Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

24.4.1945 А. Гитлер направил Г., находившемуся со штабом флота в Мюнхене, телеграмму с приказом прибыть в Имперскую канцелярию для доклада. С большим трудом Г. и пилот Х. Рейч прорвались в Берлин. Утром 25 апр. они прибыли в Рёхлин, планируя воспользоваться вертолетом. Из-за его повреждения Г. был вынужден воспользоваться самолетом «Фокке-Вульф-190». В сопровождении истребителей прикрытия самолет проскочил на бреющем полете позиции советских войск и сел на аэродроме Гатов. Отсюда Г. и Рейч вылетели в центральный район Берлина на тренировочном самолете «Арадо-60». НадТирнгартеном они были обстреляны советскими зенитками, и Г. получил ранение в ногу. Рейч взяла управление на себя и посадила самолет на автомагистраль близ Имперской канцелярии. Утром 26 апр., приняв Г., Гитлер сообщил ему об отстранении Г. Геринга от всех должностей и немедленно назначил Г. главнокомандующим люфтваффе. Несмотря на тяжелое ранение, Г. вылетел в Плён – ставку преемника фюрера гроссадмирала Дёница. Фактически Г. уже не мог осуществлять руководство люфтваффе: отдельные части действовали на своих участках без консультаций с центральным командованием, а штаб люфтваффе сохранил верность Герингу. 23.5.1945 вместе со всем составом нового правительства арестован американцами во Фленсбурге. Покончил жизнь самоубийством в тюремном лазарете.

(№ 93) Фердинанд ШЁРНЕР (Schörner), 28.8.1944, генерал-полковник, главнокомандующий группой армий «Север». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 94) 30.8.1944

Теодор «Тедди» ВИШ (Wisch) (13.12.1907, Вессельбугенеркоог, Гольштейн – 1 1.1.1995, Гамбург-Нордерштедт), командир соединений войск СС, бригадефюрер СС и генерал-майор войск СС (30.1.1944). В янв. 1930 вступил в НСДАП (билет № 369 050) и СС (билет № 4759). Служил в 1-м штурмбанне 53-го штандарта СС (Вессельбурен). 17.3.1933 переведен в специальную команду СС «Берлин» с зачислением в «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» и произведен в обершарфюреры СС. 28.7.1933 произведен в штурмфюреры СС, а уже 1.10.1933 – в гауптштурмфюреры СС. Командовал 1-го штурмом «Лейбштандарта», во главе которого принял участие в Польской кампании. За отличия в боях получил Железный крест 1-го (нояб. 1939) и 2-го (сент. 1939) классов; штурмбаннфюрер СС (30.1.1940). Участник Французской и Балканской кампаний. После ранения В. Монке 6.4.1941 назначен командиром 2-го батальона пехотного полка СС «Лейбштандарта». Участвовал в боях на советско-германском фронте. 15.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста и 27.9.1941 произведен в оберштурмбаннфюреры СС. 15.7.1942 назначен командиром 2-го мотопехотного полка СС «Лейбштандарта» (с 16.3.1943 – моторизованный полк); штандартенфюрер СС (30.1.1943). 25.2.1943 награжден Золотым Германским крестом.

Теодор Виш

С 4.7.1943 командир моторизованной (с окт. 1943 – 1-я танковая) дивизии СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер»; оберфюрер СС (1.7.1943). Его дивизия действовала в начале 1944 в составе I танкового корпуса СС на фронте группы армий «Юг». 12.2.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, а 30 авг. – мечи. 20.8.1944 тяжело ранен и эвакуирован в Германию. До конца войны находился в госпитале, числясь по Главному оперативному управлению СС. В мае 1948 в госпитале взят в плен американскими войсками. В 1948 освобожден.

(№ 95) 2.9.1944

Отто БАУМ (Baum) (15.11.1911, Хехинген-Штеттен, Швабия – 18.6.1998, ФРГ), командир соединений войск СС, оберфюрер СС (17.9.1944). 1.1 1.1933 вступил в СС (билет № 237 056), а затем и в НСДАП (билет № 4 197 040). В 1935 поступил в юнкерскую школу СС в Брауншвейге, по окончании которой 20.4.1936 произведен в унтерштурмфюреры и зачислен в части усиления СС. Командовал шаром в 5-м штурме штандарта СС «Германия». 12.9.1937 получил звание оберштурмфюрера СС. В 1938 году переведен в штандарт СС «Фюрер», где командовал взводом 12-й роты, а затем – командиром 7-й роты «Лейбштандарта СС Адольф Гитлер».

Отто Баум