Читаем Засекреченная Курская битва. Неизвестные документы свидетельствуют полностью

Около 12.00 1/2-го грп потеснил правый фланг 227-го сп у железнодорожной насыпи и с ходу вклинился в полосу 9-й гв. вдд, на левом фланге 3-го парашютно-стрелкового батальона 26-го гв. вдп у железнодорожной будки (на подступах к выс. 252.2, 3 км юго-западнее станции). Начался наиболее напряжённый и тяжелый момент обороны Прохоровки 11 июля. От переднего края дивизии полковника A. M. Сазонова до западных окраин станции оставалось примерно около 4 км.

Единственный танкопроходимый участок от противотанкового рва на Прохоровку был путь вдоль железнодорожного полотна через гребень выс. 252.2. Этот коридор имел ширину примерно 1 км. Здесь находились позиции 3/26-го гв. вдп капитана Д. И. Борискина, его траншеи проходили вдоль дороги Михаиловка — железнодорожная будка — овраг в 2 км восточнее Ямки. Как сказано в донесении дивизии № 47 на 10.00, батальон к этому моменту уже вступил в бой с противником на дальней дистанции:

«а. 3-й псб при поддержке 3/7-го гв. вдап вступил в бой на рубеже свх. „Октябрьский“, ж. д. будка. Противник наступает танками. Установлено наличие Т-6.

3. Для борьбы с танками противника в части спущено приказание об организации групп истребителей танков, из расчета 1 группа на каждый стрелковый взвод» [94].

Согласно документам 26-го гв. вдсп, в ходе первой атаки, начавшейся около 10.00, эсэсовцы не были даже допущены к первой линии окопов, артиллерия подбила 6 вражеских танков. Через час началась вторая атака, на этот раз врагу удалось ворваться в окопы на левом фланге, но, потеряв 8 танков, он снова был вынужден отойти. Часть подбитых боевых машин под прикрытием дымовой завесы немцы оттянули в тыл.

Успешное отражение первых двух атак во многом объясняется слаженными действиями 9-й гаубичной батареи 7-го гв. вдд полковника В. К. Валуева, батарей 301-го иптап и полковой артиллерии. А вот один из удачных примеров взаимодействия передовых стрелковых подразделений 26-го гв. вдсп с артиллеристами. Перед первой атакой эсэсовцы выдвинули на расстояние 1,5–2 километра от переднего края батальона капитана Д. И. Борискина не только бронетехнику, но и артиллерию. Ветераны-десантники вспоминали о том, что в это время с их позиций можно было рассмотреть, как немцы выкладывали снаряды и мины прямо на грунт, готовясь поддерживать танки непосредственно из их боевых порядков. Такая наглость врага не осталась безнаказанной. Майор СИ. Чухин, начальник штаба полка, получив от боевого охранения координаты батарей противника, передал их в штаб артполка. Гаубичные батареи с ответом не замедлили и точно накрыли вражеские позиции.

Наблюдая за ходом боя с НП на выс. 241.6, командир «Лейбштандарт» решил, что, несмотря на упорное сопротивление русской пехоты, перелом близок, и отдал приказ командиру танковой группы (2/1 — го тп СС) штурмбаннфюреру И. Пайперу о выдвижении к переднему краю в полосе наступления 1/2-го грп. Около полудня танки подошли к противотанковому рву и начали переправляться по подготовленному проходу. В это время шла очередная бомбардировка выс. 252.2 и свх. «Октябрьский». Из боевого донесения генерал-майора А. Ф. Попова командующему 69-й А:

«В 12.25–12.50 авиация противника, до 80 самолетов, бомбила боевые порядки частей корпуса.

2. Части корпуса упорно обороняют прежний рубеж, неся большие потери от танков и авиации противника…

4. Прошу самым срочным порядком оказать помощь истребительной и бомбардировочной авиацией и танками 2-го гв. тк» [95].

Передний край 9-й гв. вдд враг обрабатывал сильно и методично. Было ясно — готовится новая атака. Оставшиеся в живых ветераны вспоминали, что на рубеже 26-го гв. вдсп полыхал огненный смерч. Бойцы спасались лишь на дне окопов. Тяжелые бомбы вместе с тоннами земли на воздух подняли орудия, технику и тела погибших. Подразделения противоборствующих сторон находились так близко, что не обошлось и без ударов немецкой авиации по своим. Хотя в боевых порядках наступающего полка СС находился офицер-авианаводчик, прямым попаданием бомбы была уничтожена одна бронемашина с экипажем (по другим данным, штурмовое орудие) и несколько эсэсовцев получили ранения.

Перейти на страницу:

Все книги серии Великая Отечественная: цена Победы

Колосс поверженный. Красная Армия в 1941 году
Колосс поверженный. Красная Армия в 1941 году

Полковник в отставке Дэвид Гланц — ведущий американский военный историк, крупнейший западный специалист по Красной Армии и Великой Отечественной войне. Хорошо зная русский язык и советскую военную литературу, имея доступ к российским архивам, Гланц получил возможность работать с первоисточниками, что делает его труды безусловно заслуживающими внимания. Они выгодно отличаются от большинства работ западных «советологов» отсутствием «обличительного уклона», антикоммунизма и русофобии.Данная книга признана лучшим в западной военно-исторической литературе исследованием обстоятельств трагедии 1941 года. Д. Гланц раскрывает причины поражения Красной Армии в приграничном сражении, подробно и обстоятельно разбирает ее сильные и слабые стороны, указывает на просчеты советского командования, предопределившие трагический исход летней кампании 1941 года.В своих выводах Гланц полностью расходится с «теориями» Виктора Суворова и других историков-«ревизионистов», убедительно доказывая несостоятельность и лживость их аргументации.

Дэвид М. Гланц

История / Военная документалистика / Документальное
Воздушная битва за Севастополь, 1941–1942
Воздушная битва за Севастополь, 1941–1942

Севастополь не Р·ря величают городом СЂСѓСЃСЃРєРѕР№ РІРѕРёРЅСЃРєРѕР№ славы. Севастополь — не просто РіРѕСЂРѕРґ-герой, но герой дважды. Город, вынесший две героические РћР±РѕСЂРѕРЅС‹, две Севастопольские Страды — и в XIX веке, и в XX.Р' 1941 году немцы рассчитывали овладеть главной базой Черномор­ского флота с С…оду, однако осажденный Севастополь продержался более восьми месяцев, связав крупные силы противника и не позволив Вер­махту развить наступление на Кавказ.Но если подвиги красноармейцев и краснофлотцев при РѕР±ороне Севастополя общеизвестны, то о действиях авиации писали куда мень­ше. А ведь в 1941 и 1942 годах в севастопольском небе разгорелись сра­жения, по масштабам и накалу боев вполне сопоставимые с воздушными битвами над РњРѕСЃРєРІРѕР№ и Сталинградом.Данная книга, основанная на огромном массиве впервые публикуемых архивных документов, аналитических материалов и фундаментальных ис­следований, отечественных и зарубежных, — самое полное и РїРѕРґСЂРѕР±ное на сегодняшний день описание действий авиации в С…оде многомесячной Р±РѕСЂСЊВ­Р±С‹ за главную базу Черноморского флота.Автор выражает глубокую признательность Р". Володи­ну, Р'. Т. Елисееву, Р'. Р'. Костриченко, Т. Р'. Кузнецовой, С. А. Липатову, А. А. Лучко, Н. Р'. Рыбину, Р'. Н. Савило­ву, Р". О. Слуцкому, К. Р'. Стрельбицкому, Р›. А. Токаре­вой, Р". Р'. Хазанову, Р

Мирослав Эдуардович Морозов

Военная документалистика и аналитика / История / Образование и наука
Вяземская катастрофа 41-го года
Вяземская катастрофа 41-го года

В книге описывается одна из наиболее страшных трагедий минувшей войны и предшествующие ей события. Впервые столь подробно, на достаточно высоком профессиональном уровне, с привлечением неизвестных и малоизвестных документов обеих противоборствующих сторон рисуется довольно полная картина боевых действий на первом этапе московской оборонительной операции. В советские времена грубые просчеты, допущенные Ставкой и командованием фронтов, пагубно сказавшиеся на ходе и исходе оборонительных сражений на важнейшем Западном стратегическом направлении в официальных трудах подавались в упрощенном виде, а масштабы катастрофы под Вязьмой попросту замалчивались. В книге подробно разбираются решения, которые привели в конечном счете к пленению и гибели сотен тысяч советских людей. Автор вводит в научный оборот документы, в том числе и немецкие, которые, несомненно, заинтересуют не только широкую общественность, но и исследователей. В эпилоге кратко рассказывается о его работе по установлению обстоятельств гибели воинов, до сих пор числящихся пропавшими без вести, в целях увековечения их памяти. Книга предназначена всем, кто интересуется военной историей Отечества.

Лев Лопуховский , Лев Николаевич Лопуховский

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
Харьков — проклятое место Красной Армии
Харьков — проклятое место Красной Армии

Харьков не зря прозвали «проклятым местом Красной Армии». Во время Великой Отечественной войны тяжелейшие бои за этот город стоили нам огромных жертв, советские войска дважды терпели здесь серьезные поражения.В мае 1942 года неудачное наступление РККА завершилось «Харьковской катастрофой», что привело к обрушению Юго-Западного фронта и прорыву немцев к Сталинграду и Кавказу. Последствия этого разгрома были настолько трагичны, а потери в живой силе и технике настолько велики, что Сталин сказал, обращаясь к главным виновникам провала Тимошенко и Хрущеву: «Если бы мы сообщили стране во всей полноте о той катастрофе, которую пережил фронт, то я боюсь, что с вами поступили бы очень круто…»Год спустя противник вновь нанес нам под Харьковом чувствительное поражение – в результате контрудара отборных танковых соединений СС советские войска были выбиты из города с большими потерями.И лишь в августе 1943 года, уже в ходе Курской битвы, Харьков был наконец освобожден окончательно. Четырежды переходивший из рук в руки город превратился в руины. Посетивший его в 1943 г. писатель Алексей Толстой писал: «Я видел Харьков. Таким был, наверное, Рим, когда в пятом веке через него прокатились орды германских варваров. Огромное кладбище…»Обо всех этих сражениях, о подлинной цене побед, о причинах и виновниках поражений читайте в новой книге Валерия Абатурова и Ричарда Португальского «Харьков – проклятое место Красной Армии».

Валерий Викторович Абатуров , Ричард Михайлович Португальский

Военная документалистика и аналитика / Проза / Военная проза / Военная документалистика / Документальное
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже