Читаем Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны полностью

Вальтер КРЮГЕР (Krüger) (27.2.1890, Страсбург, Эльзас – 20.5.1945, Курляндия), командир соединений войск СС, обергруппенфюрер СС и генерал войск СС (21.6.1944). Образование получил в кадетских корпусах в Карлсруэ и Берлине-Лихтерфельде. 19.3.1908 выпущен лейтенантом в 110-й (2-й Баденский) гренадерский полк «Кайзер Вильгельм I». Участник 1-й мировой войны. Савг. 1914 адъютант батальона, затем служил в 40-м фузилерном полку «Принц Карл Антон фон Гогенцоллерн», во 2-м прусском егерском полку; обер-лейтенант (25.2.1915). 11.10.1919 тяжело ранен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, капитан (17.8.1917).

Вальтер Крюгер


В 1919 – 20 воевал в составе Вестфальского добровольческого корпуса Пфеффера в Курляндии. Участник боев с красными войсками в Прибалтике, кавалер Балтийского креста 1-го класса. В 1921 вступил в «Стальной шлем». После прихода НСДАП к власти в дек. 1933 вступил в СА и получил чин штандартенфюрера. Член НСДАП (билет № 3 995 130). 30.4.1935 вступил в СС (билет № 266184) с чином оберштурмбаннфюрера СС и зачислен в войска особого назначения СС командиром 2-го штурмбанна 2-го штандарта СС. В мае – окт. 1936 преподаватель юнкерского училища СС в Бад-Тёльце. Руководил формированием штандарта СС «Германия»; штандартенфюрер СС (30.11.1938). Затем возглавлял оперативный отдел штаба Полицейской дивизии СС, командовал 1-й мотопехотной бригадой СС. 1.1.1940 произведен в оберфюреры СС, а 20.4.1941 – в бригадефюреры СС и генерал-майоры войск СС.

С началом войны против СССР воевал в составе войск СС. С 8 авг. по 15 дек. 1941 – командир Полицейской дивизии СС. 13.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 30.1.1942 произведен в группенфюреры СС и генерал-лейтенанты СС. В 1942 руководил группой в инспекции пехоты Главного оперативного управления СС, затем начальник управленческой группы «Ц» того же управления. С 29 марта по 23 окт. 1943 командовал моторизованной дивизией СС «Рейх» на советско-германском фронте (в мае – июне дивизия находилась на отдыхе и пополнении). Одновременно командующий войсками СС на Востоке. 31.8.1943 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту.

С окт. 1943 по март 1944 командовал IV танковым корпусом СС. Во время войны К. подал прошение о разрешении брака его дочери с штурмбаннфюрером СС Клингенбергом, однако выяснилось, что среди предков его дочери по материнской линии в 1711 были евреи, брак был запрещен (однако сыну К. было разрешено служить в «Лейбштандарте СС Адольф Гитлер»). В марте – июле 1944 командующий войсками СС в рейхскомиссариате «Остланд». В июле 1944 К. получил назначение командиром VI (латышского) армейского корпуса войск СС, в состав которого входили 15-я и 19-я гренадерские (латышские) дивизии войск СС. 11.1.1945 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. В конце войны остатки его корпуса продолжали яростно сражаться в Курляндии. После капитуляции Германии, когда стало ясно, что он должен сдаться советским войскам, К. покончил жизнь самоубийством.


(№ 121) 12.1.1945

Вольфганг КРЕЧМАР (Kretzschmar) (2.7.1907, Алленштейн, Восточная Пруссия – 27.12.1944, Фрауенбург), командир соединений сухопутных войск, полковник (1.8.1944). В 1926 поступил добровольцем в 3-й пехотный полк и прошел годичную службу. Затем, продолжив свое военное образование, получил звание фаненюнкера и в 1931 был произведен в лейтенанты. Служил в штабе 45-го пехотного полка и в 1936 назначен преподавателем в пехотную школу в Дёберитце. В 1938 окончил курсы офицеров Генштаба при Военной академии. К началу войны в сент. 1939 К. имел звание капитана и состоял в штабе Х армейского корпуса.

Вольфганг Кречмар


Участник Польской кампании. 18.2.1940 командир батальона 506-го пехотного полка, с которым принял участие во Французской кампании. 11.6.1940 ранен, после выздоровления вновь принял свой батальон. Сянв. 1941 преподаватель тактики в школе в Дёберитце. В янв. 1942 произведен в майоры. 16.6.1942 К. вновь был отправлен на фронт в качестве командира 540-го гренадерского батальона особого назначения – это была штурмовая часть, предназначенная для выполнения специальных задач на советско-германском фронте. Вавг. 1942 он был тяжело ранен и только после выздоровления зимой 1942 вновь вернулся в свой батальон. За отличия в оборонительных боях в 1943 К. был 15.5.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 21.7.1943 он был вновь тяжело ранен и почти 5 месяцев пробыл в госпитале.

В дек. 1943 К. был назначен командиром 24-го авиаполевого полка – сформированного из военнослужащих люфтваффе. 1.2.1944 произведен в подполковники. 20.9.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. Зимой 1944 во главе своего полка сражался в Курляндском котле, где в нояб. 1944 принял временное командование 12-й полевой дивизией (ВВС). В тяжелых боях его не слишком боеспособная дивизия была фактически уничтожена, а сам К. погиб. Посмертно 12.1.1945 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами.


(№ 122) 18.1.1945

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

Спецназ
Спецназ

Части специального назначения (СпН) советской военной разведки были одним из самых главных военных секретов Советского Союза. По замыслу советского командования эти части должны были играть ключевую роль в грядущей ядерной войне со странами Запада, и именно поэтому даже сам факт их существования тщательно скрывался. Выполняя разведывательные и диверсионные операции в тылу противника накануне войны и в первые ее часы и дни, части и соединения СпН должны были обеспечить успех наступательных операций вооруженных сил Советского Союза и его союзников, обрушившихся на врага всей своей мощью. Вы узнаете:  Как и зачем в Советской Армии были созданы части специального назначения и какие задачи они решали. • Кого и как отбирали для службы в частях СпН и как проходила боевая подготовка солдат, сержантов и офицеров СпН. • Как советское командование планировало использовать части и соединения СпН в грядущей войне со странами Запада. • Предшественники частей и соединений СпН: от «отборных юношей» Томаса Мора до гвардейских минеров Красной Армии. • Части и соединения СпН советской военной разведки в 1950-х — 1970-х годах: организационная структура, оружие, тактика, агентура, управление и взаимодействие. «Спецназ» — прекрасное дополнение к книгам Виктора Суворова «Советская военная разведка» и «Аквариум», увлекательное чтение для каждого, кто интересуется историей советских спецслужб.

Виктор Суворов

Документальная литература
Расшифрованный Булгаков. Тайны «Мастера и Маргариты»
Расшифрованный Булгаков. Тайны «Мастера и Маргариты»

Когда казнили Иешуа Га-Ноцри в романе Булгакова? А когда происходит действие московских сцен «Мастера и Маргариты»? Оказывается, все расписано писателем до года, дня и часа. Прототипом каких героев романа послужили Ленин, Сталин, Бухарин? Кто из современных Булгакову писателей запечатлен на страницах романа, и как отражены в тексте факты булгаковской биографии Понтия Пилата? Как преломилась в романе история раннего христианства и масонства? Почему погиб Михаил Александрович Берлиоз? Как отразились в структуре романа идеи русских религиозных философов начала XX века? И наконец, как воздействует на нас заключенная в произведении магия цифр?Ответы на эти и другие вопросы читатель найдет в новой книге известного исследователя творчества Михаила Булгакова, доктора филологических наук Бориса Соколова.

Борис Вадимович Соколов , Борис Вадимосич Соколов

Документальная литература / Критика / Литературоведение / Образование и наука / Документальное
Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература