Читаем Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны полностью

Отто фон КНОБЕЛЬСДОРФ (Knobelsdorf) (31.3.1886, Берлин – 21.10.1966, Ганновер), командир соединений сухопутных войск, генерал танковых войск (1.8.1942). Окончил кадетский корпус. 25.4.1905 поступил фаненюнкером в 94-й пехотный полк «Великий герцог Саксонский» в Веймаре; 18.8.1906 произведен в лейтенанты. В 1906 – 11 командир взвода 5-й роты своего полка, с 1.4.1911 адъютант 3-го батальона. 28.1.1914 назначен адъютантом своего полка, с которым в авг. 1914 был отправлен на фронт; обер-лейтенант (18.11.1914). 29.8.1915 был тяжело ранен и отправлен в госпиталь. После выздоровления 5.11.1915 назначен командиром роты своего полка, неоднократно исполнял обязанности командира батальона; капитан (22.3.1916). С 1.4.1916 командир роты полевого запасного депо 38-й пехотной дивизии, затем командир сводного батальона. С 15.10.1916 адъютант 83-й пехотной бригады. 1.11.1916 переведен в штаб VlI армейского корпуса, а 18.3.1917 назначен 2-м офицером Генштаба (квартирмейстером) в штабе 200-й пехотной дивизии. 18.6.1917 занял аналогичную должность в штабе 1-й гвардейской пехотной дивизии. В авг. – окт. 1917 служил в штабе Бугской армии на Восточном фронте, а в окт. 1917 направлен преподавателем на курсы офицеров Генштаба в Седане. С сент. 1918 2-й офицер Генштаба в штабе 242-й пехотной дивизии. 21.10.1918 тяжело ранен и три месяца провел в госпитале. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го (27.2.1915) и 2-го (19.9.1914) класса, Рыцарским крестом 2-го класса саксен-веймарского Ордена великогерцогского дома, саксен-веймарским Военным крестом Вильгельма Эрнста, липпским Крестом военных заслуг, австрийским Крестом за военные заслуги 3-го класса и военными украшениями.

Отто фон Кнобельсдорф


После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С мая 1919 командир роты 94-го, с 1.7.1919 – 21-го, с 1.1.1921 – 15-го пехотного полка. В авг. 1923 переведен в штаб 6-й дивизии (Мюнстер), 1.2.1923 – в штаб командующего артиллерией II военного округа (Штеттин), 1.4.1 926 – в штаб 2-й дивизии. С 1.10.1928 командир 4-го эскадрона 9-го конного полка, одновременно посещал лекции в Берлинском университете; майор (1.2.1929). С 19.10.1929 1-й офицер Генштаба в штабе командующего артиллерией III военного округа (Берлин); подполковник (1.6.1933). 1.10.1933 возглавил штаб военного управления Берлина; полковник (1.6.1935). С 15.10.1935 командир 102-го пехотного полка, генерал-майор (1.1.1939). С 1.2.1939 комендант крепости Оппельн. Во время Польской кампании 1.9.1939 прикомандирован к штабу XXXIII корпуса, официально занимал пост начальника штаба 3-го высшего командования. С 1.2.1940 командир 19-й пехотной дивизии, которая после Французской кампании – 1.10.1940 – преобразована в танковую. 1.12.1940 произведен в генерал-лейтенанты. С июня 1941 сражался на советско-германском фронте в составе LVII танкового корпуса 3-й танковой группы в зоне группы армий «Центр». 17.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста.

4.1.1942 заболел и был отправлен в госпиталь в Бад-Гаштейн. С 1.5.1942 и.о. командира Х, с 1.6.1942 – II армейского корпуса. 1.7.1942 возглавил сформированный из различных частей сводный корпус «Кнобельсдорф». С 10.10.1942 командир XXIV танкового корпуса, с 1.12.1942 и.о. командира XLVIII танкового корпуса (утвержден в должности 10.2.1943), входившего в 8-юармию группы армий «Юг». Участвовал в боях в районе Харькова и Белгорода. 16.2.1943 награжден Золотым Германским крестом, а 12.11.1943 – дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. 9.10.1943 К. тяжело заболел, сдал командование корпусом и был зачислен в резерв ОКХ.

С 1.2.1944 командир ХL танкового корпуса, во главе которого сражался в Бессарабии, а в авг. 1944 отошел в Литву, а затем в Восточную Пруссию. 21.9.1944 получил Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами. С 6 сент. по 30 нояб. 1944 исполнял обязанности командующего 1-й армией, входившей в состав группы армий «Г» на Западе.1.12.1944 зачислен в резерв ОКХ. 11.4.1945 взят в плен американскими войсками. 12.12.1947 освобожден.


(№ 101) Карл МАУСС (Mauss), 23.10.1944, генерал-майор, командир 7-й танковой дивизии. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 102) 23.10.1944

Вернер ЦИГЛЕР (Ziegler) (30.4.1916, Хаузах, округ Вольфах, Шварцвальд – 15.4.2001, Офтерсхейм), командир соединений сухопутных войск, подполковник. Лейтенант, командир 2-й роты 186-го пехотного полка. 31.12.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста и произведен в обер-лейтенанты. 8.9.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, став 121-м кавалером этой награды. В 1944 произведен в майоры и назначен командиром 186-го пехотного полка. 23.10.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. 15.1.1956 Ц. поступил на службу в бундесвер. 10.10.1967 вышел в отставку в звании полковника.

Вернер Циглер


(№ 103) 23.10.1944

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

Спецназ
Спецназ

Части специального назначения (СпН) советской военной разведки были одним из самых главных военных секретов Советского Союза. По замыслу советского командования эти части должны были играть ключевую роль в грядущей ядерной войне со странами Запада, и именно поэтому даже сам факт их существования тщательно скрывался. Выполняя разведывательные и диверсионные операции в тылу противника накануне войны и в первые ее часы и дни, части и соединения СпН должны были обеспечить успех наступательных операций вооруженных сил Советского Союза и его союзников, обрушившихся на врага всей своей мощью. Вы узнаете:  Как и зачем в Советской Армии были созданы части специального назначения и какие задачи они решали. • Кого и как отбирали для службы в частях СпН и как проходила боевая подготовка солдат, сержантов и офицеров СпН. • Как советское командование планировало использовать части и соединения СпН в грядущей войне со странами Запада. • Предшественники частей и соединений СпН: от «отборных юношей» Томаса Мора до гвардейских минеров Красной Армии. • Части и соединения СпН советской военной разведки в 1950-х — 1970-х годах: организационная структура, оружие, тактика, агентура, управление и взаимодействие. «Спецназ» — прекрасное дополнение к книгам Виктора Суворова «Советская военная разведка» и «Аквариум», увлекательное чтение для каждого, кто интересуется историей советских спецслужб.

Виктор Суворов

Документальная литература
Расшифрованный Булгаков. Тайны «Мастера и Маргариты»
Расшифрованный Булгаков. Тайны «Мастера и Маргариты»

Когда казнили Иешуа Га-Ноцри в романе Булгакова? А когда происходит действие московских сцен «Мастера и Маргариты»? Оказывается, все расписано писателем до года, дня и часа. Прототипом каких героев романа послужили Ленин, Сталин, Бухарин? Кто из современных Булгакову писателей запечатлен на страницах романа, и как отражены в тексте факты булгаковской биографии Понтия Пилата? Как преломилась в романе история раннего христианства и масонства? Почему погиб Михаил Александрович Берлиоз? Как отразились в структуре романа идеи русских религиозных философов начала XX века? И наконец, как воздействует на нас заключенная в произведении магия цифр?Ответы на эти и другие вопросы читатель найдет в новой книге известного исследователя творчества Михаила Булгакова, доктора филологических наук Бориса Соколова.

Борис Вадимович Соколов , Борис Вадимосич Соколов

Документальная литература / Критика / Литературоведение / Образование и наука / Документальное
Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература