Засекреченное метро Москвы. Новые данные

Он расположен в подземном павильоне на глубине 7 метров непосредственно на месте крупномасштабных археологических раскопок, проводившихся на Манежной площади в 1993–1996 годах. В экспозиции Музея представлены сделанные на этом месте интереснейшие археологические находки: предметы средневекового быта горожан и вооружения Московской Руси, коллекция изразцов, денежные и вещевые клады, предметы культа из некрополя Моисеевского монастыря. А основу его экспозиции составляет обнаруженный в ходе раскопок кирпичный Воскресенский мост ХVI — ХVII веков, который в прошлом соединял два берега реки Неглинной. Находясь под землей, посетитель музея может подойти к раскопанному мосту и рассмотреть его опоры. Во времена Ивана Грозного они возвышались над поверхностью, но с тех пор накопился «культурный слой», и старые сооружения буквали ушли под землю.

Это интересно: метро и археология:

Клады с деньгами метростроевцы находили и находят до сих пор в основном на глубине от четырех до восьми метров. Сосуды самые разные — и деревянные, и металлические, и глиняные. Есть и кубышки-кувшинчики с узким горлом, которые использовали как копилки. В одной из них нашли серебряную монету с надписью «Царь всея Руси Борис Федорович»[18]. Монета прилипла к плохо отмытой стенке сосуда и потому осталась в нем. На станции «Третьяковская», построенной на месте Стрелецкой слободы, в большом мореном горшке были найдены почти 20 тысяч серебряных монет. Историки считают, что их владелец не пережил утро стрелецкой казни. Все эти находки поступили в Музей истории и реконструкции Москвы.

В районе строительства станции «Полянка» рабочие обнаружили древнее стекло, изразцовые коллекции, курительные трубки петровского времени, топорик царского телохранителя. При возведении станции «Нагатинская» были найдены могилы бронзового века, рядом с человеческими костями лежали сосуды и боевые топоры.

При проходке метро в древних городах, в городах с богатой историей подобная ситуация складывалась довольно часто. Первая линия афинского метро была наземной, ей город довольствовался в течение 135 лет, но при подготовке к Олимпиаде 2004 года решили построить вторую и третью ветки — под землей. Археологические находки, сделанные при прокладке тоннелей, были выставлены на всеобщее обозрение прямо в вестибюлях, благодаря чему станции «Монастираки», «Синтагма» и «Акрополь» выглядят как настоящие музеи.

Также и в Риме: сами тоннели закладываются глубоко, ниже культурного слоя, но при проходке шахт для входа и выхода со станций, за работой зорко следят археологи. В Стамбуле метро строится очень медленно: на каждом шагу обнаруживают очень древние артефакты.

Не забывая о розысках вожделенной Либереи, Стеллецкий продолжал искать ее и во время проходки метро. Ученый считал, что книги спрятаны где-то в одном из многочисленных подземелий Кремля или совсем рядом с ним. Этих подземных ходов, темниц и погребов было найдено очень много, но ни один из них не был раскопан полностью! Они есть под Никольской, Троицкой, Спасской и страшной Беклемишевой башней, в подвальной тюрьме которой некогда вырвали язык боярину Беклемишеву. Есть сведения, что и под руслом Москвы-реки параллельно тоннелям метро идут тайные ходы, выстроенные еще при царе Алексее Михайловиче мастером Азанчеевым. Согласно документам, русский инженер XVII века предпринял несколько попыток проложить тоннель, первые окончились неудачей, а затем… А затем вместо того, чтобы высечь неудачливого мастера плетьми да отправить в ссылку за то, что причинил царю-батюшке такое разочарование, Азанчеева вдруг наградили, да еще пожаловали мастеру-мужику дворянство — небывалая честь по тем временам! Для Стеллецкого это было неопровержимым доказательством того, что ход все же был построен.

Археолог был убежден, что в прошлые века все крупные наземные сооружения Москвы были соединены между собой подземными путями — магистралями или ходами, сливающимися под Кремлем в узловую станцию. Он полагал, что ходы эти были поделены на участки, принадлежащие частным лицам, и почти в каждый княжеский дом вел свой подземный ход. Чем вам не метро?

По мнению Стеллецкого, подземные катакомбы столицы начали строить чуть ли не с самого основания города, однако самое мощное строительство ученый-энтузиаст относил ко времени Ивана Грозного и правивших после него царей.

Именно эти ходы и разыскивал Игнатий Стеллецкий, веруя в том, что где-то в их хитросплетении сокрыта легендарная библиотека, привезенная царицей Софьей из Византии. Много раз ученого называли фантазером и даже подозревали в наличии душевной болезни, но, судя по книге Глеба Алексеева, Стеллецкому действительно удалось открыть немало подземелий.

Отрывок из книги «Подземная Москва» Г. Алексеева: