Читаем Жизненно-творческая одиссея А. Кларка(СИ) полностью

В 1961-ом году Артур Кларк написал свой научно-фантастический роман под названием "Лунная пыль", который через два года был номинирован на премию Хьюго как лучший роман. В этом произведении описывается период колонизации Луны, когда уже организовываются туристические рейсы "Земля - Луна", а также лунные туристические маршруты. Центральным событием романа является крайне неприятная ситуация, случившаяся с экипажем и туристами пылеката "Селена", оказавшимся под слоем лунной пыли после того как попал в место выхода газового пузыря, тысячелетиями копившегося в недрах Луны. Были срочно организованы поиски "Селены". Однако даже когда с помощью тепловизоров определили местонахождение пылехода, спасателям во главе с главным инженером Лоуренсом, пришлось искать способы извлечь людей из недр лунной пыли. Ситуация осложнялась и тем, что приходилось работать в условиях лунного вакуума, а место катастрофы было сильно удалено от лунных поселений.


Нелегко пришлось и тем, кто оказался на борту "Селены". Они столкнулись с проблемами перегрева из-за отсутствия теплосброса в окружающую среду, выходом из строя химических поглотителей углекислого газа, проседанием корпуса пылеката и даже с пожаром! Разумеется, всё закончилось благополучно - неимоверные трудности были преодолены, и пленников лунной пыли удалось спасти. Счастливый конец повествования "подкрепляется" и тем, что Патрис Харрис - капитан пылеката и Сьюзен Уилкинс - его стюардесса, полюбили друг друга. После случившегося капитан принимает окончательное решение посвятить себя космосу. В СССР роман "Лунная пыль" был издан издательством "Знание" в 1965-ом году приличным тиражом в 115 000 экземпляров.


В том же 1961-ом году Ю.А. Гагарин совершил свой эпохальный полёт в космос, послуживший своеобразным стартом "Лунной гонки", а через полтора десятка лет и началу "Лунной афёры". После таких событий любители фантастики многих стран стали имели возможность лишний убедиться в том, что Артур Кларк, действительно, является талантливым "экстраполятором", подгоняющим реальное и фантастичное под общие мерки, позволяющие фантастическим событиям превращаться в реальные, и наоборот. Причём, неожиданно даже для самого "экстраполятора".


К примеру, то что случилось с экипажем и туристами пылеката "Селена", через десяток лет лет произошло и с шестью экипажами космических кораблей "Аполлон", побывавшими на Луне в период с 1969-го по 1972-ой годы. И тоже попавшими в своеобразную "космическую ловушку", - только не в виде газового пузыря, естественно сформировавшегося в толще многометровой пыли на Луне, а в виде "информационно-мыльного пузыря", искусственно и искусно созданного в информационном, политическом, идеологическом и прочем пространстве землян.


Полёт Гагарина в космос ещё больше раскрепостил фантазию как писателей-фантастов, так и многомиллионной армии читателей, любящих фантастику и верящих в то, что и "на Марсе будут яблони цвести". Однако и книги Артура Кларка о космосе и космических исследованиях всемерно способствовали пополнению рядов научно-технической интеллигенции сотнями активных ищущих людей. Например, д-р Донна Ширли, возглавляющая Sojourner Project - менеджмент будущих марсианских колоний, со временем напишет в автобиографии о том, что увлеклась Марсом после того, как прочитала роман Кларка "Пески Марса", который прочла в 12-летнем возрасте. В возможность скорого полёта на Луну, - нашу ближайшую соседку и верную спутницу, стали верить все, кому было не лень в это делать.


В тот же год, когда вышла в свет "Лунная пыль" Артура Кларка, президент США Джон Ф. Кеннеди поставил перед НАСА задачу о пилотируемом полёте на Луну. Американцы, как всегда, оказались оперативными ребятами. В том же 1961-ом году НАСА утвердило программу "Аполлон", на которую намечалось израсходовать 9 млрд. долларов в течение первых 5 лет. НАСА (NASA - National Aeronautics and Space Administration ) - национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства, принадлежащее федеральному правительству США, было и есть ответственным за гражданскую космическую программу страны, а также за исследование воздушно-космического пространства.


Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже