В монографии представлены сведения о возрастных особенностях и морфофункциональном состоянии жевательных мышц и височно-нижнечелюстного сустава в норме и при воздействии на организм хронических гравитационных перегрузок. Дана клинико-физиологическая характеристика жевательных мышц и височно-нижнечелюстного сустава у людей различных возрастных групп и летного состава. В эксперименте изучено строение, кровоснабжение, иннервация, состояние энергетического обмена в жевательных мышцах, выяснены факторы патогенеза их парафункциий. Произведена оценка эффективности современных фармакологических препаратов (актопротекторов и антигипоксантов) для фармакологической коррекции адаптационного синдрома, обусловленного воздействием хронической гипергравитации. Описаны методы лечения, профилактики и своевременной диагностики парафункций жевательных мышц.
Андрей Константинович Иорданишвили , В. В. Лобейко , Владимир Анатольевич Курочкин , Иван Васильевич Гайворонский , Людмила Николаевна Солдатова
Медицина / Образование и наука18+Иван Васильевич Гайворонский, Владимир Анатольевич Курочкин, В.В. Лобейко, Андрей Константинович Иорданишвили, Людмила Николаевна Солдатова, Валентина Васильевна Гайворонская
Жевательные мышцы: морфофункциональная характеристика и возрастные особенности в норме и при воздействии экстремальных факторов
Список принятых сокращений
ЛДГ – лактатдегидрогеназа (К.Ф. 1.1.27)
СДГ – сукцинатдегидрогеназа (К.Ф. 1.3.99)
Г-6-ФДГ – глюкозо-6-фосфатдегидрогеназа (К. Ф. 1.1.1.49)
АХЭ – ацетилхолинэстераза
БХЭ – бутирилхолинэстераза
ГМЦР – гемомикроциркуляторное русло
РА – российская Армия
РФ – российская Федерация
МО – министерство обороны
ВВС – Военно-воздушные силы
ХГП – хроническая гравитационная перегрузка
ПОЛ – перекисное окисление липидов
АТФ – аденозинтрифосфат
ВНЧС – височно-нижнечелюстной сустав
Предисловие
В настоящее время достигнут высокий уровень развития авиационной техники. Появились новые типы самолетов, обладающие не только большой грузоподъемностью, высокой энерговооруженностью и вместимостью, но и большими скоростями, маневренностью, «высоким потолком». Очевидно, такое совершенствование авиационной техники на практике приводит как к облегчению труда летчиков и повышению его эффективности, так и к повышенным нервно-эмоциональным и физическим нагрузкам. Кроме того, при полетах на высокоманевренных самолетах значительно возрастают действующие на летчика ускорения, в первую очередь обусловленные изменениями траектории полета летательного аппарата.
Сохранение и укрепление здоровья летного состава ВВС и гражданской авиации является актуальным и связано с высокой боеготовностью военно-воздушных сил страны и безопасностью полетов. Известно, что стоматологические заболевания занимают одно из ведущих мест в структуре общей заболеваемости военнослужащих всех родов войск и гражданского населения.
Профессиональная деятельность летного состава, выполняемая изо дня в день в условиях постоянного воздействия целого ряда неблагоприятных факторов (гипергравитация, измененное барометрическое давление, вибрации, шумы, повышенные физические и психо-эмоциональные нагрузки и др.), ведет к значительному снижению качества здоровья и развитию явлений дисрегуляции деятельности ряда органов и систем организма, что проявляется даже в условиях относительного покоя. На протяжении последних 10–15 лет появились научные работы, авторы которых указывают, что у летного состава даже в молодом возрасте диагностируются признаки атеросклероза, обострение язвенной болезни желудка и двенадцатиперстной кишки, а также многие другие заболевания внутренних органов и систем организма. При этом также создаются потенциальные возможности развития многих заболеваний жевательного аппарата (пародонта, жевательных мышц, височно-нижнечелюстного сустава и др.) и их хронизации.
Вместе с тем до настоящего времени в доступной специальной отечественной и зарубежной литературе отсутствуют систематические и научно обоснованные исследования по изучению состояния органов и тканей жевательного аппарата у различных категорий летного состава в норме, а также при действии на них хронических гравитационных перегрузок и других факторов авиационного полета.
Одним из важнейших научно-практических направлений стоматологии является изучение особенностей функционирования органов и тканей жевательного аппарата, в том числе жевательных мышц и височно-нижнечелюстного сустава в различные возрастные периоды, а также при действии на организм человека естественных или искусственно создаваемых факторов внешней среды. Люди летных профессий периодически, в связи с особенностями регламентации летной работы, подвергаются действию гравитационных перегрузок, которые, действуя на организм человека длительное время, могут способствовать возникновению, прогрессированию и хронизации заболеваний органов и тканей полости рта и челюстно-лицевой области.