В конце 1970-х годов Главное ракетно-артиллерийское управление выдвинуло требование повысить эффективность стрельбы из автомата в 1,5—2 раза по сравнению с АК-74. В августе 1981 года утвердили опытно-конструкторскую работу по теме «Абакан» (то есть «Абакан» – не имя конкретного образца, а шифр темы). Оружие разрабатывалось под штатный 5,45-мм автоматный патрон и было совместимо со старыми магазинами, подствольными гранатометами, штык-ножами, приспособлениями для стрельбы из БМП и из вертолета. Всего было представлено двенадцать проектов, разработанных десятью конструкторскими коллективами из Тулы, Ижевска, Коврова, Климовска. В 1984 году девять опытных образцов прошли испытания. При таком разнообразии конструкций использовалось всего три схемы автоматики: «классическая» с газовым двигателем, «сбалансированная» и «со смещенным импульсом отдачи». Причем выбор схемы не определялся принадлежностью к той или иной «фирме». Тульское ЦКИБ СОО, например, привезло автоматы и с «классической», и со «сбалансированной» схемами, а «Ижмаш» представил образцы во всех трех группах. Вперед вышли автоматы туляка И.Я. Стечкина и ижевца Г.Н. Никонова – оба «со смещенным импульсом». В 1991 году автомат АСМ Никонова прошел войсковые испытания в Таманской дивизии. По кучности стрельбы очередями он превышал АК-74 в 4—13 раз. Главное – улучшилась кучность стрельбы из неустойчивых положений (стоя и «от бедра»). У автоматов Калашникова именно она вызывает нарекания. В среднем эффективность стрельбы увеличивалась в 1,6 раза. И в 1996 году на вооружение приняли 5,45-мм автомат Никонова (АН-94).
В АН-94 новая схема автоматики впервые воплотилась в серийном оружии. Она теоретически была проработана инженером ЦНИИточмаш П.А. Ткачевым еще в 1970-х, то есть накануне конкурса «Абакан» и почти одновременно со схожей «лафетной» схемой германской G11. Под «смещением импульса отдачи» понимается некоторая задержка во времени между выстрелом и ударом оружия в плечо стрелка. Оружие как бы разделено на две части, и «стреляющий агрегат» может перемещаться по направляющей внутри кожуха (лафета). Автомат успевает сделать два выстрела со сверхвысоким темпом 1 800 выстр./мин., прежде чем агрегат придет в крайнее заднее положение. Стрелок воспринимает импульс отдачи в конце очереди, и две пули успевают покинуть ствол, еще не сместившийся от линии бросания. Из-за этого схему называют еще «схемой с накоплением импульса отдачи». «Накопленный» удвоенный импульс смягчается амортизатором. Кроме очередей по два выстрела возможны как стрельба одиночными выстрелами, так и непрерывный огонь с нормальным темпом 600 выстр./мин. Но и в этом случае смещение агрегата и амортизатор смягчают действие отдачи.
«Смещенный импульс», амортизатор, фиксированные очереди, удлиненная прицельная линия, замена прорези прицела диоптром, комплексное дульное устройство – все это способствует повышению меткости стрельбы. Той же цели служит крепление для оптического, коллиматорного и ночного прицелов.
Поскольку параллельно шли работы по совершенствованию 5,45-мм патрона, можно говорить об обновлении всего комплекса «патрон—оружие». В проекте нового автомата предполагался и магазин удвоенной емкости – 60 патронов, но от него отказались.
По экономическим причинам количество АН-94, поступивших за 10 лет в Вооруженные Силы и МВД, не превысило числа образцов автоматов, участвовавших в советское время в проведении войсковых испытаний. Усложнение «никонова» по сравнению с «калашниковым» и высокая цена обеспечивают ему сегодня место только в подразделениях спецназа, которым не требуется массовое производство, а стрелки хорошо подготовлены. Малый опыт эксплуатации автомата и скоропостижная смерть Никонова в 2003 году затормозили дальнейшее развитие схемы со «смещенным импульсом».
На этом фоне сохраняют хорошие шансы на будущее другие новые схемы. Впрочем, новые они, скорее, по времени реализации. Так, схема «сбалансированной автоматики» исследовалась в ЦНИИточмаш под руководством В.М. Сабельникова еще в конце 1960-х и была опробована на ряде опытных образцов. Сейчас она представлена широко рекламируемыми автоматами АЕК-971, –972 и –973, созданными на Ковровском механическом заводе под руководством С.И. Кокшарова, и ижевскими АК-107 и АК-108 разработки Ю.К. Александрова и В.Н. Паранина (ранее несколько автоматов «сбалансированной» схемы на «Ижмаше» разработали Ю.К. Александров и В.М. Калашников).