Жернова Победы: Антиблокада. Дробь! Не наблюдать!. Гнилое дерево

– Да не было бы в нем никакой надобности, господин премьер, но у вас и у Америки 24 авианосца суммарным водоизмещением 875 925 тонн, на борту которых находится 1920 самолетов. А у нас восемь «стотонников», один 34 881 тонн и один 68 048 тонн. Всего 934 929 тонн. Остальные списаны. На стапелях еще два «стотонника», один строится на Тихом океане, второй останется в Европе. Всего палубная авиация СССР насчитывает 908 самолетов, плюс в течение двух лет придут еще 160 самолетов. Будет 1010 самолетов. Мы считаем, что паритет нами достигнут. Всего двенадцать кораблей против 24 ваших. Но ударная мощь этих авиагрупп позволяет нам считать, что превосходство сейчас за нами. В составе каждой авиагруппы один авианосец, один линкор, один тяжелый крейсер, два легких ракетных крейсера, четыре больших противолодочных корабля, две ударные ракетные лодки, две противолодочные лодки, десантные корабли и корабли обеспечения. Всего 24 вымпела. В сумме: триста кораблей, не считая подводных лодок стратегического назначения и кораблей охраны водного района. Мы твердо придерживаемся духа и буквы решений Совета Безопасности ООН. А увеличение тоннажа и ударной мощи позволяет экономить силы и средства сдерживания. Такое количество флота позволяет эффективно оборонять как атлантическое, так и тихоокеанское побережья СССР, и стран, входящих в Европейскую Оборонительную Систему. Мы считаем, что у вероятного противника практически нет шансов вступить на берег Европы. Мы же в состоянии произвести высадку в любом месте. Мне кажется, что если наши учения будут проходить в этом ключе, то есть будет поставлена задача: отразить нападение противника и высадиться на его территории, то учения будут максимально интересны. Четыре авианосные группы – с вашей стороны, против двух – с нашей. То есть мы сохраним реальное положение вещей, так, как оно есть на самом деле, господин премьер.

Черчилль наморщил лоб. Он оканчивал пехотное училище и был последним учеником в группе из 13 человек. Тактические ходы он прорабатывал медленно, адмирал Кеннингем уже готовился возразить, что это заведомо проигрышный вариант для ВМФ СССР, но Черчилль вышел из состояния задумчивости, оживился и согласился, что именно в этом ключе будет максимально интересно рассмотреть возможности обоих флотов. Против наших 66 кораблей будет действовать 124 корабля англичан. Задача Англии: высадиться на побережье Нормандии, задача СССР – отразить атаку и высадиться на английском побережье. Черчилль еще жил и дышал прошлой войной. Он не понимал, что в новой войне Канал не является препятствием. Поэтому Кеннингем вступился и сказал, что высадку необходимо перенести в Аквитанию, так как, и его, и русскому флоту будет слишком тесно в проливе.

– Сорвать высадку там проще простого! Одна или несколько атомных бомб, и флота как не бывало, господин премьер! Гораздо интереснее район Бискайского залива. Заодно посмотрим на мореходность русских кораблей и слаженность работы их экипажей. Ну, а район высадки у нас вы можете не объявлять! Выбирайте любой!

Для высадки решили использовать огромный полигон в Бискароссе. Кеннингем не случайно давал нам «фору»: оборона побережья – конек Британии.

После посещения «Фрунзе» Черчиллем все пошло довольно быстро. Жуков получил карту побережья с указаниями, где находятся береговые полигоны британской армии. Не все! Он знал больше. Англичане выделили самые неудобные из них, но было бы грех надеяться, что игра будет чистой! «Это не крикет!» Пусть тешат самолюбие. В конце концов, Кеннингем сам сказал, что положение ВМФ СССР очень сложное. Задавить массой, послав всю Атлантическую группу кораблей на «маленький остров, где-то в Северном море», было бы глупо! Жуков сразу после переговоров отправил «Москву» в обход Британии к Прайе. Двадцать два судна будут обеспечивать безопасность Бискароссе. А восемь малюток с единым двигателем уже находились на позициях, контролируя выходы из важнейших баз Англии. Это была «рутина»: повседневная работа флота. Ее никто не отменял. Как и дежурство «стратегов» у берегов Америки. Неожиданностью был выход CV-42 «Франклин Д. Рузвельт» с полной авиагруппой в 153 самолета из Норфолка в сторону Англии. Он шел на всех парах с минимальным охранением. К-121, проекта 658, следовала за ним в 200 милях. Американцы решили «усилить» авианосную группу англичан, заменив один из авианосцев «Рузвельтом», недавно закончившим переоборудование. По силуэту «Мальта» и «Мидуэй» практически неразличимы. «Тем интереснее будут развиваться события!» – подумал Жуков.