ЗНАК ВОПРОСА 1994 № 01-02

Другое странное явление, замеченное в Треугольнике впервые тоже Колумбом, до сих пор остается объектом споров и удивления. 5 сентября 1492 г., находясь в западной части Саргассова моря, он вместе с обеспокоенными членами команды наблюдал, как огромная огненная стрела пронеслась по небу и то ли упала в море, то ли просто исчезла.

Через несколько дней путешественники заметили, что компас показывает нечто непонятное. Это была первая «проделка» Треугольника, но и сейчас в этом районе электромагнитные аномалии оказывают влияние на движение в небе и на море.

Но кроме этого возможного объяснения, есть еще несколько версий — исчезновения судов и самолетов пытаются связать с самыми разнообразными явлениями.

Называют их по-разному — «аномалии воздушной среды», «отверстие в пространстве», «расщепление неизвестными силами», «небесная ловушка», «яма тяготения», «захват самолетов и судов живыми существами» и так далее, но это пока попросту попытка объяснить непонятное непонятным.

Однако в этой тайне есть одна особенность. Всегда считалось, что Бермудский треугольник не оставит свидетелей своих «проделок». Однако в последние годы некоторые летчики и моряки нарушили хранимое до сих пор молчание и начали рассказывать о необыкновенном опыте, связанном с тем, как им удалось вырваться из-под действия таинственных сил в этом и других районах. Изучение этого опыта, даже скорее способа, возможно, поможет найти объяснение хоть какой-то малой частицы этой загадки. Один из вырвавшихся — Р. Айнтрайб.

Из хроники исчезновений:

В 1935 г. неподалеку от Бермуд бороздило море судно-призрак. Это была «Ла-Дахама». Сломанные мачты, разбитые световые люки, почти нетронутый запас продовольствия и воды, целые спасательные шлюпки и никаких следов команды — такой увидел ее подошедший «Ацтек».

Забрав судовой журнал «Ла-Дахамы», экипаж «Ацтека» продолжил путь в Англию, где моряки и поведали об увиденном. Но каково же было их изумление, когда они узнали, что за несколько дней до их встречи с «Ла-Дахамой» итальянский лайнер «Рекс» спас команду этой яхты и она на глазах у всех погрузилась в пучину!

Тогда же, в Мексиканском заливе, в 200 милях к югу от Мобила, была найдена шхуна «Глория колита» с острова Сент-Винсет, Британская Вест-Индия, оставленная экипажем при загадочных обстоятельствах. Явных причин для бегства экипажа не обнаружено.

Часто в спорах о сути феномена Бермудского треугольника звучит такой довод: если мысленно наложить достаточно большой треугольник на любой район с интенсивным движением судов и самолетов, то будет казаться, что именно в этом треугольнике происходит особенно много мрачных трагедий. И выходит, мы сами испортили «репутацию» Бермудскому треугольнику, уделяя всему случающемуся там слишком много внимания.

И еще добавляют, что океан велик, судно или самолет в нем — крупинки, потому нет ничего удивительного, что поиски пропавших безрезультатны. Делают свое дело и многочисленные океанские течения. Например, в Мексиканском заливе со скоростью 4 узла работает северное течение, и самолет или судно, потерпевшие бедствие на участке между Багамскими островами и Флоридой, через некоторое время оказываются совершенно в другом месте. А это, при желании, легко можно выдать за загадочное исчезновение.

Однако не надо забывать, что при организации поисков обязательно учитываются и течения, и ветер в районе пропажи, то есть учитываются многие факторы.

Надо также помнить, что затонувшие части судов и самолетов легко засасываются илом, их может упрятать шторм, другой шторм может их снова выбросить, их могут обнаружить подводные лодки и пловцы.

Из хроники исчезновений:

5 декабря 1945 г. в 14.10 пять бомбардировщиков-торпедоносцев типа «Эвенджер» с ревом промчались по взлетной полосе авиабазы РМС в Форт-Лодердейле и поднялись в воздух. Через несколько часов они станут величайшей тайной мировой авиации.

В каждом самолете было установлено надежное радиооборудование, радиокомпас, в любой точке полета указывающий направление к базе.

Первое сообщение от них поступило в 15 ч 45 мин:

— У нас аварийная обстановка, — послышался взволнованный голос. — Очевидно, сбились с курса. Мы не видим земли… повторяю… не видим земли.

В 16.25 еще одно сообщение:

— Мы не знаем, где находимся. Похоже, что в милях 225 северо-восточнее базы. Похоже, мы…

Молчание.

300 самолетов и 21 морское судно искали и в море, и на земле, и в воздухе хоть какой-нибудь след 5 самолетов. Все безрезультатно.

Гигантская летающая лодка «Мартин Маринер» с экипажем из 13 человек вылетела в район, где предположительно могло находиться звено бомбардировщиков. И тоже исчезла.

В 19.04 диспетчер центра управления полетами в Майами уловил слабый далекий радиосигнал: это были позывные пропавшего звена. Но приняты они были через два часа после того, как у «Эвенджеров» должно было кончиться горючее!