Журнал Наш Современник №2 (2003)

Но история не терпит сослагательного наклонения. Война началась тогда, когда она началась. Не осенью, когда мы могли бы хоть как-то компенсировать недоукомплектацию наших вооруженных сил тем, что успели бы закончить в полном объеме стратегическое развертывание своих группировок на западных рубежах. Война началась 22 июня.

В военной истории этот день является одновременно днем начала трех оборонительных стратегических операций Советской Армии — Прибалтийской, Белорусской и Львовско-Черновицкой. В результате первой наши войска, сдерживая натиск группы армий “Север”, вынуждены были за 18 суток отсту­пить на 400—450 километров, ежедневно теряя убитыми более 4 тысяч человек. На Юго-Западном фронте наши отошли за две недели на 300—350 кило­метров, но ежедневно здесь погибало около 12 тысяч человек. Самой же кровопролитной была Белорусская операция, она продолжалась 18 дней, войска отступили здесь на 450—600 километров, ежедневно теряя жизни 19 тысяч человек.

После выхода на экраны американского пропагандистского фильма “Пёрл-Харбор” то там, то сям разные невежды с пеной у рта кричат о том, какая это была трагедия для американского народа. Следовало бы этим любителям Америки знать, что 7 декабря 1941 года, когда японская авиация нанесла мощный удар по американской военной базе в Пёрл-Харборе, там было уничтожено 8 линкоров, 6 крейсеров, 1 эсминец, 272 самолета, а убитых и раненых было три с половиной тысячи. Но это был один страшный день Америки, а наша страна летом и осенью 1941 года ежедневно теряла от двадцати до сорока тысяч жизней! Только подумайте: 3,5 тысячи убитыми и ранеными за один день и от 20 до 40 тысяч только убитыми ежедневно, изо дня в день! И одно дело — где-то на Гавайях, хоть и на своей, но весьма удаленной территории, а другое дело — отступая и отступая на своей родной земле.

Нынешним поколениям американская пропаганда усиленно вдалбливает в головы, что во Второй мировой войне победили США и Англия, а Россия приняла в ней лишь свое участие. Но если нормальный человек, не доверяющий тому, что ему внушают жулики, хотя бы сравнит то, сколько фашистов пало в битвах с Советской Армией, а сколько их полегло в боях с англичанами, американцами и французами, ему мгновенно станет ясно, где именно была война, а где — танцы на балконе.

Одним из главных подвигов первых дней войны стал подвиг наших железнодорожников, на плечи которых легла тяжелая задача эвакуации. До сих пор, изучая события лета 1941 года, историки всего мира не в состоянии поверить в то, как быстро и эффективно эвакуировалась наша промышлен­ность, сосредоточенная в западных регионах страны, на Урал и в Сибирь. Под постоянными бомбежками, ежедневно рискуя жизнью, русские железно­дорожники своей слаженной работой добились невозможного — заводы и фабрики были перевезены с одного конца необъятной страны в другой. И в том объеме, который необходим был для дальнейшей борьбы за независи­мость Родины. Ради этого гибли солдаты и офицеры Красной Армии, сдержи­вая бешеное наступление врага. Если бы не их самоотверженность и если бы не героизм железнодорожников, то в последующие годы нам нечем было бы ковать Победу!

Это нужно помнить и понимать, потому что сейчас, когда говорят о наших победах в той войне, утверждают, что летом и осенью 1941 года никаких побед не было.

Главным же достижением нашей отступающей и обороняющейся армии стал срыв молниеносной войны, на идее которой и строился весь план “Барбаросса”. Уже к зиме большинство немецких военачальников стали понимать, что война затянется, а после Сталинграда многие и вовсе разуве­рились в успехе. Война, которая должна была передать в руки гитлеровцев огромные ресурсы нашей Родины и в итоге принести мировое господство, обернулась страданиями для миллионов людей, а саму немецкую нацию привела к краху.

Все наслышаны о немецком гимне “Германия превыше всего”. Но мало кому известно, что после войны немцам было запрещено петь первый куплет этого гимна, начинающийся именно этими словами, возвышающими Герма­нию над всем в мире. И до сих пор немцы поют свой гимн не сначала. Когда мне доводилось бывать в Германии, я нередко обращался к своим добрым собеседникам, знают ли они слова первого куплета. И никто не осмелился мне сказать, что знает. Не только петь, но и знать их не рекомендуется! Интересно — почему?

“Песнь Германии” была написана немецким поэтом Гофманом фон Фаллерслебеном ровно за сто лет до начала войны Гитлера против России — в 1841 году. Через тридцать лет после написания она стала гимном Германии, объединившейся после победы во франко-прусской войне 1870—1871 годов. При Гитлере этот гимн обрел особенную популярность как призыв к расширению “жизненного пространства” для немцев. Вот как звучит первый куплет песни Фаллерслебена, тот самый, который не рекомендуется знать немцам до сих пор:

 

Deutschland, Deutschland — uber alles!

Uber alles in die Welt!

Von die Maas bis an das Memel,

Von der Etsch bis an das Belt!