Жизнь, какой она была. Воспоминания

Чтобы показать положение дел, Сирота приглашал в совхоз представителей промышленных предприятий, партийных руководителей. Зачастую было так: доезжали до села, снимали ботинки, переобувались в резиновые сапоги и только тогда с молодым директором шли осматривать хозяйство. Приезжая к руководителям различного ранга, он представлялся: «Совхоз бедняк, директор Сирота». Эта шутка производила впечатление. Первое с чего начал Михаил Макарович – это дороги. Огромную помощь в этом вопросе оказал начальник крупного автопредприятия г. Барнаула Борис Оскарович Герман. Ленинградец, высокообразованный, интеллигентный, порядочный, стройный, высокий с седой головой – он производил неотразимое впечатление. Его машины полностью отсыпали полотно дороги Северный-Краюшкино и засыпали щебнем. С рабочими визитами неоднократно в совхоз приезжали директор Алтайского вагоностроительного завода Евгений Александрович Дубовцев и первый секретарь Новоалтайского горкома партии Л. В. Грачев. Помощь их была очень большой. Е. А. Дубовцев вспоминает, когда Михаил Макарович приезжал на завод, то сначала пробегал по территории завода, где его интересовал нужный материал, а затем уже шел к директору, владея ситуацией. Отказать ему было просто невозможно.

Конечно, промышленные предприятия оказывали огромную помощь, но главной силой в подъеме хозяйства были люди – труженики совхоза. О том, как шло хозяйство к успехам, хоть частично, читатель может узнать, прочитав статью М. М. Сироты в газете «Путь к коммунизму» за февраль 1974 года:

Поиск резервов увенчался успехом

«Не так давно совхоз «Белоярский» был хозяйством, базирующимся, в основном, на производстве зерна, свеклы и животноводческой продукции. Только в 1961 году стала рождаться новая отрасль – птицеводство.

Идея специализации хозяйства на птицеводстве возникла не случайно. Рядом было передовое хозяйство края – совхоз «Светлый путь». Его опыт вдохновил специалистов нашего совхоза, по их инициативе стало внедряться птицеводство.

Понятно, птичников не было. Птиц размещали в примитивных помещениях, которые зимой не отапливались. Вопросы кормления не были отработаны. И в первый год совхоз произвел всего 66 000 штук яиц. Они обошлись по 100 рублей за тысячу.

С годами птицеводы накапливали опыт, который перенимали у соседей, улучшали условия содержания и кормления птицы. И все же птицеводство до 1966 года не занимало в хозяйстве ведущей роли. Специализация началась с первых лет восьмой пятилетки.

В 1966 году совхоз произвел 3,5 миллиона штук яиц себестоимостью 63 рубля за тысячу. На производство тысячи яиц расходовалось более 3 центнеров концентратов. Такие показатели не могли удовлетворить птицеводов, руководителей хозяйства. На первый взгляд казалось: зачем поиск, когда рядом, в совхозе «Светлый путь», есть проверенный практикой передовой опыт. Стоит его внедрить – и птицеводство пойдет в гору. Но мы не могли весь опыт соседей применить у себя – не те условия. У нас не хватало птичников, а те, которые имелись, были примитивными, зимой не отапливались. Строительство котельной и новых птичников сразу не осуществишь, причем это строительство связано с большими затратами.

Осуществляя по опыту совхоза «Светлый путь» постепенный перевод птицеводства на промышленную основу, вместе с тем мы приняли ряд мер по повышению его эффективности в условиях, так сказать, переходного периода, когда не хватает тепла, энергии, механизмов.

Известно, что на согревание организма птицы в не отапливаемом птичнике расходуется до 20 % калорий. А это, безусловно, связано с увеличением расхода концентрированных кормов, отсюда и удорожание себестоимости.

Как сократить расход концентрированных кормов, снизить затраты на кормление птицы? Этот вопрос специалистами совхоза был поставлен во главу угла и нашел свое разрешение путем использования технического жира. Он, как известно, имеет высокую калорийность и способность повышать калорийность рационов.

Основываясь на этом, мы провели в совхозе научно-хозяйственный опыт на 3 группах кур-несушек породы канадский леггорн по схеме: первая группа в составе комбикорма не получила технический жир, вторая получала 2 %, третья 4 %. Все корма обогащены микроэлементами: кобальт хлористый – 2, медь сернокислая – 36, марганец сернокислый – 100 и йодистый калий – 1,0 грамм на тонну.

Кормили кур всех групп одинаково (по нормам ВНИТИП). Суточный рацион состоял из 100 г комбикорма, 30 г пшеницы, 10 г проса.

Кормовую смесь готовили в хозяйстве, беря за основу комбикорм заводского производства по рецепту ВР – 1,3; к нему добавляли расплавленный в электрованне технический животный жир.