В апр. 1942 группа Х. переброшена в Крым, где приняла участие в боях за Севастополь. С июля 1942 командир 3-й группы 1-й учебной, с 1.9.1942 – 6-й бомбардировочной эскадры, которая в нояб. была переброшена во Францию. 19.2.1943 после 416 боевых вылетов награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. С 11.9.1943 командир 6-й бомбардировочной эскадры. 31.12.1943 Рыцарским крестом был награжден бортстрелок Х. – обер-фельдфебель Гюнтер Гласнер (он стал единственным бортстрелком бомбардировочной авиации, получившим эту награду), 5.4.1944 после 300 боевых вылетов Рыцарский крест был вручен третьему члену экипажа – обер-фельдфебелю Вильгельму Лехнерту, а 9.1.1945 после 337 боевых вылетов – четвертому члену экипажа – штурману обер-фельдфебелю Вильгельму Дипбергеру. Экипаж Х. стал единственным экипажем бомбардировочной авиации, все члены которого были кавалерами Рыцарского креста. Сам Х. 26.1.1945 был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. В апр. 1945 возглавил боевое командование «Хогебак» (Gefechtsverband Hogeback), в состав которого, кроме 6-й бомбардировочно-истребительной эскадры, вошли 1-я и 2-я группы 54-й бомбардировочно-истребительной эскадры, а также части 1-й и 7-й истребительных эскадр. 8.5.1945 в Граце взят в плен англо-американскими войсками. После освобождения – успешный бизнесмен в Мюнстере.
(№ 126) 26.1.1945
Эрих РУДОРФФЕР
(Rudorffer) (1.11.1917, Цвохау, близ Лейпцига, Саксония —?), летчик истребительной авиации, майор. После окончания летных курсов 1.11.1939 зачислен во 2-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»; обер-фельдфебель. Первую победу одержал во Франции 14.5.1940, сбив французский истребитель Кертисс «Хаук» 75; а всего за кампанию 1940, летая в составе 6-й эскадрильи, сбил 9 самолетов противника. 21.4.1941 одержал свою 20-ю победу и 1 мая был награжден Рыцарским крестом. В мае 1941 переведен во 2-ю группу 2-й истребительной эскадры. 8.12.1941 одержал свою 40-ю победу. 19.8.1942 в районе Дьепа сбил два «Спитфайра» (44-я и 45-я победы). 1 1.1 1.1942 возглавил 6-ю эскадрилью своей эскадры, которая в том же месяце была направлена в Ливию для поддержки частей Африканского корпуса ген. Э. Роммеля. 9.2.1943 в течение 32 минут сбил 8 британских самолетов (54 – 61-я победы), а шестью днями позже – в течение 20 минут 7 самолетов (63-69-я победы). В феврале 1943 замещал больного капитана Адольфа Дикфельда на посту командира 2-й группы своей эскадры. Всего в боях в Северной Африке Р. уничтожил 27 самолетов.Эрих Рудорффер
В апр. 1943 вернулся во Францию, а в мае 1943 вновь стал исполнять обязанности командира 2-й группы. В июле 1943 командовал 4-й группой 54-й истребительной эскадры «Зеленое сердце», дислоцированной в районе Кёнигсберга, а 1.8.1943 возглавил 2-ю группу той же эскадры, действовавшей на советско-германском фронте в районе Ленинграда. 24.8.1943 сбил 8 самолетов, 14 сент. – 5 (91-95-я победы), 11 окт. – 7. В воздушном бою над Ладогой 6 нояб. за 17 минут сбил 13 советских самолетов, установив абсолютный рекорд по количеству побед за один вылет, однако документального подтверждения этому достижению нет. 7.4.1944 Р. сбил 6 самолетов противника (129-134-я победы) и 11.4.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту.
В июне 1944 возглавил группу из 4-й и 5-й эскадрилий своей эскадры, вошедших в состав «боевого соединения Кумельмея» в Финляндии. 3 июля одержал 5 побед, 26 июля – 6 (его личный счет достиг рубежа в 150 побед), 10 октября – 7 (188-194-я победы). 28.10.1944 сбил 9 советских самолетов Ил-2 (всего он сбил 58 «Илов»), общее число сбитых им машин превысило 200. 26.1.1945 после 212 побед награжден мечами к Рыцарскому кресту. 15.1.1945 назначен командиром 2-й группы 7-й истребительной эскадры; с этого времени летал на Ме.262, на котором одержал 12 побед (в т. ч. 10 4-моторных бомбардировщиков).
Всего за время боевых действий совершил более 1000 боевых вылетов и сбил 224 самолета противника, из них 136 на советско-германском фронте, 26 – в Северной Африке, 60 – на Западе (в т. ч. 10 4-моторных бомбардировщиков), заняв по числу побед 7-е место среди асов люфтваффе. Р. был сбит 18 раз. После войны служил в гражданской авиации в ФРГ, а затем занимал руководящие посты в Федеральном управлении гражданской авиации.
(№ 127) 26.1.1945