– Пошли. Скомандовал я остальным. Идем двумя группами, Игорь, Андрей со мной, Сергей и Иван вдвоем. Распределил я людей и вышел первым. Разделявшее расстояние, шли осторожно. Сперва одна группа идет, другая страхует, потом наоборот. При этом и Насте обзор старались не закрывать. Картина предстала не очень краивая. Человек шестьдесят положили. Причем половину, если не больше мирняка. Все пытались семьи вывезти. Ну а что сделаешь. Как говорится не мы такие… Проконтролировать конечно пришлось, но не много. Все же три пулемета в упор, да и не разбегался ни кто особо. Раненых не много было. А легких, таких, чтоб в плен взять, совсем не было. В общем правильно сделал, что Вику там оставил. После того, как обошли побоище, дал команду по рации, и подозвал броню. Вместе с башенными стрелками, собрали оружие, боеприпасы, всякие ножи-бинокли. Поснимали с машин целые аккумуляторы. Теперь всем этим не разбрасываются. Покидав все это внутрь, сами залезли на броню, и поехали в деревню. По пути забрав остальных и оповестив по рации о своем выдвижении, тех кто был в деревне. Валеру там нашел быстро. Пока искали, Вика ходила следом, как и было велено. В деревне трупов тоже хватало, и тоже, не только боевиков. Косился иногда на Вику, бледновата конечно, но в омморок вроде не собиралась, и на том спасибо. Меня если честно, тоже немного потряхивало, уж больно много детских тел попадалось. Валера в общих чертах обо всем поведал. Были несколько "жирных" пленных, но не из первых лиц, те живими не дались. Но как говорится: на безрыбье… Не думаю, что в такой маленькой общине, какие то секреты были у главарей, по любому все про все знали. Главное спрашивать уметь правильно, а у нас умели. В общем цели достигнуты, по крайней мере мои. Саратовским тоже досталось пара десятков пленников, в основном правда женского полу. Уж не знаю, что они решат с ними, я бы наверно постарался не брать никого. Уж больно тема скользкая. Толку ноль, ну в смысле для каторжных работ, смотреть за ними нужно, так как злобу по любому затаят, и отпустить тоже, не очень вариант. Оглядывайся потом, были прецеденты. Проще уж сразу, на месте… Так всем спокойней. Но как говорится, ребята здоровые, не глупые, сами решат. Из рабства тоже семнадцать человек освободили. Надо кстати и с ними поговорить потом. Они все из разных мест. Наши потери были не большие. Именно наших, вообще один, два осколка от гранаты в ногу. Еще несколько в броник пришлись. Через пару месяцев в строй вернется. А у Саратовских, трое раненых, причем один плохо, в живот. Я мельком глянул на него, до утра вряд ли доживет. И один убитый. Тот вообще, как Валера расказал, подставился по глупому. Дверь в дом открыл и вошел. Ему очередь в упор и влепили. Не зря говорят, что на зачистках по одному в здания не заходят. Всегда вдвоем, впереди граната, а следом ты. Он видимо не знал. Чтож, другим наука. До вечера деревню обыскивали, собирали оружие, ценности. Пришлось даже грузовики из Саратова пригонять, чтоб забрать все. Танк тоже забрали. Правда снарядов с ним всего семь штук было. Но ничего, зато смотрится страшно. В общем вернулись в Саратов уже затемно. На следующее утро, двумя АН-2 отправили пленных, для допросов, вместе с некоторыми из Саратовских. Назад они прилетели с четырьмя багги. Багги наловчились делать не так и давно, но без них теперь обходились редко. Они из себя представляли каркас из профиля, внутри которого, в задней части, был мотор с коробкой от ВАЗовской десятки. Над ним, как на постаменте, две сидушки, по бокам. Места для пулеметчика и второго номера. Впереди стояли два сиденья, для водителя и командира, над ними турель с ПК. Подвеска, приводы, тоже из ВАЗовских частей, крепилась к каркасу так, чтоб быстро снять можно было, и в самолет погрузить. Снаружи на каркас прикручивались металлические пластины. Из простого металла, четыре-шесть миллиметров. В основном, от осколков, в прочем не всегда. Их защитой была скорость, они были очень маневренны, в городе машиной не догнать. Экономичные, и за счет того, что весили всего чуть больше трехсот килограмм, без защитных пластин, их можно было забрасывать кукурузником куда угодно, вместе с экипажем, сев в поле. И так же забрать, а если что, а нет, то и бросить не жалко. На них нам предстояло прочесать город. Аннушки дозаправили, и следущим утром мы вылетили четырьмя бортами, с интервалом в пол часа. Сначала первая группа приземлившись, заняла позиции по периметру, а уже после приняли три оставшихся самолета. Два улетели сразу назад. А два остались. Мало ли, вдруг обратно срываться придется. А если все по плану, то обратно они с вестями полетят. Один завтра, второй послезавтра. А уже потом, пилатус будет курсировать. Быстро собрали багги. Расселись. Здесь уже было все просто, поэтому были одни бойцы, мехводы в Саратове остались. После забросят. В нашем экипаже был Дмитрий, естественно за пулеметом, Андрей за рулем, сидел рядом с пулеметчиком, а Вика заняла командирское место. Вторая машина, Настя за рулем, Игорь на пулемете, Валера рядом с ним. А спереди Олег с коптером и планшетом. На остальных, двух, были по два техника, инструмент, канистры, аккумулятор. И Сергей с Иваном сзади, каждый с РПК. Первым делом нам нужно было объехать поселок Южный, что примыкал к аэродрому, и по возможности присмотреть пару машин, пикапов каких ни будь попроще. Ну и так, осмотреться. Все пристегнулись и тронулись. Пошли парами, машина «боевая» и с техниками. Без визуального контакта, на короткой связи. Такой способ разведки был очень азартным, так как скрытность получалась довольно условной, приходилось беречься от внезапного нападения скоростью. Багги, за счет низкого центра тяжести, позволяла довольно энергично входить в повороты, поэтому это был тот еще аттракцион. Примерно через час катаний, стало ясно, что на улице нам машиной не разжиться. Попадались одни легковушки. Ясно, что когда народ сваливал, все полноприводные предпочитали, да фургоны. С легковушками же расставались намного легче. Придется по любому промку обшаривать, да гаражи с парковками. Но это не сегодня, это потом. На сектора разобъем, и вдумчиво, планомерно, отыщем. Сегодня людей мало для этого. А сегодня пожалуй на аэродроме попробуем, там тоже чего ни будь может отыскаться. Покружили еще немного, пару раз спешивались, и поднимались на крыши пятиэтажек. Открыли двери в пару квартир. Вещи были собраны, но так, самое ценное. Диваны с телевизорами остались. То, что были сборы, эт хорошо. Значит не бегом ломились, значит скелетов на улицах нет. Просто шикарно, по нынешним меркам. Сегодня решили не вылезать за пределы Южного. Но на самом деле, даже то, что увидел здесь, мне понравилось. Хоть и царило везде запустенье, но чувствовалось, что город не умер, а просто заброшен. Это радовало. На самом деле мне до этого приходилось видеть много разных селений, но все имели следы либо ударов, либо заражений. А так, без скелетов и руин, редкость. Связались по рации со второй группой и поехали обратно, на аэродром. Там уже осмотрели территорию, и устроили нп, на крыше пятиэтажки, через дорогу. В самом аэропорту все постройки были низкие, и обзор с них был никакой, позаростало все. В аэропорту остался за главного Евгений. Он возглавлял команду техников.