться с их капитаном Энди. Так что процесс приветствия по радио с нашей яхты выглядел следующим образом: сначала я вызвал Локрой, поздоровался с Хелен, которая ответила на вызов, рассказал им, что неожиданно опять оказался в их краях, потом уступил радиостанцию Глебу, тот вызвал по радио Дискаверер, и когда Энди ответил, то представился. В ответ мы услышали вопль Энди: «Gleb? What the hell you a doing here???». Ну, его изумление можно понять – когда они несколько дней назад уходили с нашей станции в очередной раз, Глеб еще даже не планировал никуда ехать.

Мы быстренько договорились с ними о визите, Олег нас подбросил на соседнюю яхту, и зайдя внутрь, я обнаружил почти в полном составе всю их команду, с которой мы фотографировались перед восхождением на Мил. Глеб с ними стал знакомиться, а меня они сразу узнали и забросали вопросами типа «как нам сходилось в тот день». Тут же ребята достали откуда-то из своих бездонных запасов бутылку замечательного виски с необычным ароматом, нарезали сыр, позвали нас за стол и устроили небольшую пати по поводу нашего посещения. Мы рассказали, как нас сюда занесло, и Энди тут же сказал, что он сейчас решит нашу проблему, рядом с Локроем стоял корабль «Андреа», где у него был знакомый капитан. После некоторого количества переговоров с кораблем по радио (шуточки у них там были типично армейские, переговоры получились типа «У нас тут на борту парочка заблудившихся украинских ученых, и если вы их подкинете по пути, то они будут отрабатывать свое путешествие, развлекая вам туристов – станцуют стриптиз для пожилых туристок»:) было договорено, что корабль закинет нас на Питерман на следующий день, тем более что нам на Палмере вручили посылочку с просьбой передать Мелиссе.

eng_yacht: на английской яхте перед самой пересадкой на Андреа