Жнец 3. Снайпер.

Винить в происшествии можно себя, всегда ведь убирал свою технику в хранилище, даже по такому временному пустяку, а тут не стал, и англичан можно винить, что как подлые воры увели у меня самолёт. Хотя почему как воры? Воры и есть. Себя винить я не хотел, ещё чего, а вот наглов, это легко. Уроком теперь будет, а то берег пустынный, за несколько часов ничего не случится, вот и получил угон. Вздохнув, я свернул палатку, да и вообще прибрался в лагере, после этого позавтракал и искупался. Эсминец уже скрылся с глаз, а оба самолёта давно летели. До заката оставалось около часа, время ещё есть. А я решил догнать угонщиков, как им вообще пришла такая мысль как в наглую увести чужую машину? Ну и примерно наказать. Сперва нужно узнать, кто это вообще. То, что эсминец тут не один, это понятно. Тот разведчик с поплавками, был катапультной машиной, запускался так. На эсминце катапульты нет, размеры не те, значит где-то неподалёку находится большой крупный боевой корабль, с которого это разведчика и запустили. Нужно найти, и отобрать. У меня «Каталину» угнали, а я в ответ угоню всё что было у англичан, включая тот крейсер что был у них.

Именно так я и сделал. Как стемнело, достал другую «Каталину», у меня их много, и взлетев, направился следом за англичанами, уже через пару минут после набора высоты нагнав конвой. Пролетая над ним, уже заработали прожектора и зенитные системы, я несколько смущённо хмыкнул. М-да, тут быстро всё не заберёшь. Конвой шёл в сторону Англии, обойдя Африку, и по размеру был отнюдь не маленький. Одних транспортов да разных грузовых судов было с три десятка, плюс одиннадцать боевых кораблей. Шесть эсминцев это ладно, ещё не знаю, что тут делает явный минный тральщик, а вот два лёгких крейсера, один линейный и авианосец как напрягли, так и порадовали своим наличием. Может перегоняют обратно в Англию? Что-то охранение для каравана избыточное. Однако мне наоборот в радость. Я всё заберу, есть куда убрать. Тот мой «Кубик-Рубик» всё примет. А пока накручивая в стороне круги, я достал книжицу, специально выпущенную для английских лётчиков, чтобы те по силуэтам опознавали свои корабли, трофей с аэродрома, после которого я ещё в Халка превращался, и вот так стал изучать что это за корабли внизу. Один из лёгких крейсеров сразу был опознан мной как «Гамбия». Довольно свежий боевой корабль, спущенный зимой этого года. Определённо он мой. У него на катапульте стоял знакомый разведчик что крутился над моим лагерем, когда меня обкрадывали. К слову, «Каталины» своей угнанной я тут не обнаружил. Видимо лётчик доложил, что у той баки под пробку, и направился своим ходом на ближайшую английскую военную базу. Ничего, найду, своё имущество я не бросаю.

Так вот, один из лёгких крейсеров – это «Гамбия», второй относился к типу «Саутгемптон», но кто это из тех крейсеров, которых было спущено по проекту пять единиц, и они вошли встрой, пока не знаю. Выясню, когда на борту окажусь. Линейный крейсер оказался и не крейсером вовсе, а настоящим линкором, из новейших, более того, тот вошёл встрой всего месяц назад, но что он делал тут в составе этого конвоя, я не знал. Авианосец относился к типу «Илластриес», и назывался «Индомитебл». Это точно он, так как всего этого типа было спущено четыре единицы, и этот последний среди них, и при постройке конструкция была изменена, отчего авианосец заметно отличался от трёх других своих однотипных кораблей в лучшую сторону. В строю авианосец с прошлого года. Интересно, почему была сведена эта корабельная группировка в один состав? Однако уже ясно, что их перегоняют в состав какой-то из эскадр Метрополии для её усиления. Видимо какую-то операцию готовят.

Ладно, насмотрелся я на состав конвоя прилично, даже изучил что находится на грузовых кораблях и транспортах. В основном продовольствие, всё что видимо наворовали в Индии и других колониях. Однако также был уголь, на семи угольщиках, четыре танкера с мазутом, подозреваю что один-два из состава этой корабельной группировки, им вёз топливо, ну и другие грузы, что также необходимы Метрополии. И всего этого я собирался их лишить. Пара самолётов, запущенных с катапульт двух крейсеров, уже поднимались в небо, да и на авианосце была видна суета, поэтому задерживаться я не стал, а отлетев вперёд по курсу конвоя, успел приводнится, и голышом скользнул в воду Атлантики, сразу же убрав «Каталину» в хранилище. Самолёты-разведчики закружились, удивляясь куда я пропал, а я слегка подгребая, стал ожидать конвой, прикидывая куда плыть, влево или вправо, чтобы оказаться на пути одного из кораблей охранения. К слову, крейсера и авианосец шли замыкающими, а впереди в основном эсминцы, да и по бокам они. И вот, судя по курсу, один из эсминцев как раз и должен пройти не так и далеко, так что я стал активно загребать ему на встречу.