Далее: работа со "Смилинком". Чтоб получать от него информацию о пробках с заданной периодичностью, надо с нею же выходить в Интернет. Нормальные, правильные программы, не обнаружив Интернета по WiFi-каналу или по ActiveSync’у, сами запускают GPRS. Эта, увы, нет, и приходится вручную вызывать какую-нибудь "нормальную", вроде Pocket IE или "Оперы", чтобы инициировать GPRS-соединение, - и лишь тогда "пробки" обновятся [Для Windows Mobile 6. Для "пятерки" такие проблемы когда возникают, а когда и нет. Что называется - через раз.]. Но даже когда ты в Интернете, "пробки" все равно время от времени заклинивают. Позвонив в диспетчерскую службу "Смилинка", я выяснил, что эта проблема с Навителом у них давняя: при проверке, что ли, легальности программа сбрасывает какой-то код - и восстанавливать его оператору "Смилинка" приходится вручную. Что и было сделано в полминуты, - однако на вопрос: нет ли способа попроще, чем всякий раз звонить по телефону, мне ответили, что нет и что, дескать, обращайтесь в Навител. Обращаюсь!
Далее: проблема, перешедшая к Навителу от GIS RUSSA. Не говоря уж о несанкционированном выходе из навигатора (такое порой поневоле, при нечастых, но все же бывающих зависаниях или случайно случается) - "спутниковый" модуль не выгружается и при повторной загрузке программы (или какого-нибудь другого навигатора) его сигналы не воспринимаются. В результате приходится делать полную перезагрузку КПК.
Далее: при поиске дома с корпусами и строениями по адресу, вам выводится список этих самых корпусов и строений - и порой (не всегда) пункты списка налазят один на другой. Разобрать, в общем, можно - но как-то… неаккуратненько. Неаккуратненько и то, что мне не удавалось удалить случайные "путевые точки" из меню, - только непосредственно с самой карты. Но, повторю, - это мелочи, которые легко правятся и будут поправлены без сомнения.
А вот последний недостаток… Увы, при первом же выезде, на расстоянии около десяти километров, Навител настоятельно призвал меня грубо (с лишением прав!) нарушить правила движения раза четыре. Сначала он приказал повернуть с Комсомольского налево, на 3-ю Фрунзенскую, - что на этом перекрестке запрещено, сколько я себя помню за рулем: для левого поворота надо заехать в карман и из него уже пересечь Комсомольский. Затем, при движении по Большой Пироговке, он дважды звал меня повернуть налево - ровно напротив знаков "только прямо". И напоследок приказал непосредственно повернуть с проспекта Вернадского на Удальцова, где я живу. Такой поворот запретили уже больше двух лет назад. Когда я поехал все-таки прямо, Навител предложил свернуть в узенький проезд, чтобы, объехав кинотеатр "Звездный", выбраться на Удальцова и проспект Вернадского пересечь. Неплохая идея, ее, помнится, и "Автоспутник" предлагал, - но не учитывающая реалий: из двора за "Звездным" выехать на Удальцова - это та еще песня, которая может звучать до получаса (преувеличиваю, но чуть-чуть), и столько же потом простоять у светофора. Я снова поехал прямо и обнаружил, что Навител превосходно знает "правильный" разворот на проспекте (через который, и только через который всю жизнь ведут меня домой и Tomtom, и iGO), - но предлагает его только в третью очередь. Зато Навител категорически не знает, например, двухлетнего уже возраста Рамстора у метро "Университет": со сложной и разветвленной системой стоянок и выездов. Когда его не знают Tomtom и iGO - это еще простительно: все-таки иноземцы. Ну а уж наши-то, которым и покататься по Москве - не задача, и изменения в карту внести - пустяк…
Правда, по поводу поворотов налево в запрещенных местах директор по маркетингу Навитела сказал, что это ошибка не столько программы, сколько его личная: он, дескать, выдал мне московскую карту последней версии, находящейся еще на стадии бета-тестирования. Я, конечно, плохо представляю себе, чтобы в новую версию не перенесли знаки из старой (хотя на примере FineReader’а уже знаю, что следующая версия вполне может оказаться сильно хуже предыдущей), - однако согласился поставить старую и проверить.
Проверка показала, что из четырех призывов к грубому нарушению ПДД остался только один, - и тот связан со знаком, установленным, кажется, недавно. Так что претензии почти снимаются, а мои изумления по поводу призывов "ехать налево" (один из которых я даже выполнил: благо ментов поблизости не оказалось!) будем считать копеечкой в копилку бета-тестирования нового варианта карты Москвы.
письмоносец: Холодным субботним ноябрьским утром
Холодным субботним ноябрьским утром я из дому вышел, по важным делам. В это утро список подвигов включал в себя оплату "Стрима", покупку памперсов и поездку в Подмосковье за реанимированным ноутбуком.