Засланец (СИ)

– Прошу прощения, офицер, – голос зу Креска представлял собой само смирение. – Я вот попросил старую знакомую проверить состояние защитных систем моей яхты. Да что-то запамятовал за вчерашним, вот и удивился по утру.

– Эльжин зу Креск, утро уже давно наступило, – прохладно проинформировал голос в канале. – Вы бы поберегли здоровье, эльжин, негоже каждый день устраивать шум на космодроме.

– Эт-с, Тимасу, да я бы с удовольствием оставил Ваш чудесный космодром в покое на неопределенно долгое время, – панибратски ответил зу Креск, похоже, неплохо знавший полицейского. – Где бы еще в этой дыре раздобыть экипаж, чтобы слинять отсюда. У тебя никого случайно не завалялось в кутузке?

– Эльжин зу Креск, Вы же сами все прекрасно знаете, – ответил полицейский. – Где-то я Вас понимаю, но не нарушайте проядок, хорошо еще не сезон и жаловаться на Вас просто некому.

– Тимасу, да будет тебе, – тоскливо пробурчал Пилтор. – Был бы сезон, мы бы с тобой и не познакомились даже. Все у меня нормально, прости, что отвлек от повседневной скуки.

Отвечать полицейский не стал, видимо, посчитав вопрос закрытым.

– Ну что ж, моя дорогая Луара, добро пожаловать на борт, – тоскливо выдохнул хозяин яхты в канал связи.

Судя по виду, Пилтор пребывал в состоянии неслабого похмелья, вообще лично для меня стало откровением, что он смог в таком состоянии вразумительно общаться с полицией. Шерсть почти на всем доступном к обозрению теле хозяина яхты неопрятно торчала в разные стороны, а на загривке вообще стояла дыбом. Состояние одеяния вызывало у меня лишь одну ассоциацию, связанную с коровой, сеном и неким таинством взаимоотношений между ними, а запашок от него шел даже для человека весьма непрезентабельный, чего уж было говорить за тонкое обоняние ласьенов.

– Эт-с, милочка, – Пилтор покачнулся, попытавшись изобразить какой-то, видимо, глубоко куртуазный жест на пороге шлюзовой камеры. – Тьфу, срань саусюкова, эт-с… Я тут малость не в форме… Вы бы, милая, посидели в кают-компании или посмотрели яхту, пока я попытаюсь принять сносный вид. Простите старину Пилтора, мне откровенно обрыдло все в округе этого богами забытого Лимира, остается только подбадривать себя вот так… ну не очень лицеприятно.

– Простите, Пилтор, может я не вовремя? – засомневался я в целесообразности тревожить похмельного хозяина, – может, я в другой раз зайду?

– Ничего… Эт-с, ну я, и правда, немного эт-с, переупортебился, – Пилтор сделал какой-то жест, как будто отганял от чего-то мух и поковылял по коридору внутрь яхты. – Заходите и особо не стесняйтесь, я сейчас…

– Да уж, что безделье с ласьенами творит… – я осторожно перешагнул порог шлюза.

– А мне он понравился, – отозвалась Лу, – смешной такой добрый сильнячок. Очень похож на одного моего прародителя. Кстати, странные у вас демоны какие-то, с рогами, ты их всегда так забавно продумываешь, как будто они смешные домашние животные.

– Пойдем, что ли, поглядим на эту космо-леди изнутри, где пустят, конечно, – предложил я. – Ну а демоны… да фиг его знает, какие они… Я в них, наверное, просто не верю, вот они и получаются постоянно какими-то разными, черти и есть черти.

В отличие от яхт, на которых побывали мы с Луарой «Трезубец» показался мне каким-то слишком уж функциональным. Нет, в нем присутствовали все атрибуты роскоши, но создавалось впечатление, что они как будто вписаны в приемлемые места самодостаточного боевого корабля. Впечатление это, правда, пришло далеко не сразу, но по мере осмотра яхты оно все больше занимало мое любопытство.

– Тебя что-то беспокоит? – спросила Луара, видимо, почувствовав мое состояние. – Думаешь, нам стоит уйти?

– Нет, красивая, все нормально, – попытался я развеять опасения девушки. – Просто я постоянно ловлю себя на какой-то странной мысли, что с этой яхтой что-то не так. Она, как бы сказать-то, слишком функиональна в отличие от осмотренных нами сегодня экземпляров. Вот этот бассейн как будто просто втиснули между двумя отсеками палубы, он вроде как тут и должен быть, но от него далеко до гостиной и комнаты, где ваш вид любит посидеть в теплом пару. Зато двери тут целых две, расположены они немного нелогично и представляют собой самые настоящие герметичные переборки, в то время, как на других яхтах в таких случаях стояли какие-то декоративные отгородки. От каюты хозяина далеко до кают-компании, зато близко к мостику, а от кают наемного экипажа, можно сказать, наоборот. Такое впечатление, что кто-то делал хоть и грамотную, но совершенно ненужную в плане функциональности перепланировку внутренних помещений. А ведь в яхтах роскошь поставлена обычно на первое место, и роскошь без удобства смотрится как-то блекло. Создается впечатление, что этот космолет переделали. Но кто бы стал переделывать готовое судно под дорогую яхту?