Завтра была война. 22 декабря 201... года

Авиационный ОС РУК (два самолета: разведки/целеуказания и самолет-носитель ракеты воздушного старта) при необходимости можно перемещать в любой район со скоростью 850—900 км/ч, в том числе и над морями-океанами. А в условиях, например, Дальневосточного стратегического направления (СН), имеющего три обособленных полуостровных и островных операционных направления (Сахалинское, Камчатское и Чукотское), или Южного СН — подобный авиационный ОС РУК, как считает товарищ генерал-профессор, в будущем просто жизненно необходим. Он говорит о том, что надо делать ракету воздушного старта опе- ративно-тактической. Дескать, такой комплекс не противоречит договору о сокращении ракет средней и меньшей дальности (соответственно 1000—5500, 500—1000 км), фактически выведет этот ударный ракетный комплекс за счет авиационной платформы ПАК ДА за рамки действия этого договора. А как раз в этом диапазоне дальностей от государственной границы РФ и находятся наиболее важные для нее в оперативно-стратегическом отношении регионы и районы. Именно в них, по мнению Цымбало- ва, возможно появление конфликтных ситуаций, зарождение реальной угрозы военной безопасности РФ. Относительно дешевый, полностью автономный, имеющий бортовой комплекс обороны (включая и УР класса «воздух-РЛС» и «воздух-воздух»), авиационный ОС РУК на основе ПАК ДА будет эффективным средством сдерживания некоторых стран, имеющих высокоточные средства поражения большой дальности, от агрессии против России. Действия этого ОС РУК с баллистическими OTP при определенных условиях приобретают для них стратегическое значение. Кроме того, при значительном удалении от территории России им придется создавать систему ПРО от OTP с малым подлетным временем и настильными траекториями.

По сути дела, Георгий Цымбалов предлагает идею замаскированного под гражданский самолет воздушного крейсера, который в случае чего может и в воздухе отпор дать (с помощью дальнобойных ракет), и ПВО врага давить. Это тем более важно, что истребители из-за небольшого радиуса действия не смогут сопровождать ПАК ДА над просторами Центральной и Восточной Азии. Впрочем, заметим уже мы, в рейдах на США — тоже.

ПАК ДА должен дать стране возможность вести борьбу и в океане, противостоя вражеским флотам. В мирное время работа Дальней авиации может быть связана с созданием зон безопасности вдоль морских границ РФ и присутствием в морских (океанских) зонах наших национальных интересов. В военное время—с уничтожением корабельных ударных, авианосных и других группировок, крупных морских десантов противника в районах сосредоточения, при переходе десантов морем и в районах их высадки. ПАК ДА может заняться разрушением военно-морских баз и портов врага, блокированием проливных зон и при необходимости обеспечением высадки оперативных морских десантов.

Но самая трудная и ответственная задача — атака на авианосные многоцелевые группы врага (АМГ). Понятно, какого врага. При том, что авианосцы обороняются от воздушного нападения в радиусе 800 км от центра АМГ. Своими силами самолет обнаружить цель без входа в зону ПВО АМГ не может — не хватает горизонта, так сказать.

Значит, необходимо делать космический разведчик и целеука- затель для Дальней авиации. То есть те же спутники (разрушенная советская система морского целеуказания «Легенда») или многоразовые авиакосмолеты воздушного старта (система МАКС, задушенная в РФ). Но если авиация получит космические разведчики, то сможет бить по флотам неприятеля издали, загоризонтно, не входя в соприкосновение с палубными истребителями.

«Морские зоны безопасности и национальных интересов России в основном ограничиваются российским сектором Арктического океанского стратегического района; средиземноморской (акватории Азовского, Средиземного и Черного морей), северной (акватории Баренцева, Гренландского, Норвежского и Северного морей) и балтийской (акватория Балтийского моря) морскими зонами Атлантического океанского стратегического района (Атлантического ОСР); Северо-западной океанской зоной, Северной (акватория Берингова моря) и Дальневосточной (акватории Охотского и Японского морей) морскими зонами Тихоокеанского ОСР. Удаление дальних границ всех перечисленных океанских и морских зон (кроме Северо-западной океанской зоны Тихоокеанского ОСР) не превышает 3 тыс. км от районов России, оперативно оборудованных в авиационном отношении. Удаление дальних границ Северо-западной океанской зоны Тихоокеанского ОСР от Амурско-Сахалинского и Камчатско-Чукотскогорайонов — до 5 тыс. км. Таким образом, применение ПАК ДА в ближних морских (океанских) зонах диктует к нему требование по досягаемости — около 5000 км.