Читаем Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны полностью

Эдуард ДИТЛЬ (Dietl) (21.7.1890, Бад-Айблинг, Верхняя Бавария – 23.6.1944, близ Харберга, Штирия), командир соединений горнострелковых войск, генерал-полковник (1.6.1942). 1.10.1909 поступил фаненюнкером в 5-й Баварский пехотный полк. Образование получил в военном училище в Мюнхене и различных офицерских курсах; 26.10.1911 произведен в лейтенанты. С 31.10.1911 командир взвода пулеметной роты своего полка. После начала 1-й мировой войны 11.8.1914 назначен адъютантом 1-го батальона своего полка. 10.10.1914 тяжело ранен и отправлен в госпиталь. После выздоровления 31.1.1915 направлен сначала в запасной батальон 1-го, а затем 5-го Баварского пехотного полка, и 24.3.1915 он занял свою прежнюю должность; обер-лейтенант (9.7.1915). С 17.11.1916 2-й адъютант 7-й Баварской пехотной бригады, с 22.10.1917 адъютант 5-го Баварского пехотного полка, с 3.12.1917 – 7-й Баварской пехотной бригады. Окончил 1-е командные курсы (февраль 1918) и курсы батальонных командиров при штабе 4-й армии (май 1918). 2.10.1918 был вновь тяжело ранен и конец войны встретил в госпитале. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го (16.9.1914) и 2-го (3.9.1916) класса, гессенской Медалью за заслуги (16.10.1915), баварским Орденом за военные заслуги 4-го класса с мечами (18.6.1918).

Эдуард Дитль


В февр. 1919 вернулся в свой полк; капитан (29.8.1919). В апр. 1919 – авг. 1920 был членом Добровольческого корпуса Ф. фон Эппа, участвовал в боях с коммунистами в Мюнхене. 16.9.1920 назначен командиром роты 19-го пехотного полка. В 1920 установил связь с НСДАП (впоследствии – 30.1.1943 – он был награжден Золотым партийным значком). В течение многих лет Д. фактически возглавлял нацистскую информационную сеть в армии, снабжая руководство НСДАП сведениями. С 1.8.1924 инструктор пехотного училища; окончил также пулеметные курсы в Графенвёре (ноябрь 1921), артиллерийские курсы в Ютербоге (октябрь 1926), автотранспортные курсы в Берлине-Ланквитце (март 1927). 1.10.1928 переведен в 3-й батальон 19-го пехотного полка в качестве офицера по оперативным вопросам; майор (1.2.1930). В февр. – марте 1931 командир этого батальона. В 1931 участвовал в создании горнострелковых частей германской армии и занимался организацией тренировок и учений. В февр. 1931 прошел обучение в училище зимней войны Норвежской армии, а в апр. 1931 – на горных курсах в Штубаи. Кроме того, Д. проходил стажировку в альпийских частях итальянской армии. 1.2.1933 был произведен в подполковники. С 1.10.1934 командир пехотного полка «Амберг», с 1.12.1934 – «Регенсбург»; полковник (1.1.1935). С 15.10.1935 командир 99-го горнострелкового полка, генерал-майор (1.4.1938). С 1.5.1938 командир 3-й горнострелковой дивизии в Граце, созданной после аншлюса Австрии.

Участник Польской кампании. Прославился своими действиями во время операции в Норвегии, где командовал 3-й горнострелковой дивизией под Нарвиком. Одновременно с 24 апр. по 14 июня командовал группой «Нарвик». 1.4.1940 произведен в генерал-лейтенанты, а 9.5.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Стал первым в истории Германии кавалером Рыцарского креста с дубовыми листьями (19.7.1940) и одним из любимейших героев нацистской пропаганды – «настоящий народный генерал… постоянно находящийся с солдатами и достигший невообразимой популярности». В тот же день Д. был произведен в генералы пехоты (позже переименован в генералы горнострелковых войск). 14.6.1940 назначен командиром горнострелкового корпуса «Норвегия». 15.1.1941 получил от Г. Геринга знак пилота и наблюдателя с бриллиантами. После начала войны с СССР в июне 1941 развернул наступление в направлении на Мурманск и в июле 1941 находился всего в 30 км от города.

15.1.1942 на базе его корпуса была развернута армия «Лапландия» во главе с Д. 22.6.1942 армия «Лапландия» переименована в 20-ю горную, контролировавшую север Норвегии и Финляндии в Заполярье. Погиб в авиакатастрофе (самолет совершал перелет из Граца в Асперн); вместе с ним погибли генерал пехоты Э. -Т. фон Викеде, командир XVIII горнострелкового корпуса генерал горнострелковых войск К. Эглзеер и комендант Петсамо генерал-лейтенант Ф. Росси. Узнав о его гибели, Гитлер 1.7.1944 отдал приказ о награждении Д. Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами.


(№ 73) 2.7.1944

Йозеф «Пипс» ПРИЛЛЕР (Priller) (27.6.1915, Ингольштадт, Бавария – 20.5.1961, Бёбинг, Верхняя Бавария), летчик истребительной авиации, полковник. В 1935 поступил фаненюнкером в 19-й пехотный полк. В окт. 1936 переведен обер-фенрихом в люфтваффе и направлен на учебу в Зальцведель. 1.4.1937 произведен в лейтенанты и зачислен в 1-ю группу 135-й истребительной эскадры. В марте 1938 в аншлюсе Австрии. В нояб. 1939 переведен в 1-ю группу 233-й истребительной, в окт. 1939 – в 1-ю группу 51-й истребительной эскадры, в июле 1939 – в 1-ю группу 71-й истребительной эскадры. С 1.10.1939 командир 6-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры.

Йозеф Приллер


Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

Спецназ
Спецназ

Части специального назначения (СпН) советской военной разведки были одним из самых главных военных секретов Советского Союза. По замыслу советского командования эти части должны были играть ключевую роль в грядущей ядерной войне со странами Запада, и именно поэтому даже сам факт их существования тщательно скрывался. Выполняя разведывательные и диверсионные операции в тылу противника накануне войны и в первые ее часы и дни, части и соединения СпН должны были обеспечить успех наступательных операций вооруженных сил Советского Союза и его союзников, обрушившихся на врага всей своей мощью. Вы узнаете:  Как и зачем в Советской Армии были созданы части специального назначения и какие задачи они решали. • Кого и как отбирали для службы в частях СпН и как проходила боевая подготовка солдат, сержантов и офицеров СпН. • Как советское командование планировало использовать части и соединения СпН в грядущей войне со странами Запада. • Предшественники частей и соединений СпН: от «отборных юношей» Томаса Мора до гвардейских минеров Красной Армии. • Части и соединения СпН советской военной разведки в 1950-х — 1970-х годах: организационная структура, оружие, тактика, агентура, управление и взаимодействие. «Спецназ» — прекрасное дополнение к книгам Виктора Суворова «Советская военная разведка» и «Аквариум», увлекательное чтение для каждого, кто интересуется историей советских спецслужб.

Виктор Суворов

Документальная литература
Расшифрованный Булгаков. Тайны «Мастера и Маргариты»
Расшифрованный Булгаков. Тайны «Мастера и Маргариты»

Когда казнили Иешуа Га-Ноцри в романе Булгакова? А когда происходит действие московских сцен «Мастера и Маргариты»? Оказывается, все расписано писателем до года, дня и часа. Прототипом каких героев романа послужили Ленин, Сталин, Бухарин? Кто из современных Булгакову писателей запечатлен на страницах романа, и как отражены в тексте факты булгаковской биографии Понтия Пилата? Как преломилась в романе история раннего христианства и масонства? Почему погиб Михаил Александрович Берлиоз? Как отразились в структуре романа идеи русских религиозных философов начала XX века? И наконец, как воздействует на нас заключенная в произведении магия цифр?Ответы на эти и другие вопросы читатель найдет в новой книге известного исследователя творчества Михаила Булгакова, доктора филологических наук Бориса Соколова.

Борис Вадимович Соколов , Борис Вадимосич Соколов

Документальная литература / Критика / Литературоведение / Образование и наука / Документальное
Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература