Наконец мы добрались… Мимо и нижнего города и верхнего мы проходили без остановок, посылая водной страже стрелу с запиской «Край А. Корт восвояси, с грузом, без раненых больных и пленных» и получая через некоторое время отмашку с портовой башни «иди, мол».
Въехали сразу к нам в камыши во двор, мелкий переполох, и мелкие распоряжения, команде отдых и обед, мне час на роскошнейшую баню, совмещённую с отданием супружеского долга Эрике насколько это возможно в её положении и обменом с нею новостями под холодные закуски. На коня — и к Сигурду.
Эх, лошади… Бегом я бы добрался быстрее, но несущийся в замок во все лопатки по городским хлябям знатный орк при параде вызвал бы у народа на улице смех, а у тех кто меня знал — панику. Поэтому лошадь.
Ярлу доложился через дежурного караула — мол прибыл, ничего важного, буду вечером с визитом и подробностями а сейчас у Сигурда.
В общем, так докладываться было нехорошо со всех точек зрения, но я тут выступал скорее не как родственник и какой-никакой допущенный знать, а в ипостаси дальнего разведчика, поэтому предполагал что меня могут действительно ждать с вестями, но не был в том сильно уверен.
Сигурду я коротко описал недолгое наше путешествие во всех подробностях. Ходили долго, да событий мало, а чем как не событиями мерить путь?
Итого нас накрыли какой-то сонной магией на расстоянии четырёх полётов арбалетной стрелы. Проспали пять суток с небольшим, но внешне без последствий для головы и тела. Сигурд ошарашено молчал — видимо ни такое дальнодействие, ни такая конкретно магия в его картину мира не вписывались…
Какие ещё могут быть варианты? Наконец спросил он в слабой надежде отогнать от себя неприятные вести… Могли вы не заметить корабль впереди, на который вы почти наткнулись в темноте, который вас поджидал? А ведь ему бы вас было бы видно на фоне вначале заката а потом того пожара, это вам туда не видать, да и много вы видели сквозь парус?
Обижаешь. Я матроса «в гнезде» теперь держу всегда. Даже если будет абордаж — он будет с луком оттуда работать… Нет, никак не могли мы въехать в засаду — на запад мы плыли, на закат, чист бы горизонт до самой темноты. Вот если б Сигуда взошла — да, да, она бы сзади была, подсветив нам преследователей, но всё случилось в час быка, ну то есть волка, короче, через час после заката.
А может это место какое — ну там выдох моря, может рыба какая? — спросил он с надеждой.
Нет, всё было тихо, ничего на море не было кроме моря… И никого кроме нас и их.
А подложить вам не могли что-нибудь в груз?
Нет, магию я бы определил, да и черныш был вынут.
Да не магия — кувшин там с пивом опрокинулся, просто съели что-нибудь перед выходом, опоили вас чем?
Меня это уже начинало злить.
Нет, никак — питались на корабле, да и убегали голодные, не до еды было, и вырубились все одновременно — и те кто ходил в город и те кто нет, воду потом пили — нормальная., и не было пива на борту, только вода своя и две бочки масла, одну потратил вторую привёз, да и травы все в бочках…
Так-так так… Вы этот чай в масло — сыпали ведь да? На корме? Вот и надышались его пылью, пока возились… А потом дымом — вы же в воду кинули — они остались на воде, а вы уплыли, то есть, ветер дул от них к вам? И дым значит тоже… А потом тот пожар у них — это же ваша бочка в основном горела — они её водой залили — дыма много стало, он мокрый по низу пошёл… Вы направо говоришь довернули? — Куда и тех снесло?
Ну да. На север…
Именно! Вот вы в полосу дыма с того пожара и въехали… Да ещё вдоль. Это не магия вас догнала, это вас ваш же дым по ветру догнал, да вы ещё когда разжигали те бочки хорошо его дыхнули — Сигурд явно повеселел, поехали покажешь, что за «чай» такой ты привёз, что здорового орка хилым чадом на неделю в сон валит.
При курсе «по ветру» плюс-минус градусов 40 прямое парусное вооружение значительно выигрывает у косого на том же корпусе. Поэтому при маршрутах какими были основные трансатлантики от Колумба и до заката парусников — транспорты были всегда с прямым вооружением, а там где требовалось косое — там и товаропотоки были много меньше. Транспортнику проще сделать крюк до пассата, чем идя покороче впороться в вечный саргассовый штиль, а при случайном коротком встречном ветре — проще его переждать в дрейфе, чем пробиваться в лавировку.
В бою же на неограниченной акватории — прав не тот кто быстрее едет, а тот кто выше по ветру. Примерно как в горах прав кто выше. Да, если от тебя убегают по ветру быстрее, чем едешь ты — от тебя убегут. Но навязать боя в открытом море кораблю с косым вооружением корабль с прямым — не может, тот просто заберётся выше по ветру. Ну и в абсолютных цифрах ход косо к ветру часто быстрее чем строго по ветру на тех же парусах, но это объяснять тому, кто сам под парусами не гонялся обычно бесполезно.