Завтра война! Вооруженные силы и военная реформа в России

«Кубанская этажерка» – это название тактики действия советских ВВС во время ожесточенного воздушного сражения 1943 года. Тогда боевые порядки сталинских соколов ранжировались по высотам, составляя ту самую «этажерку». Наш ВКФ должен быть этажеркой от высот бреющего полета до геостационарной орбиты.

Итак, у самой земли и на небольших высотах действуют комплексы многоцелевых беспилотных аппаратов. Построенные по схеме «летающее крыло» и способные обмениваться информацией друг с другом (боевая стая), умеющие работать без поддержки спутниковой навигации, эти БПЛА могут все. Например, вести разведку всех видов (разные аппараты в стае несут разное разведывательное оборудование), уничтожать ударами своих ракет тяжелую технику противника, его комплексы ПВО и ПРО, его корабли и командные пункты, уничтожать вражеские самолеты и БПЛА. В сущности, в составе «боевых стай» беспилотников есть барражирующие бомбы, идущие на самоубийственный таран. Ну, а БПЛА-разведчики наводят на цель удары обычной авиации, артиллерии, ракет, сухопутных частей и спецназа.

Всё это годно для любой войны. Надо – и мы с помощью беспилотников отражаем нападение армий НАТО или Китая. Стаи летающих роботов могут атаковать танковые и механизированные колонны противника, как стаи птиц у Хичкока. Они могут охотиться на группы вражеского спецназа. Они наводят на цели выстрелы русских оперативно-тактических и крылатых ракет. Они выбивают радиостанции и ставят помехи. Но с равным успехом беспилотники могут охотиться на иррегулярные шайки мятежников в горах и лесах, уничтожать полевых командиров. Если надо – то и за пределами нашей страны.

Те же, немного видоизмененные БПЛА, прикрывают наши комплексы ПВО и ПРО, работая с ними в связке. Беспилотники встречают атакующие противорадио-локационные ракеты врага, создавая им ложные цели. Навстречу атакующим самолетам врага выбрасываются конусы радиоэлектронных помех. Чужие беспилотники – сбиваются. Сила и боевая устойчивость имеющихся комплексов ПВО, таким образом, увеличивается кратно.

В мирное же время те же БПЛА – стоит поменять им бортовые контейнеры – используются для патрулирования трубопроводов, лесов и акваторий, для слежения за общественным порядком, для охраны границ. Их операторы все время тренируются.

Выше этой «полки этажерки» находятся собственно ВВС. То есть машины пятого и шестого поколений. Скоростные и малозаметные в радиодиапазоне самолеты (авиационные комплексы), способные быть и истребителями, и бомбардировщиками. Думаю, что будущее – за тяжелыми многоцелевыми машинами типа МиГ-31М, с экипажем из двух пилотов (один человек просто не справляется со сложностью задач). За самолетами, способными работать стаями (МиГ-31М – четверками), оперативно обмениваясь информацией. Они, не будучи чудом маневренности, смогут вести бой на дальних дистанциях – маневренными ракетами. Если надо, то тяжелые истребители выскакивают в стратосферу – и бьют оттуда особыми ракетами по вражеским спутникам. И они же могут уничтожать крылатые ракеты неприятеля, идущие низко, у самой земли.

В сущности, авиадивизии будущего русского ВКФ – смешанные, настоящие эскадры. В них штатно есть свои летающие командные пункты, самолеты-радары (машины ДЛРО, АВАКС), дающие огромный обзор всего пространства воздушного сражения. Они транслируют обстановку в небе и на земле всем самолетам дивизии-эскадры, что позволяет нашим пилотам атаковать противника скрытно, с выключенными бортовыми РЛС, не демаскируя себя. Но самолеты ДЛРО эволюционировали в летающие боевые информационные центры. Ибо они могут собирать информацию и от аппаратов космической разведки, и от наземных РЛС, и от работающих радаров самолетов своей дивизии, создавая и вовсе объёмную картину пространства войны, ликвидируя тем самым «слепые зоны». Вся дивизия превращается, таким образом, в одно всевидящее существо. Естественно, в управлении ей требуется сочетание человеческого и искусственного интеллектов, развитие мощнейших систем автоматического управления, создание «боевого беспроводного Интернета». Да и сами летчики, чтобы справиться с громадными нагрузками на свои ум и тело, превращаются в «высшую расу»: развивают способности своего организма психотехниками или вообще вживляют себе электронные и нанотехнологические устройства.

Опираясь на самолеты ДЛРО и тяжелые истребители, действуют более легкие и маневренные самолеты типа Су.

Однако мы видим в наших воздушных эскадрах и технику уже шестого поколения: тяжелые самолеты-«воздушные крейсеры», вооруженные дальнобойными маневренными ракетами «воздух – воздух» (как и ракетами «воздух – поверхность») и компьютеризованными стрелковыми точками, способными стеной огня сбивать и выпущенные в «крейсер» ракеты, и беспилотники, и другие самолеты. Бой в небе становится ракетно-артиллерийским. Каждый «крейсер» управляет своей эскадрильей реактивных беспилотных машин, которые сами несут ракеты и могут вести воздушные бои или наносить удары по наземным и морским целям.